*LA COURONNE (Terminado))

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Gracias por tus comentarios Rubend,

Colocaré todos los obenques del palo mayor sin poner la vigota, luego una vez en su sitio adecuado y acomodando las encampilladuras en la cofa, iré poniendo los collastes. Después colocaré los obenques de los masteleros y al final los mastelerillos. pondré los flechastes. Cuando acabe con estos empezaré los estays.

Pongo fotos del proceso.
 

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Sigo en la faena, un poco tedioso repetir tanto la misma operación, pero esto va cogiendo forma.
 

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por fin todos los obenques colocados, ahora a empezar con el mesana.
 

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Sigo el mismo procedimiento con el mesana, no se si lo hago de forma correcta pero me resulta más práctico.
 

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Bueno ya he terminado, por fin!!, 50 obenques en total y aún me faltan los obenquillos :( laborioso pero esto empieza a coger forma.

Ahora tocan los flechastes con su guardajarcia correspondiente. No tengo claro como hacer la guardajarcia, si hacerla con una barra de latón aforrada, una tira de madera de 2x2 mm u otro sistema, voy a hacer pruebas a ver cual queda mejor.
 

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Voy haciendo pruebas...
 

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Me gusta como queda, siempre las he puesto de madera, me parece que me decanto por este sistema como novedad en mi flota.

Ultima antes de flechastes.

Antes tendré que colocar bien las vigotas rebeldes que se tuercen solas.
 

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bien conn muy bien, eres un autentico genio.Lo de las vigotas que se tuercen solas es lo que mas me ha complicado siempre. Explica bien como lo haces y no te quejes de tu taller que tambien se ve grande y LIMPIO :D
 
Las vigotas se tuercen porque...están bien puestas. En la realidad se tuercen, si te fijas en barcos reales es normal que estén un poco torcidas sobre todo si la jarcia está bien tensa. No le des mucha importancia a ese punto y ni se te ocurra forzarlas pegándolas o algo así.
 
En cuanto al guardajarcia sopesa la posibilidad de ponerle de madera, grande, de dos piezas y con agujeros preparados para cabillas... Ese barco lleva un aparejo barroco delirante en número de cabos y si le vas a poner jarcia de labor de velas todo punto de amarre te va a parecer de oro. Aparte de eso queda muy bien ese detalle de cabillas en el guardajarcia.
 
edcovi dijo:
bien conn muy bien, eres un autentico genio.Lo de las vigotas que se tuercen solas es lo que mas me ha complicado siempre. Explica bien como lo haces y no te quejes de tu taller que tambien se ve grande y LIMPIO :D

Lo de grande te lo admito amigo (me ha costado un cambio de casa y convencer a mi mujer para que me deje un cuarto hasta que venga al mundo una nueva criatura...luego se acabó el taller....)
Pero lo de limpio tendrías que verlo ahora, como entre el gran almirantazgo me hará correr por la pasarela de cabeza a los tiburones, creo que me tocará limpieza este fin de semana:lol: :lol:
 
ramon dijo:
En cuanto al guardajarcia sopesa la posibilidad de ponerle de madera, grande, de dos piezas y con agujeros preparados para cabillas... Ese barco lleva un aparejo barroco delirante en número de cabos y si le vas a poner jarcia de labor de velas todo punto de amarre te va a parecer de oro. Aparte de eso queda muy bien ese detalle de cabillas en el guardajarcia.

La verdad es que he pensado en este tema, le voy a poner velas, no entran en el kit, de hecho hace tiempo que no uso ninguna pieza que entra en el kit, las estoy cambiando todas, son muy pobres. Aunque no soy un experto en arboladura ni en jarcias, estoy avanzando según veo como lo hacen otros foreros y sigo el Petterson, es difícil hacer maravillas con una escala 1:98 todo se hace extremadamente pequeño.

En cuanto a la jarcia de labor de velas, me tendreis que ayudar porque no tengo planos que especifiquen como son.

El barco tiene bastantes cabilleros, no obstante puedo usar en caso de necesidad las propias barandillas e incluso puedo atar cabos en los obenques a la altura de los primeros flechastes tal y como hice en el Endeavour.

Me sigo decantando por no poner madera en el guardajarcias y darle un toque distintivo, solo para variar de otros modelos que ya he hecho.

Saludos
 

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A ver que os parece como va quedando. Me voy a pasar una semanita poniendo flechastes.
 

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Hola Conn, bonito trabajo.
Te queria comentar, que los flechastes tiene un grosor a mi juicio excesivo.Pienso que es un error tipico de Kit,que no cuesta mucho solucionar.

Un saludo
 
Vaya Ramon como se nota tu sabiduria, ni se me habia ocurrido que las vigotas pudieran ir torcidas :oops: :oops: como se nota mi falta de documentacion, pero de todas formas a veces yo creo que de tanto quererlas tensar se doblan pero hasta que se quedan en un solo hilo, no se si me explico.
A i perdon por la tardanza pero llevo dos dias sin internet.
Hay quien tiene la desgracia de ser del madrid, hay quien tiene la desgracia de ser del barsa y yo tengo la desgracia de ser de telefonica :evil: :twisted:
 
http://www.modelismonaval.com/magazine/gotheborg/images/galeria2/Epsn0041.jpg
Y aquí mas http://www.modelismonaval.com/magazine/staeulalia/images/arboladura/Naval%20041.jpg
El mismo Frolich lo dice en su libro.
 
Popeye dijo:
Hola Conn, bonito trabajo.
Te queria comentar, que los flechastes tiene un grosor a mi juicio excesivo.Pienso que es un error tipico de Kit,que no cuesta mucho solucionar.

Un saludo

Tienes razon, las voy a cambiar pero me he quedado sin cabo tendré que comprar.

a ver si saco tiempo :)

saludos
 
Bueno a falta de encontrar hilo de 0,15mm seguiré con los estays.

Extraigo los motones ciegos del kit pero me doy cuenta de que como siempre en este modelo no me sirven, están fuera de escala y son de contrachapado, es decir toca cambiarlos y fabricarlos yo mismo.

Sigo el Petterson, aunque no se si lo hago bien al ser mi modelo de una época más antigua a lo que expone el libro.
 

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