CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE

[Llaut Mallorquin]

Buenas tardes Juan, que facil lo haces ,el tema de la enfermedad yo no la quiero dejar ,comentarte que hace 4 años que estas con las Dos ,y cuanto he aprendido de tú hilo y continuo aprendiendo ,mi drama es la soldadura que soy un petardo, pero vallamos al grano en la pag. nº 7 de tú hilo, en las fotos del frances y el ruso para mi estan igual el tema del espacio efectuando el movimiento que comenta Michael yo lo daria por bueno pero como siempre eres tú y es tú modelo por cierto me encanta y no es peloteo.espero resuelvas las dificultades que comentas un saludo Tasso. cuidate ¡¡¡

Yo estoy igual
¿Hay algún tutorial en el foro sobre este tema?.
Gracias por anticipado

 

[losdelgoya]

En primer lugar amigo Tomás, que no te desanimes ahora que tienes muy avanzado el trabajo y que sabes eres un referente en este foro. Lo que llevas hecho es objeto de la máxima admiración por todos los que visitamos tu página.

Todo el mundo pasa por períodos de crisis, concretamente yo también estoy sumido un poco en igual situación. Se debe a que el forrado con chapas de latón de todo el casco a semejanza con el barco real, no me queda como yo había imaginado, y no me gusta demasiado. Pero tengo que seguir, si es verdad que con cierta desgana.

Estoy totalmente en desacuerdo con lo que dice Llaut. Yo prefiero hacer menos modelos, pero con la máxima calidad y detalle de la que sea capaz en cada momento. Y creo que este es también tu parecer a la vista de tus trabajos. Pero cada uno tiene su criterio y ahí no me entrometo.
Por otra parte, en muchos casos, se alarga el periodo de construcción, no por la dificultad en si del modelo, sino debido al poco tiempo que le dedicamos. En mi caso cuatro días a la semana, que en total no llegará a las 20 horas. Y es que hay otras muchas cosas que también me divierten y me absorben el tiempo.

Venga, a seguir trabajando, y a enseñarnos con esas magistrales que de vez en cuando nos muestras.

Respecto a lo que comentáis sobre la soldadura, si es con estaño, en mi hilo del Monte Ulía doy algunas pautas de como yo lo enfoco.

Esta es la página:

http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=20&t=8849&start=70" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos
Luis

 

[losdelgoya]

Mirando un poco lo que en su día escribí, os diré que prácticamente no uso el hilo de estaño que allí muestro (60 de Sn y 40 de plomo), sino que utilizo el de aleación Sn-Ag (estaño-plata).
No lo tengo aquí a la vista, y no recuerdo exactamente la composición, pero creo que anda sobre el 6% de plata.
Y es que no me fío del plomo. Es sabido que con el tiempo crea gran cantidad de sales, y aunque aleado quizás no se produzcan esos efectos, por si acaso prefiero no usarlo.

 

[Llaut Mallorquin]

Hola losdelgoya
Gracias por la ayuda por el tema de la soldadura.
Seguiré tus consejos a ver qué tal se me da. :?
Un saludo cordial

 

[Llaut Mallorquin]

En primer lugar amigo Tomás, que no te desanimes ahora que tienes muy avanzado el trabajo y que sabes eres un referente en este foro. Lo que llevas hecho es objeto de la máxima admiración por todos los que visitamos tu página.

Todo el mundo pasa por períodos de crisis, concretamente yo también estoy sumido un poco en igual situación. Se debe a que el forrado con chapas de latón de todo el casco a semejanza con el barco real, no me queda como yo había imaginado, y no me gusta demasiado. Pero tengo que seguir, si es verdad que con cierta desgana.

Estoy totalmente en desacuerdo con lo que dice Llaut. Yo prefiero hacer menos modelos, pero con la máxima calidad y detalle de la que sea capaz en cada momento. Y creo que este es también tu parecer a la vista de tus trabajos. Pero cada uno tiene su criterio y ahí no me entrometo.
Por otra parte, en muchos casos, se alarga el periodo de construcción, no por la dificultad en si del modelo, sino debido al poco tiempo que le dedicamos. En mi caso cuatro días a la semana, que en total no llegará a las 20 horas. Y es que hay otras muchas cosas que también me divierten y me absorben el tiempo.

