PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

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La cuestión del mar ya la he pensado y no la descarto para un futuro. La idea surgió al ver tu mar y el de Banton. En un futuro cuando el barco tenga su vitrina y su futuro sea menos nómada del que se prevee para los proximos meses no descarto hacerle un mar. Tambien hay que tener en cuenta que el proyecto Sebastián Gumá ha ido evolucionando y lo que primero fue un barco ahora son dos piezas (la sección central en enramada y el modelo arbolado cerrado) y tengo en mente una tercera tambien para el futuro que cerraría el "ciclo" de este barco que tantísimas gratificaciones me está dando. Tal vez en esa tercera parte del SG puediera tambien jugarse con el mar. No lo se, no lo tengo claro aún y la tercera parte no se hará en una buena temporada (creo).
PD: no sé... a lo mejor no es tan larga la temporada
 
ramon dijo:
La cuestión del mar ya la he pensado y no la descarto para un futuro. La idea surgió al ver tu mar y el de Banton. En un futuro cuando el barco tenga su vitrina y su futuro sea menos nómada del que se prevee para los proximos meses no descarto hacerle un mar. Tambien hay que tener en cuenta que el proyecto Sebastián Gumá ha ido evolucionando y lo que primero fue un barco ahora son dos piezas (la sección central en enramada y el modelo arbolado cerrado) y tengo en mente una tercera tambien para el futuro que cerraría el "ciclo" de este barco que tantísimas gratificaciones me está dando. Tal vez en esa tercera parte del SG puediera tambien jugarse con el mar. No lo se, no lo tengo claro aún y la tercera parte no se hará en una buena temporada (creo).
PD: no sé... a lo mejor no es tan larga la temporada
o sea que vas a hacer otro Guma? :shock: ,me quedas perplejo,la verdad ha tenido que ser sumamente gratificante,lo digo por mi porque estoy de Trafalgar hasta donde no te digo :lol: en fin animo con el proyecto Guma,que estoy segurisimo de que no se quedara en un mero proyecto,sino algo mas :wink:
 
Tomo nota.. :lol:
Pasando a lo serio, comienzo a poner brazas, lo cual suele ser signo inéquivoco de que la jarcia se está acabando. Comienzo con las brazas superiores del palo mayor, las de de juanete, sobre y monterilla, estas no tienen ningún misterio. Como veremos un poco mas adelante, no se puede decir lo mismo de las inferiores en estos barcos del XIX.
 

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En el siglo XIX con la irrupción del sistema de vergas dobles, se multiplican tambien las maniobras de las brazas. Para facilitar el braceo de tantas vergas y sus maniobras se articulan distintos sistemas de colocar las brazas, todos ellos sacando las brazas del casco propiamente dicho, mediante la colocación de arbotantes externos. Las distintas maniobras y vueltas de dichas brazas pasan por un arbotante externo y luego entran otra vez en cubierta mediante motones de retorno que suelen colocarse en batería de distintas maneras y, así en cubierta, maniobrarse con comodidad, habiendose conseguido el objetivo de despejar las bordas ya abigarradas de por si, y además, abrir los ángulos para la maniobra.
El SG, como casi todos los buques de ese porte y época llevaba este sistema. Para implementarlo yo he seguido las indicaciones del manual francés Randier, aunque en los mismos planos del SG se dibuja (digo dibuja pues hace una simple recreación artística) este sistema.
Pongo para que se comprenda bien las ilustraciones y esqumas del Randier.
 

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Y aquí como lo estoy haciendo.
Aquí ya están puestos los arbotantes y la batería de retornos.
Curiosamente, todos los modelos de SG que he podido ver, no se por que razón, han prescindido de este sistema.
 

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matiasfcruz dijo:
Ramon, me sigues desalfabetizando en materia naval..ahora..esos motones iran sin teñir? digamos, con ese color?
Tu guma me inspira maestro..un abrazo grande
Matias Cruz
Me alegro que te sirva. Con respecto a los motones, todos los motones del barco van simplemente pulidos, no llevan tinte o barniz alguno. Esos últimos retornos que ves, en principio si que tienen un tono un tanto mas claro; la razón es simple he usado un listón mas descolorido, de todas formas en la foto, por efecto del flash y la ampliación han quedado mucho mas claro que en la realidad. Vistos en vivo no desdicen de los demás.
 
He colocado ya las brazas de mayor de uno de los lados, así van
 

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Una pregunta por mera curiosidad: este modelo ¿se queda en tu casa? ¿va a algún museo o algo parecido? Me parece que es un trabajo digno de ser admirado, estudiado, analizado, etc, etc, etc :mrgreen:
 
El modelo, en principio se queda en mi casa, lo cual me está dando algunos problemillas por lo de la vitrina etc... Lo ideal es, además que estén juntos la sección, el modelo arbolado y el futuro SG III (la sección longitudinal) pues el proyecto es un estudio completo sobre un mercante español de finales del XIX, terreno absolutamente abandonado en el modelismo.
Eso ahora, en el futuro... ¿quien puede añadir un codo a su estatura...?
 
Pues es una lástima ya que los barcos son espectaculares. ¿no será por la dificultad que presentan? Visto el trabajo que llevas con el tuyo, más de uno se desanima :mrgreen:
 
jmolinas dijo:
Pues es una lástima ya que los barcos son espectaculares. ¿no será por la dificultad que presentan? Visto el trabajo que llevas con el tuyo, más de uno se desanima :mrgreen:
Lo cierto es que donde mas se ve el barco es aquí.... Dudo que si estuviera expuesto en un museo tanta gente lo viera y mucho menos con el detalle que aquí puede apreciarse, el número de visitas marea...
 
Lo que para mi sucede Ramon, es que vos, a diferencia del resto, no solo haces, hablando de la arboladura, que sea todo funcional, sino que aparte explicas su funcionalidad, su comparacion historica segun cuando fue construido, y todo eso hace un conjunto por el cual sea una cita obligada entrar apenas haya un post. Estoy convencido que esta es la escala perfecta para un barco, podra ser dificil o no, eso queda en la habilidad del modelista, pero esta escala te permite hacer, en un tamaño "realizable" practicamente todos los elementos constitutivos de un barco, ni hablar si haria un pesquero :D
Lo dicho Ramon, por supuesto que me sirve, admiro no solo tu conocimiento del cual aprendo, sino tambien tu buen hacer, lo unico triste de todo esto es que me tendre que conformar con seguir admirando tus obras por internet, ya que vivo del otro lado del gran charco, aunque quien te dice que algun dia lo cruze :wink:
 
zapalobaco dijo:
Has llegado a un punto en que me mareo y soy incapaz de distinguir una cuerda de otra. Y he puesto cuerda adrede.
La realidad, a veces, es dura...
 

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