San Juan Nepomuceno de AL

[crisjaca]

Cadenotes hechos,copia total de los de [mention id="757"]@MMP[/mention] y taladrados a 0´7 para el paso del gancho de los obenquillos, he usado alambre de hierro, calentado al rojo, y con una broca de 2´25 como eje hago el alojamiento de la bigotas, corto el sobrante, coloco la susodicha y cierro el cadenote, lo coloco en las garras de joyero, y procedo a darle estaño, lo mejor seria plata, pero no he usado nunca, hago un molde para poner el cadenote y taladra siempre a la misma medida, y para que no se mueva, aún así me he cargado tres brocas de 0´7, que se le va a hacer. He torneado con bolillos de encaje de boj los 4 pedreros para las cofas de Mayor y trinquete. y poco más, pero seguimos adelante a buen paso. Un saludo y virutas, ahhhh...y gracias por pasar por aquí

 

[crisjaca]

Penosas, inexistentes, malas... así son las instrucciones de la Jarcia y maniobras del Nepo, estoy en un punto de mandar a la M...y hacerlo sencillo como trae y no complicarme la vida, no tengo la documentación necesaria para seguir en condiciones, y todos los manuales de la época, los de Isidro por ejem, están agotados, y en la distancia es super complicado poder aclararse pese a las buenas intenciones de algunos, a los que agradezco de verdad su esfuerzo. No entiendo, lo que hemos hablado muchas veces, que las marcas de kit españolas sean tan justitas, incluso a veces tan pésimas. El problema es cuando alguien quiere mejorar ajustandose a la realidad, el tener ahora demasiada información, cosa que hace años cuando termine el USS Constitution no había y las instrucciones de Mamoli eran muy completas. Otra es hacerlo tomando ideas de varios puntos, que quede medianamente bien, aunque no sea muy ajustado a la historia, pero....se lo que va a pasar. Complicado seguir con un paso a paso...
De momento, intentaré vestir las vergas, siguiendo los pasos de Jean Marie, que en su hilo tiene muchas fotos y esquemas ( en francés ) osea para acabar de complicar la cosa. Put... SMA

 

[Leopoldofran]

Jean Marie está aparejando a partir de lo que le he mandado yo y se lo ha traducido del español al francés así que te puedo mandar lo mismo. Si te conformas con algo aproximado te puedo mandar el aparejado de la corbeta Descubierta que ha servido para fragatas de la época, son varios planos y unas instrucciones completas pero que simplifican evitando por ejemplo el aparejo de las alas y de ĺas velas de estay, te sería lo más sencillo. Si lo quieres representar como iria en Trafalgar olvidate de Isidro tienes que hacerlo con el Reglamento de 1790. Apoyándote en fotos, lo que es un trabajo muy largo, lo sé por experiencia , sin garantía de que aciertes.
Si quieres llámame dicen que hablando se entiende la gente.

 

[Digitalis]

Penosas, inexistentes, malas... así son las instrucciones de la Jarcia y maniobras del Nepo, estoy en un punto de mandar a la M...y hacerlo sencillo como trae y no complicarme la vida, no tengo la documentación necesaria para seguir en condiciones, y todos los manuales de la época, los de Isidro por ejem, están agotados, y en la distancia es super complicado poder aclararse pese a las buenas intenciones de algunos, a los que agradezco de verdad su esfuerzo. No entiendo, lo que hemos hablado muchas veces, que las marcas de kit españolas sean tan justitas, incluso a veces tan pésimas. El problema es cuando alguien quiere mejorar ajustandose a la realidad, el tener ahora demasiada información, cosa que hace años cuando termine el USS Constitution no había y las instrucciones de Mamoli eran muy completas. Otra es hacerlo tomando ideas de varios puntos, que quede medianamente bien, aunque no sea muy ajustado a la historia, pero....se lo que va a pasar. Complicado seguir con un paso a paso...
De momento, intentaré vestir las vergas, siguiendo los pasos de Jean Marie, que en su hilo tiene muchas fotos y esquemas ( en francés ) osea para acabar de complicar la cosa. Put... SMA

Es realmente frustrante, y desde la perspectiva de alguien que está empezando, lo que más me molesta es que no etiqueten TODAS las piezas. Dan por sentado que conocemos la terminología marinera y que los diferentes grosores a escala de una tabla son suficiente para identificar qué es qué. Me parece absurdo.

Por otro lado, me gustaría saber cuáles son las marcas más recomendadas por la calidad de sus instrucciones detalladas y su acabado general. Si consigo terminar la Niña, me encantaría probar con la Santa María de Pavel Nikitin, pero no sé si alguien aquí tiene experiencia con ese modelo y puede contarme qué tal son sus instrucciones.

