En grada el yate Giralda de el Rey Alfonso XIII Escala 1/48

saludos desde alemania...D jose....decirle maestro....no es usted mas que un maestro...me encanta su presentacion paso a paso..... me gustaria saber donde puedo comprar los planos de ese hermoso barco....tengo un gran proyecto que gracias a su saber y facil esplicacion...en la grada CORREILLO LA PALMA... estoy contruyendo....es el correillo LEON Y CASTILLO....gracias tambien a la fundacion correillo LA PALMA ...que me facilito los planos...ya que estos son iguales aumque el LEON Y CASTILLO era el plano 191...estoy llebando a cabo con gran dificulta pero muchoas ganas.....resiba un cordial saludo desde alemania...jorge ramos espero su respuesta...gracias de antemano
 
Hola Jorge
Me alegro que los paso a paso que estoy poniendo sean de utilidad para otros modelistas, gracias por tus parabienes. Con respecto a los planos del Giralda te diré que fue un proceso muy dificultoso, me los pidieron a Londres luego hubo que firmar unos documentos donde se hacia como un juramento que los planos no eran para negociar, que el modelo no se hacia con fines comerciales y alguna cosa mas, todo en ingles y por correo electrónico no les valía, querían tener los papeles bien firmados, la dirección exacta no la se, tendría que preguntarle al amigo que me los había pedido, si te sigue interesando te la mandare, también te diré que no salieron nada baratos, y otra cosa es que no están muy completos, falta el plano de una vista lateral, solamente trae un no se como llamarle, una vista lateral medio dibujo, medio plano pero que no da las medidas de los palos, la altura de la chimenea y algunas cosas mas , me tengo que ir arreglando con la maqueta del museo de Sevilla y del museo de Londres.
Si necesitas mas información sobre el correillo pídemelo y si lo tengo te lo mando encantado.


Saludos

Jose Rodriguez
 
Jorge, siguiendo las instrucciones del maestro José, hice la petición de los planos y la respuesta fue que se hallaban descatalogados.

Tengo los planos de un yate muy parecido al giralda, (exceptuando algunos detalles, podríamos decir que es el mismo), se trata del Electra, es el yate que Marconi utilizaba para emisiones de radio.

La petición de los planos se puede realizar en este enlace.

http://www.anb-online.it" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos cordiales
 
saludos cordiales maquinilla.....me gustaria hablar contigo....si puedes mi hotmail es.... srmilana@hotmail.com quisiera hablar el tema del electra....dejame en el hot un telefono fijo que te llamo cuando lo tenga...gracias compañero navegante...jorge ramos
 
Estoy con los bancos de cubierta, lo mas difícil de resolver hasta el momento, las tablas de los bancos van sujetas de cabeza contra los laterales, no van montados sobre el forjado como la mayoría de los bancos, pero ya están saliendo, son diez y ya tengo tres armados.
Saludos cordiales
José Rodríguez
 

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fantastico trabajo...a eso se le llama enceñar....maestro....profesor con honor...no hay mas clasificacion...siga enceñandono por favor...estamos esperando aprender mas....
 
Don José, como ya no se que decir mejor no digo nada, solo que sigo sus trabajos y enseñanzas como si se tratara de una enciclopedia de la que aparecen nuevos ejemplares día a día.

Saludos y gracias.
 
matiasfcruz dijo:
Don Jose, esos bancos, fantasticos, pero que es el laser de pelo? que usted explicaba que con eso corto el laton..
Hola Matias, el láser de pelo es una pequeña broma, es la sierra manual de pelo o sea la sierra de calar manual de toda la vida y para mi la herramienta imprescindible.
Saludos
Jose Rodriguez
 
matiasfcruz dijo:
Don Jose, esos bancos, fantasticos, pero que es el laser de pelo? que usted explicaba que con eso corto el laton..


La laser de pelo se puede observar en la primera foto, tiene lo que imprimio en papel pegado a una chapa, y lo esta cortando con el "Laser de pelo" vamos, con una sierra de mano. E visto los soportes de los bancos que corto a mano... y es impresionante, los mire encima del plano y estan perfectos, me saco el sombrero, en las fotos impresiona, pero en persona lo miras y cuesta creerlo y eso que lo tienes en la mano, es finito finito, y lo dicho, cortado a mano.

Un saludo
 
Hola jose estos bancitos estas muy bien hecho yo ya la habia visto cortando un monedero para poner nombre pero nunca imagine que tambien se puede hacer estos....un aplauso para el maestro jose!!! :mrgreen: :mrgreen: :wink:
Saludos.
Genaro Miranda. :shock:
 
José, esos bancos son de película, cuando he visto las fotos, mi expresión ha sido ¡ay vaaaaaaaa!... pero, ¿seguro que no estas utilizando el foto gragra babado? :shock: :shock: :shock: :wink:

Saludos maestro
 
Avances de la semana.
Saludos
Jose Rodriguez
 

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Como de costumbre pongo la tarea semanal.
Saludos cordiales
José Rodríguez
 

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Que facil se ve todo desde aqui,je,je,..sin palabras,Don Jose.Todo lo que haces es de museo y ademas lo compartes con todos nosotros,gracias de nuevo.Una pregunta,que tipo de pintura es esa negra tan conseguida con la que has pintado el casco o es preparada?y otra,en casi todas las cubiertas siempre pones los trancaniles de un tono mas oscuro,es para que resalte mas?,lo cual le favorece,o en los planos te vienen asi.Gracias de nuevo y sigo atento...
 
michael dijo:
Que facil se ve todo desde aqui,je,je,..sin palabras,Don Jose.Todo lo que haces es de museo y ademas lo compartes con todos nosotros,gracias de nuevo.Una pregunta,que tipo de pintura es esa negra tan conseguida con la que has pintado el casco o es preparada?y otra,en casi todas las cubiertas siempre pones los trancaniles de un tono mas oscuro,es para que resalte mas?,lo cual le favorece,o en los planos te vienen asi.Gracias de nuevo y sigo atento...
Hola Michael.
La pintura negra del casco es Titanlak muy muy diluida con aguarrás, con ocho o diez manos (perdí la cuenta) y lija, mucha lija, muy fina entre manos, siempre pinto con pincel.
Las tonalidades de las maderas las hago para resaltar algunas partes determinadas como los trancaniles, regalas, barraganetes, etc. y por supuesto en los planos nunca aparece reflejado nada de esto.
Saludos cordiales
José Rodríguez
 
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