EL PROYECTO MARQUES DEL DUERO

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jo que envidia :shock: :shock: de taller estas totalmente mecanizado.

el barco está quedando de maravilla :D :lol: :lol:

saludos
 
Los últimos avances. He estado estado varios días dandole capas de goma laca. Ya está totalmente lacada la cubierta. En fotografía es imposible apreciarlo pero en la aparadura lateral del trancanil y en la central he utilizado la goma menos diluida para que brillase mas que el resto. Este es un efecto bastante común en barcos relativamente modernos. Partimos del hecho de que el bonito brillo satinado de la cubierta es rigurosamente falso. Es un recurso estético del modelo, en el barco real nada de nada de esta pista de baile.
Estas fotos es a mitad del proceso mas o menos
 

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La cubierta lleva unos imbornales, mas bien sumideros, de latón. Este tipo de imbornales son faciles de ver en los barcos de a partir de esta época. Tambien la cubierta se puebla de registros, rejillas tapas etc..el efecto estético es bonito.
 

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Comienzo a abordar los cabilleros laterales. Están tallados en madera de palisandro y unidos cuidadosamente a la amura por medio de un sistema mixto: epoxi y ciano. Deben quedar muy solidos para evitar sorpresas.
 

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ramon dijo:
...Partimos del hecho de que el bonito brillo satinado de la cubierta es rigurosamente falso. Es un recurso estético del modelo, en el barco real nada de nada de esta pista de baile...

¡Me gustan las pistas de baile!

Por lo que se aprecia en las fotos, la cubierta te está quedando preciosa. Habrá que verla 'en directo'.

Saludos desde Isla Tortuga.
 
lo mismo dijo,pero a mi no me gusta bailar,esas piezas de latón en la cubierta las ha hecho usted sr Ramón????? o son esos botones que venden creo que se llaman crochest o algo asi,le dan realismo a la cubierta en la mayoría de modelos son esas pequeños detalles que pasamos por alto por lo menos yo
no tarde en volver :cry:
saludos Guillermo :wink:
 
no vale....que botones y que botones..... son los drenajes de la cubierta para el agua y tapones de tuberias etc estan finos esos "albañales" no recuerdo su nombre en los barcos
esos se ve q los hizo en hoja de laton los perforo y los avellano con un repujador, fina el brillo de la cubierta me gusta para el proximo modelo que tengo en mente, por cierto ¿una gota de agua o la mano mancha o estropea el acabado? me explico deja marca al secarse?
 
giro dijo:
lo mismo dijo,pero a mi no me gusta bailar,esas piezas de latón en la cubierta las ha hecho usted sr Ramón????? o son esos botones que venden creo que se llaman crochest o algo asi,le dan realismo a la cubierta en la mayoría de modelos son esas pequeños detalles que pasamos por alto por lo menos yo
no tarde en volver :cry:
saludos Guillermo :wink:

Pues, en efecto, las he hecho yo. Son realmente pequeñas y algunas me hubiera costado hacerlas sino fuera por las gafas de ampliación que me echaron los reyes.
Utlizo un pequeño truco: en principio se puede hacer con latón de una décima, pero resultaría un poco difcultoso (no imposible), utlizo otra cosa: muchas latas de conserva actualmente están cerradas por una especie de lámina metálica de tirar y abrir, una especie de papel de aluminio pero con mas cuerpo, (el típico precinto de las botellas de leche o los yogures, muchos de estos precintos es dorado o color latón, pues bien lo voy recopilando (una marca de atún conocida tiene unos perfectos) y para estas cosas viene perfecto pues se trabaja mejor aún que el latón de una décima.
 
rubend dijo:
no vale....que botones y que botones..... son los drenajes de la cubierta para el agua y tapones de tuberias etc estan finos esos "albañales" no recuerdo su nombre en los barcos
esos se ve q los hizo en hoja de laton los perforo y los avellano con un repujador, fina el brillo de la cubierta me gusta para el proximo modelo que tengo en mente, por cierto ¿una gota de agua o la mano mancha o estropea el acabado? me explico deja marca al secarse?

Casi... el avellanado es con fresa de diamante
No, no se mancha...si pierde algo de lustre se frota un poquito con un paño o le das un recordatorio con laca muy diluida.
 
Le añadido un par de rejillas de ventilación justo en la zona de la caldera. Están hechas con la misma técnica y material que decía antes. Un esbozo de chimenea para hacerse una idea.
Ahora estoy liado con los cabilleros del otro lado. Os pongo una foto del despiece.
 

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Ramón ya veo que el marques de duero no va a sufrir los inviernos respirando por esa chimenea.......... lo que no tengo claro es los de los desagües en la cubierta principal. Normalmente los imbornales son para eso y desaguan mucho mas. Si son corrientes en otras cubiertas mas altas para que no caiga a chorro en la cubierta principal, pero en ésta no lo había visto nunca. No te pregunto si lo tienes documentado porque seguro que sí, pero me gustaría saber donde.

Joaquin
 
Lo he visto en algunas fotos antiguas e incluso en algún plano. A modo de ejemplo pongo esta foto en que se aprecia bastante bien un sistema parecido. El barco es el Oquendo
 

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La popa lleva una toldilla. Primero coloco unos baos para apoyar la cubierta. Acto seguido se hace la cubierta de manera normal
 

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Estos viejos enjaretados prestaron servicio en el viejo Húsar durante veinte años. En la nueva versión los retiré. Ahora remozados comienza una nueva vida en el MD
 

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pues si que esta quedando bien,tengo curiosidad de ver los cañones del aviso,auque todavia te queda un ratillo no?
 
En proa lleva un pequeño castillo, se aprecia claramente en las fotos y grabados antiguos
 

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