 

[crisjaca]

Hola [mention id="20355" color="#00AA00"]@Leopoldofran[/mention] lo se, Jean Marie te nombra muchas veces, te agradece tu ayuda que sin ella no podría tener el nivel de acabado y detalle que le está dando a su modelo, pues ahora te llamo y te pido esos planos, tengo claro que no quiero llegar al detalle de [mention id="757"]@MMP[/mention] que me parece una locura para esta escala, siempre lo he dicho, alabo su trabajo de investigación y me parece increíble meter tanto en tan poco, lo que me lleva a pensar en que visualmente puede llegar a estar recargado y no apreciarse ni la mitad de trabajo realizado...que difícil . Un saludo y virutas

 

[crisjaca]

Si quieres llámame dicen que hablando se entiende la gente.

Bueno pues hablamos, y me mando los planos de la Descubierta y Atrevida, que resulto que ya los tenia, pues ya me los habia mandado creo que con esas maniobras e instrucciones me voy apañar, osea que me vendrán por todos lados, ya digo, no será la maniobra ni jarcia de labor que llevaria en su día, pero prefiero esto que dejarlo arrinconado sin terminar, o dejar solo con los machos, que es otra opción que necesita menos espacio, y menos trabajo .
Las vergas de Cebadera y Sobrecebadera ya las tenia hechas, pero sin vestir, osea que he estado liado con ello. Unas fotos. Un saludo y virutas.

 

[crisjaca]

Cuadernales de la Paloma montados en Mayor y Trinquete, Creo que el cabo haciendo gaza con pasacabos metálico que sujete la verga también se llama Corona, he colocado también el Aparejo de Candeletón, esta colgando del Mayor a la espera de montar la cofa y maniobras de Trinquete. Unidos los Stays de My. y Tr. con cabo y ballestrinques, hasta que le he cogido el truco, uffff....Un saludo y como siempre, virutas

PD. Como ya he dicho anteriormente, puede que alguna maniobra no se ajuste a época o estilo, pero, lo mío no es la investigación. Pido disculpas si alguno se siente atacado u ofendido

 

[crisjaca]

Bueno creo que ya puedo montar la cofa, he intentado montar todos los cabos principales antes de encolarla, tiene 4 pernos, son puntas de latón, las cabezas las he pasado por la lijadora para hacerlas la cabeza cuadrada, las he puesto al rojo con el soplete y han cogido color de hierro con lo que no he pavonado. Una vez fija y seca la cola, he procedido a colocar los motones y cuadernales que van por la parte inferior, no se pueden colocar antes pues van atados por la parte superior de la cofa cogiendo los travesaños de la cruceta. He de decir que esta labor es alto complicada, me he dejado los ojos, el pulso, y más...son 8 cuadernales de 2 ojos y 8 motones. Esto mismo hay que hacer en Mayor y en Mesana donde creo que lleva menos, no he llegado a su estudio aún.
He colocado también la telera, que tenia hecha de hace dias, primero hice la trinca de la parte inferior, gota de ciano para que no se desmonte, y así pude montar en el bauprés y solo hacer la superior, mucho más fácil. Unas fotos, un saludo y virutas.

 

[libra63]

A mi me gusta y me fijaré en tu trabajo llegado el momento. Intentar representar al 100% la jarcia de un navío de la época se me antoja muy dificil, y más a éstas escalas.

Salud

 

[crisjaca]

A mi me gusta y me fijaré en tu trabajo llegado el momento. Intentar representar al 100% la jarcia de un navío de la época se me antoja muy dificil, y más a éstas escalas.

Salud

Muchas gracias, la idea en principio era esa, representar la jarcia, pero los navios cambiaban constantemente de maniobras, un buque desde su botadura hasta su fin, pasaba por multidud de cambios. A ver yo creo que hay que buscar un equilibrio entre la realidad( A veces difícil de saber cual era) y lo que es realizable y que se vea, o que parezca que creo que es lo ideal. Mi modelo no es un estudio riguroso ni lo pretendo, con lo que a alguno igual se le saltan los ojos!!! Un saludo y virutas

 

[josu1]

Buenas tardes a todos.

Buenas tardes Crisjaca.

Perdona por la intromisión, además, creo que ahora es inoportuno debido a que creo que lo tienes montado desde hace tiempo pero solo por comentarlo, las chimeneas de la cocina quizás hubiera sido más acertado ¿Orientarlos hacia Pr. en vez de hacia Pp.?.

Un saludo

 

[crisjaca]

Buenas tardes a todos.

Buenas tardes Crisjaca.

