PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

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MMP dijo:
BERTELLO. :)
Si mi fuente es correcta, creo que se llama "bertello", ...
Esa fuente pareciera estar en lo correcto
Para el DICCIONARIO MARITIMO ESPAÑOL de Timoteo O´Scalan, Pág. 93 , el término preciso sería BERTELLO DEL CANAL, siendo la 2da. acepción de la voz BERTELLO.
" Man. ... \\ Bertello de canal: el que tiene una canalilla en la circunferencia exterior, perpendicular al taladro, para embutir en ella una cuerdecita con que se amarra á un obenque ú otro cualquier paraje. para que sirva de conductor á algún cabo de labor que pasa por el taladro, el cual en este caso es de mayor diámetro. = Fr. Pomme gougée. = Ing. Channel truck = It. Paternostro con scanalatura. "

Han encontrado un detalle exquisito en materia de arboladura.
Gracias.
 
Muchas gracias por este detalle de erudición... en efecto se llamaban bertellos.
Comienzo con las vergas. Primero la baja de trinquete.
Las labro en haya que luego teñiré con tinta china. En cuanto al diseño de ésta me ciño a lo señalado en los planos que casa perfectamente con el Narés y algún otro manual. Su medida es aproximadamente 1,8 veces la manga del buque que coincide con otro criterio mas usual que es el 0,9 de la longitud del palo a la que corresponde.
LLeva labrada una cajera para que pase el escotin de la verga baja de velacho, ¡cuidado! que este escotín es de cadena, por lo que la garganta de la groera debe ser de dimensiones generosas.
 

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MMP, te contesto por aqui:
La pieza que dices es un refuerzo de la verga previsto en los planos y habitual en esta època. (las "marcas" son simulaciones de clavos, ya se verá cuando esté teñida)
En cuanto a lo de las cornamusas no encuentro donde lo tengo, pero no te preocupes que pongo este finde un pequño paso a paso.
La pieza del torno es una luneta para piezas largas.
 
El torno, ¿es el Pwoxxon PD230/E? Cuando lo vi me pareció un poco pequeño para tornear palos.
Felicidades por tu trabajo y tus paso a paso. Todos aprendemos mucho contigo.
 
Si, es ese mismo.
Creo que salvo palos y vergas desmesuradas, se pueden tornear perfectamente. De hecho la distancia entre puntos es practicamente igual al que tenía, solo que el otro pesaba treinta kilos mas.
Eso si, para las vergas la luneta viene muy bien
 
Aunque voy ahora un poco lento por cuestiones laborales, no dejo de trabajar en el proyecto. LLevo bastante adelantado el labrado de las vergas
 

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La unión de las vergas bajas con el mástil se hace mediante un mecanismo denominado arbotante. Hay muchos tipos puesto que además estamos en la época de las patentes por lo que su tipologia es muy variada, pero casi todos son mas o menos parecidos: una doble rótula que permite el movimiento de la verga tanto lateralmente como de arriba abajo.
He hecho ya el de la verga de trinquete (recordad que ya había dejado preparada la primera parte del mismo cuando hice el mástil). He colocado la verga provisionalmente (puesto que el arbotante es perfectamente desmontable) ya que queda mucho trabajo en la misma antes de colocarla definitivamente.
Es totalmente funcional, permitiendo todo el rango de movimientos precisos.
 

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Gracias, jose antonio (Pira)
Si no hubiera sido por tus enseñanzas en la RLNE, no hubiera podido hacer esta pieza
 

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Continuo con los racamentos y arbotantes. Son mecanismos que toman su tiempo. Ya tengo hechos casi todos los del palo de trinquete.
Presento las vergas provisionalmente en su sitio. Todo es desmontable. Estoy siguiendo bastante de cerca los planos con alguna pequeña modificación pues estoy viendo que tipo de rotulas va mejor.
A partir de la primera verga de gavia hacia arriba, se complica un poco pues los arbotantes no son fijos sino que se izan. Se combina arbotante y racamento
 

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Que maravilha Ramon que lindas ferragens , que bonito !
Magnifico esforço e dedicação :D

Ps: ainda não conseguir comprar em Portugal o produto para pavonar laton

Cumprimentos do Carlos
 
hola Ramon, la verdad que tu modelo me sigue pareciendo desde el punto de vista visual, no puedo opinar tanto lo tecnico porque hay miles de cosas que desconozco, SENSACIONAL, y queria peguntarte si el SG ira en invernada o con su velamen.
Gracias
 
matiasfcruz dijo:
hola Ramon, la verdad que tu modelo me sigue pareciendo desde el punto de vista visual, no puedo opinar tanto lo tecnico porque hay miles de cosas que desconozco, SENSACIONAL, y queria peguntarte si el SG ira en invernada o con su velamen.
Gracias
Pues aunque parezca mentira, todavía no lo tengo decidido... creo que pondre velas recogidas o semirecogidas, pero no es seguro
 
CarlosMariano dijo:
Que maravilha Ramon que lindas ferragens , que bonito !
Magnifico esforço e dedicação :D

Ps: ainda não conseguir comprar em Portugal o produto para pavonar laton

Cumprimentos do Carlos


Mira esto espero que te ayude
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Salu2 Jose
 
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