Venga, a seguir trabajando, y a enseñarnos con esas magistrales que de vez en cuando nos muestras.

Respecto a lo que comentáis sobre la soldadura, si es con estaño, en mi hilo del Monte Ulía doy algunas pautas de como yo lo enfoco.

Esta es la página:

http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=20&t=8849&start=70" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos
Luis

Creo que en esa frase está la clave del asunto.
En mis modelos nunca desprecio la calidad de los detalles, pero como sé de lo que soy capaz (muy impàciente) y de lo que no, no pretendo hacer lo que está fuera de mis alcances.
Por ese afán desmedido por el detalle,se cometen erores importantes que estropean irremisiblemente el modelo.
Las bisagras de las puertas.
He visto bisagras de todos los tipos y tamaños (la mayoría fuera de escala y eso sí que es horroroso).
Si en un modelo a escala 1:50 una bisagra de 6 cm tiene una longitud de 3 mm, pretender hacer una bisagra REAL a escala, es trabajo de chinos (nunca mejor dicho)
Basta con un trocito de varilla de latón pegada con ciano y el modelo no pierde calidad en absoluto.
Los clavos de cubierta (es de lo primero que nos sentimos orgullosos cuando empezamos) lo mismo.
A escala 1:70 una cabeza de clavo de 0,7 cm de diámetro da 0,049mm, no llega al medio milímetro.
Si no pones los clavos (y menos con alfileres) no pasa nada, la calidad del modelo no se resiente en absoluto, máxime cuando la cubierta se llena después de detalles.
Se debe llegar a un grado de detalle, tal como permita la escala, el gusto por el detalle no debe ser una obsesión que nos enrede y no nos permita avanzar en la finalización del modelo.
La madera de ébano de la Curieuse.
Si yo no tuviera a mano esa clase de madera, no perdería el tiempo (ni el dinero) buscándola.
Escogería una de similar textura y con un tinte, cera, o barniz, seguro que daba el pego.
Tampoco tengo ningún problema en utilizar botones de los chinos para llaves de grifos de incendios, o trozos de lienzo de lino crudo para hacer una manguera etc en escalas pequeñas .
Los dobladillos de las velas ¡Ay los dobladillos! ¡Se ve cada cosa!.
El maestro Jose Rodriguez ha conseguido simplificar y acercar a la escala real, la ejecución de las velas.
Relinga de cabo pegada al borde de la vela y línea de rotulador para simular las costuras...¡simplemente genial y a además a escala!
Los modelos que yo hago, como dices, intentan ser correctos y no tener errores de bulto, simplemente con eso, pienso que quedan aceptables.
Por supuesto que es sólo mi opinión y respeto muchísimo a quien como tú, maquinilla y tantos otros, dan un grado de detalle imposible para mí, pero he escrito esa reflexión, cuando leo el desánimo, el disgusto o la pereza, ante la continuación de la "titánica tarea".
Me cuesta mucho finalizar un barco (sencillo) y creo que a muchos también les ocurre; conozco a un forero que hace unos barcos estupendos y que está atascado con un enorme galeón.
El modelismo es como todo, si de ser una devoción pasa a ser una obligación, la cosa ya no funciona.
Y otra cosa más, cuando voy a un museo y veo modelos complejos, superdetallados y trabajadísimos, me invade una sensación extraña que no sabría explicar, si es envidia, miedo, o consciencia de mi propia incapacidad (probablemente sea una suma de las tres cosas).
Cuando contemplo un modelo elegante, más sencillo, sin errores y sobre todo, creativo, me relajo y disfruto mucho más.
Un saludo cordial losdelgoya; me encantan tus barcos y los de maquinilla, aunque pienso que también me dan un poco de miedo jeje

 

[losdelgoya]

Llaut, ya dije en mi anterior comentario que cada uno tiene su criterio respecto a la realización de los modelos, y lo respeto. Ahora bien por tus comentarios parece que animes a la gente a realizar modelos sencillos y de poco trabajo.