Perdona por la intromisión, además, creo que ahora es inoportuno debido a que creo que lo tienes montado desde hace tiempo pero solo por comentarlo, las chimeneas de la cocina quizás hubiera sido más acertado ¿Orientarlos hacia Pr. en vez de hacia Pp.?.

Un saludo

No hay problema, se puede desmontar y girar, de hecho, en realidad se podían poner depende de donde viniera el viento, osea se giraban de 90 ° en 90° . Creo que hay alguna foto en donde aparecen al contrario, incluso quitada para ver la cocina que está debajo. Un saludo.

 

[josu1]

Buenas tardes.

Eso es perfecto adaptable según la navegación y la dirección del viento.

Un saludo

 

[manuelsirgo]

Me encanta como te está quedando. Trabajas muy bien.

 

[Llaut Mallorquin]

Intento encontrarle fallos al Nepomuceno y no a ti no.
Ayúdame a criticarte, porque me está gustando este barco en contra de mis principios (me aburren los galeones de época).
Probablemente, por la saturación que existe en los foros de este tipo de barcos, generalmente, con errores de bulto.
Mi cambio de opinión, quizá sea porque la entonación general de colores en tu caso es muy buena.
El forrado en cobre, los colchados de cabos y muchos otros detalles.
Como le metas las cabillas cabezonas del kit, o le pintes el habitual "culo de mandril", te retiro el saludo
Esto me lo pasó Leopoldo
http://www.rbmodel.com/index.php?action=products&cat=news
Enhorabuena

 

[crisjaca]

@Llaut Mallorquín viniendo de tí, los elogios son dobles amigo mío, de todas maneras deberias ir al oftalmólogo a revisar pues creo que has perdido visión, fallos tiene, como la trinca del bauprés, o como las portas abiertas de ambas bandas, o como alguna porta mal situada del Alcázar que enfila alguna bigota, y seguro que más, pues al no seguir nada en concreto e ir mucho de investigación y copia, es lo que tiene.
Creo que ahora para mí viene lo más complicado, la jarcia de labor, pues no hay mucho claro sobre ello, y lo que hay, para mí es espeso e infumable...pero intentaré solventarlo lo mejor posible. Un saludo y virutas

 

[Llaut Mallorquin]

@Llaut Mallorquín viniendo de tí, los elogios son dobles amigo mío, de todas maneras deberias ir al oftalmólogo a revisar pues creo que has perdido visión, fallos tiene, como la trinca del bauprés, o como las portas abiertas de ambas bandas, o como alguna porta mal situada del Alcázar que enfila alguna bigota, y seguro que más, pues al no seguir nada en concreto e ir mucho de investigación y copia, es lo que tiene.
Creo que ahora para mí viene lo más complicado, la jarcia de labor, pues no hay mucho claro sobre ello, y lo que hay, para mí es espeso e infumable...pero intentaré solventarlo lo mejor posible. Un saludo y virutas

Pero está bonito, que es lo que importa.
Te posaré la espada en el hombro y te armaré caballero, si resuelves elegantemente el velamen.
En eso seré implacable.
Te aviso, proscritos los dobladillos tipo slip OCEAN, fajas de rizos mal puestas o inexistentes, paños gordos; color Disney (mulato/oscuro) en las velas, trapo desplegado y vergas perpendiculares a crujía; velas embarazadas (con bombo) en empopada y cangreja inverosímil, (salvo que sea en el instante de súbita trasluchada,) con fanal y varios marineros que ¡al agua van!
Yo lo pondría en invernada, que coge menos polvo.(prohibida también la recogida de velas tipo "como el que lía un canuto")

 

[crisjaca]

Buenos dias, seguimos, poco a poco, he colocado las tres arañas, y colocando lo tambuchos ya con su maniobra colocada, los masteleros, pero ahora me doy cuenta wque en esto deberia ya de colocar sus motones correspondientes, antes de que queden definitivos... He preparado el pasamanos de la escala, lo pondré cuando coloque los coys para no tener un poste en el que engancharme. Nada reviste una especial dificultad, después del mal paso de los motones de las cofas, pero eso por la vista, más que por la dificultad del paso de los cabos por los cruces de las tablas que componen las cofas, y luego el atar el ballestrinque por ser racano a la hora de dejar cabo sobrante,

 

[crisjaca]

Buenos dias, ha llegado el buen tiempo, y con el las salidas en bici y furgo, con lo que poco tiempo podré dedicar al astillero, algún pasito iré haciendo, pero no será trabajo de todos los dias. Nos iremos viendo aún así, un saludo y virutas.

 

[libra63]

Como va el Nepomuceno? Todo bien?

Salud