Jabeque

Hola Carlos, el problema es el desequilibrio que se produce por la masa negra volada en un extremo, aunque los remos quitarán parte del problema. Se arreglaría con la decoración dibujada en el alzado pero no tengo ganas de hacerla.
Bueno son chorradas que se te quedan del oficio
Gracias por tu interés pongo una foto explicativallp.jpg
 
Hola Leopoldo... si efectivamente se nota ese balanceo hacia popa, hay que mirar de equilibrarla añadiendo algunas lineas mas claras a esa franja aparente mente ancha y que seguramente haciendo estos detalles quedara bien.
he mirado... bueno he visto algo te lo paso.
Tiene una linea muy elegante.
Un abracico Liberto
 

Archivos adjuntos

  • DonAntonioBarcelóConSuJabequeCorreoRindeADosGaleotasArgelinas (2).jpg
    DonAntonioBarcelóConSuJabequeCorreoRindeADosGaleotasArgelinas (2).jpg
    45,1 KB · Visitas: 3.193
  • jabequeespac3b1olmaquetar.jpg
    jabequeespac3b1olmaquetar.jpg
    43,4 KB · Visitas: 3.193
  • maqueta-barco-jabeque-cazador-occre.jpg
    maqueta-barco-jabeque-cazador-occre.jpg
    53,8 KB · Visitas: 3.193
Muchas gracias Liberto. El cuadro de Cortellini es un viejo conocido porque está en el museo naval de Madrid, pero está muy bien que lo pongas, así a lo mejor alguien se entera de que los obenques van por dentro de las entenas, aunque reconozco que nunca he visto un modelo que los llevara así.
El modelo de Occre tiene buena voluntad pero errores gordos y una decoración espantosa.
El modelo del museo de Madrid no tiene decoración pero al tener el casco obscuro queda bien, no sé qué hacer, pero tengo que decidir ya.
Un abrazo
Leopoldo
 
Saludos compañero... esto ya es otra cosa leopoldo, yo lo veo perfectamente equilibrado, ademas de dar una agradable imagen.
Te felicito, a la vez que te doy un fuerte... "codazo" Liberto
 
Muchas gracias Liberto. Como me sigue pareciendo una decoración más propia de un "tiovivo" le voy a quitar una `parte de amarillo, pongo un "arreglo" de cómo me parece que debe quedar. Le pintaría los balaustres en negro pero es muy difícil de perfilar a estas alturas.
Saludos
Leopoldo
21-07.jpg
 
Un saludo,

Como siempre, gracias por compartir, no deja de asombrarme los conocimientos que tenéis y sobretodo que no os importe compartirlos.

Esta quedando un modelo muy bonito, aunque no comente mucho, te sigo de cerca. Gracias.

Salvador Piulats
 
Salvador y Manuel , gracias a vosotros por la compañía.
Pongo unas fotos en las que aparecen las interpretaciones que he hecho a los planos existentes.
La proa con la fogonadura del trinquete. Lleva gavietes un tanto atrasados comparado con otros jabeques porque si van más hacia proa el ancla se engancha al subir con las maderas de refuerzo del espolón, los brazales.
La fogonadura del palo mayor. Es una parte muy importante de la maniobra pues en ella hay una coornamusa cruzada con media cornamusa en la parte anterior, que sirve para hacer firme el davante de mayor que es una maniobra que regula la inclinación y apertura de la entena.
Los cuatro extremos en forma de bola ( o patata) que van sin pintar en los dos gruesos maderos transversales de la fogonadura , sirven para cazar la escota del trinquete , el estay de popa en ciertos casos y otras maniobras.
También se ve un pequeño enjaretado que queda justo sobre la cocina pues en este jabeque va bajo cubierta en vez de en una castañera como en el Requin de Paris.
En la foto del casco completo se echa en falta la cubierta del alcázar, es por facilidad de la ejecución, porque antes de ponerla hay que poner los cañones y luego molestan mucho.
Los jabeques en general no parecen llevar escala de costado pero el modelo del Cazador del Museo Naval de Madrid sí lleva, curiosamente un tanto retrasada pero más tarde se verá que es donde debe ir.
SaludosIMG_7888.jpgIMG_7891.jpgIMG_7892.jpg
 
Gracias José Ramón. El alzado lateral está calcado de la lámina del Archivo General de Simancas, tiene pequeñas variaciones basadas en el modelo del "Cazador" del MNM. Así que el mérito no es mío.
Hola Michael. Los jabeques que tengo vistos llevan por banda dos abitones que sobresalen y o bien otros dos para guiar el cable como en Le Requin o un gaviete. Yo he puesto gaviete porque sé que ĺlevaba cabrestante y si te refieres al encastre de las ramas del gaviete es provisional, sé que está mal. He supuesto que el cable una vez fondeado se sacaba del gaviete y se colocaba entre los abitones maderos de delante..
Es uno de los supuestos para que el barco funcione, habrá varios más.
Saludos
 
Hola, los encastres son para evitar los ángulos muy agudos. No he hecho todos por pereza y porque no se van a ver porque en ese sitio va una cesta de drizas para 120 m. de cabo de 24mm. Y otras lindezas como los orinques con sus boyas, el davante, cargaderas etc.
Sé que hay otra forma de hacerlo pero esta es "legal".
 
Una foto del libro Anayomy... Pandora de Jhon McKay y Ron Coleman , Conway ed. donde se ve el endentado y otra de la proa del jabeque donde se ve que hay que rehacer gavietes y abitones.img219.jpgIMG_7893.jpg
Cuidao con la caló
 
Hoy he acabado las perchas del jabeque. Parece que lleva pocas pero no es así, lleva 13 , tres palos, seis entenas, tres vergas y un botalón, pero está lejos de las 28 que lleva la Descubierta. Claro que hay que añadir los remos que son 16 y que se llevan mucho más tiempo que cualquier percha.
Nadie las pone pero un jabeque latino lleva tres vergas para velas cuadras, los treos. La verga mayor mide 21 m.de largo y 30 cm. de diámetro, pesaría 400 kg , y las otras algo menos, así que hay que pensar dónde se llevaba sin olvidar que hay que contar con subir a bordo el bote.
En la foto lo que está en el sitio de la entena de nayor es mi herramienta favorita, un listón con un trozo de imán de neodimio pegado.
A mí se me caen cada día unas tropecientas cosas al suelo, la mayoría metálicas así que el palo mágico me evita agacharme la mayoría de las veces.
SaludosIMG_7897.jpg
 
Los remos son un auténtico dolor, al menos con la herramienta que tengo se lleva cada uno casi una hora porque los hago a fuerza de lija, no me atrevo con la gubia, hay que estar midiendo todo el rato para que salgan casi iguales y aún falta poner las manetas y los refuerzos de luchadero que se van a llevar otro tanto. Habría que hacer un torno copiador diferente pero es más trabajo que hacerlos a huevo.
Seguro que alguien sabe una forma más rápida.
Otra cuestión. Yo creo que como se remaba de pié se haría a la veneciana sin sacar la pala del agua y mirando hacia proa. De ser así no es adecuado el remo de galera cuya pala sí sale del agua y los remeros miran a popa, como se ve en el cuadro de Cortellini que puso Liberto hace unos días.¿ Sabeis algo?

SaludosIMG_7899.jpg
 
Atrás
Arriba