Naturalmente a los que se inician no es conveniente que comiencen con trabajos muy dificultosos, pero los museos estarían prácticamente vacíos según tu forma de pensar. En cada obra de las que se exhiben en museos hay detrás muchas horas de dedicación.
No pretendo con esto decir que lo que yo hago sea digno de estar en alguno de ellos, pues de hecho te diré que no me atrevo ni a presentarlos cuando hay por aquí alguna exposición (Laredo, Astillero, etc.).
En lo que si estoy de acuerdo es en que a los que ya no somos jóvenes, y el tiempo por tanto es limitado, sabemos que no vamos a poder hacer todo lo que nos gustaría. Pero yo personalmente prefiero calidad a cantidad.

También tengo que darte la razón en la cantidad de piezas que se ven, fuera de escala o no acordes con la realidad, pero en ese aspecto creo que casi todos cometemos errores.

Y con respecto al contraste de las fotos que envías, creo que hay un término medio.
Hemos plasmado cada uno nuestra forma de ver el modelismo, y tan amigos. Como siempre ocurre en la vida. Si todos pensáramos igual y tuviésemos los mismos gustos sería un desastre.

Te mando un cordial saludo.
Luis

 

[Llaut Mallorquin]

Luis, lo que he hecho entrometiéndome en el hilo de maquinilla, es soltar algo que llevaba dentro desde hace tiempo.
Eran sólo unas reflexiones mías, en absoluto generalizables, pido disculpas si parecen eso.
Sólo pretendo que pensemos en lo que hacemos.
Estoy muy de acuerdo con tu respuesta; esperaba una colleja mucho mayor.
Un saludo muy cordial

 

[Maquinilla]

Luis y Llaut, agradezco muchísimo que hayáis expresado vuestras opiniones, pues seguro que muchos compañeros de este foro se identifican con ellas, ya que todos tenemos mucho en común aparte de nuestra hermosa afición.

Llaut, no tienes que pedir disculpas por nada, para mí ha sido muy grato leer todo lo que deseabas soltar y la verdad es que ha valido la pena. Respecto al modelismo naval y los modelos a construir, hace tan solo unos años que no pensaba igual que ahora, entonces me interesaban los navíos de los siglos XVII y XVIII y me dedique, (dentro de mis posibilidades), a obtener libros y planos referentes a los mismos. Cuando inicié la singladura por este foro, me di cuenta que no era necesario hacer navíos de esa época pues muchos de vosotros mostráis trabajos de gran belleza y prácticamente realizáis los todas las épocas. He dicho “prácticamente”, porque apenas se ven trabajos sobre barcos de mitad del XIX a mitad XX, exceptuando las obras magistrales del maestro José. (Yate Giralda y Urania), o el Monte Ulia de 1952, por citar algunas.

Luis, es cierto que me encantan las obras complejas, vistosas y donde haya mucha materia a desarrollar, pero también me tientan las sencillas pues cuando las miramos detenidamente, nos damos cuenta de su gran belleza. La belleza de la Curieuse radicaba en su pequeña eslora y en la gran cantidad de elementos a construir, esto hizo que me lanzara a la piscina, mas tarde pensé en realizar una de la maquinilla combinando latón y metacrilato, pero mi hija se negó a que esta fuese la suya, y precisamente es donde estoy estancado.

Vuestros comentarios ha ayudado a mejorar mi estado de ánimo, pero como dice tasso, esta es una enfermedad de la que no me pienso curar.

Saludos cordiales

 

[Llaut Mallorquin]

Hola maquinilla.
La verdad es un placer contemplar tus barcos, casi tanto como leer tus respuestas.
Agradezco tu comentario y lo valoro mucho por venir de quien viene, pues demuestras gran educación y espíritu abierto.
Efectivamente yo he llegado a la misma conclusión que tú, en cuanto a la consecución de la belleza (que es a la postre lo que el ser humano persigue desde que nace).
Los modelos sencillos, pueden ser fascinantes, todo depende de la sensibilidad y el cuidado con que estén ejecutados.
He empezado una lancha RC; la he escogido lo más sencilla posible (es casi un "puro habano"), pero al ejecutar el forrado del casco, me he dado cuenta de la sabiduría y el buen gusto del diseñador del barco real.
Así que estoy poniendo todo mi empeño en que eso se note en el resultado final.
Algunas veces, lo más sencillo puede ser lo más bello.
"Less is more"
Un saludo maquinilla y no dejes que La Curieuse naufrague

 

[losdelgoya]

Al hilo de lo que dice Llaut, y abusando una vez mas de tu paso a paso, os diré que cuando finalice el Ulía, empezaré un modelito sencillo y en madera, para descansar una temporada y desaturarme del latón, de la gran cantidad de horas construyendo piezas, y de las pinturas, pues será en madera natural. Pero luego... si hay salud y tiempo quien sabe.

Espero Tomás que ya hayas superado la apatía, y reiniciado la construcción de las Curiosas.
Esperamos tus avances.

Saludos
Luis

 

[malvamos]

Impresionamte trabajo,

Si me permite el atrevimiento lo de la foto tiene toda la pinta de ser una estacion meteorologica, donde se guardaba el barometro, termometro y esas cosas.

 

[Maquinilla]

Hola a todos.
Han pasado unos meses sin mostraros avances en el trabajo de las Curieuses y la mejor forma de curarme de aquella apatía era trabajar en las maquinillas, en los momentos en que el deseo de hacerlo es mayor que la propia apatía. De esta forma he ido avanzando lentamente en la obra, realizando fotos y tomando nota de todo, ahora lo difícil es reunir todo este trabajo documental guardado en varias carpetas, ordenarlo y mostrároslo. Tendré que resumir bastante ya que hay fotos que no encuentro.

Como el tiempo no pasa en vano, durante este periodo he vivido alegrías y tristezas. Mi hija menor contrajo matrimonio en el mes de Abril y en julio he sido abuelo de una preciosa niña. Por otra parte he perdido a un buen amigo.

Amigo Luis, he podido comprobar que dedicar pequeñas dosis de tiempo a un proceso de construcción que nos frena, es la mejor manera de avanzar y casi sin darnos cuenta, lo estaremos finalizando.

Laúd, me alegra el que hayas iniciado la construcción de una lancha RC. Hay modelistas que da prioridad al detalle, más que al deseo de verlas acabadas y ponerlas a navegar, el resultado es verdaderas obra de arte en movimiento.

Malvamos, tienes razón, la pieza es una estación meteorológica.

Saludos

 

[Maquinilla]

Mas fotos.

 

[michael]

Hola amigo ya te echábamos de menos por aquí.Trabajo muy minucioso y de mucha perfección,solo al alcance de muy pocos....
Animo y espero verlo pronto todo montado sera una gozada,saludos....

Miguel Angel.

 

[Maquinilla]

Gracias, Michael.

A partir de este momento y durante todo el proceso de construcción y presentación del trabajo que esté realizando con las maquinillas, daré un nombre a cada pieza y si por casualidad coincidiera con el nombre que realmente tenga, será eso, una pura coincidencia ya que no tengo ni idea de cómo se llaman cada una de ellas. Os pido perdón por mi ignorancia, pero de alguna forma tendré que llamarlas.

Otra opción sería denominarlas “la pieza”, y cada uno de vosotros que sepa su nombre real, me lo haga saber.

Saludos cordiales.

 

[Maquinilla]

Mas fotos...

 

[Montiel]

Impresionante trabajo Maquinilla.

 

[Maquinilla]

Gracias montiel.

Mas fotos.

 

[Maquinilla]

Os muestro 32 fotografías. (En dos tandas). En ellas no hay rótulos ni explicaciones, espero que las imágenes hablen por si solas.

Veréis las dos maquinillas prácticamente acabadas, solo faltan las bases que tengo que repetirlas, pues cometí dos errores en las anteriores.

Saludos

 

[Maquinilla]

2ª tanda.