S. Juan Nepomuceno de A.L.

[freijanes]

El siguiente paso es poner las columnas de separación de los ventanales y la balconada superior. Utilizo palillos de Don Palillo, están muy bien torneados y dan el tamaño casi perfecto.
Pongo el proceso
Un saludo
Paco

 

[josezerzo]

Ante todo felicitarte por el buen trabajo que llevas y muy buenas esas mejoras, por cierto acabo de adquirir este modelo del mismo año y me lo traén la semana que viene, me gustaría que me dieras la opinión de que tal el modelo en sí, como es el montaje y si tengo que tener cuidado en algún momento de un fallo que tenga, muchas gracias.

 

[jmolinas]

Hola Paco: muy ingeniosa la solución adoptada con respecto a la balaustrada. Sin embargo, me permito aconsejarte que las líneas generales sean sensiblemente paralelas entre sí. Me explico, las líneas horizontales (A y B en la foto que te adjunto) son paralelas y las jambas de las ventanas tienen una inclinación (líneas 1,2,3 y 4), pero los balaustres que están justo encima no llevan la misma inclinación. Creo que queda algo extraño del punto de vista estético; no queda armónico. Pero vamos, no es más que mi impresión.
Un saludo, Juan

Edito: no sé que he hecho con la foto pero se ha quedado así de pequeña, lo siento.

 

[freijanes]

Hola: Iba precisamente a poner algunos avances, cuando he leido los dos mensajes anteriores.
Josezerzo: Supongo que será el modelo de A.L. como el mio, dos problemas asociados al material que contiene la caja, las piezas metálicas que a mi particularmente no me gustan nada, y el otro problema son las maderas, que ponen en la caja lo que tienen en al almacén, concretamente en la mia era casi todo manzonia, para el forrado y la cubierta. Si ves algo que te ofrezca dudas dimelo y si puedo te lo aclaro.

Jmolinas: Un placer leerte, tienes toda la razón de hecho esta pieza es la primera vez que la realizo, éste es el tercer ensayo y me voy acercando a esa definicion que precisas, puntualización que te agradezco, estoy sobre ello. En estos momentos estoy con la cubierta, he postergado el acabado de los ventanales por agotamiento psiquico, el otro dia hice las ventanas superiores, y me salió una chapuza de las que hacen época, así que he decidido retomarlo mas adelante.

Gracias y un saludo
Paco

 

[freijanes]

Progresos en la cubierta, hasta la fecha he realizado lo siguiente: Cañones en sus correspondientes troneras con la sujeción figurada de la maniobra. Enjaretados y el Combés completamente acabado, falta fijar las escaleras de bajada a la 1º cubierta, que aún no las he costruido.
He puesto los brazales de proa y el Leon rampante.
El espejo de popa es completamente manufacturado.
Os pongo unas fotingas.
Un saludo
Paco

 

[freijanes]

Aqui el espejo de popa

 

[freijanes]

Al fin conseguí terminar uno de los ventanales, ha quedado casi como me lo imaginaba, He conseguido una alineación bastante adecuada, a la sugerencia de jmolinas, que ya tenía planteada.

 

[carlosys]

Me gusta como va quedando. Seguiremos atentos.

Saludos

 

[Marinero_de_agua_dulce]

Paco ¿A que no sabias que yo también soy "nepomunenero"?. Solo decirte que no te quejes de las piezas metálicas, en el mio prehistorico, son de PLOMO, incluso el leon, que por otra parte está mas logrado que el de ahora. Saludos.
Javier

 

[freijanes]

Al fin he conseguido un par de dias en el taller. He continuado con el ventanal de popa que me faltaba y le he metido mano a los brazales, aunque no me gustan demasiado, creo que le volveré a dar otra vuelta la semana que viene.



Creo que será mejor hacerlo nuevo que corregirlo, ¿No os parece?



Un saludo
Paco

 

[freijanes]

Un problema serio que me he encontrado han sido las portas de las troneras, desde luego no son de un material de calidad, se rompen al montar la porta sobre el bastidor, no encajan, ademas de defectuosas, no admiten bien la pintura, como podeis comprobar en la foto del post anterior, total una faena después de montarlas me está quedando de pena. No sé si tirarlas y hacerlas yo o comprarlas, unas que ví en Reina, estaban muy bien, pero a 1€ la pareja, 74 troneras 32 €, una bagatela.
Faltan cabillas y esas si que hay que comprarlas, apenas una docena de ellas.

Os muestro el trabajo de cubierta, ahí van unas fotillos







Otro detalle de poca calidad del modelo son las cornamusas, fabricadas con ese material "tan
delicado, el bástago se rompe con mirarlo, no obstante esta es una pieza es reemplazable por una de fabricación propia.

Un saludo
Paco

 

[banton]

Hola Paco

Pareceria algo desanimado !!!!

tomalo con calma , a lo mejor pongale dinamita y ya estara como en Trafalgar !!!

Sigue que ya me gusta mas 8) :wink:

 

[freijanes]

Algunos arreglillos: Lo primero han sido los brazales, los de arriba volví a sacarlos para poder darles una forma mas aparente.



Lo segundo es que le he cambiado todas las portas que, realmente, eran una deficiciencia importante. Las ha pintado de rojo con pintura spray, tipo grafitero, y las he colocado todas.


He realizado algunas tareas de ajuste del Combes, y le he colocado la rueda del timon, donde se pueda ver, segun las instrucciones, va colocado detras del Mesana, debajo del castillo de popa, con lo que no se aprecia. He utilizado el original de la caja, que he decorado convenientemente.

 

[freijanes]

Querría hacer la siguiente consulta: Al colocar la escaleras desde la toldilla a la cubierta principal, encuentro que estorban de manera clara la maniobra del cañón mas cerca de popa.
He estado consultando diversas formas de colocar las dichas escaleras, y he encontrado esta solución.
¿Alguien puede darme su opinión?¿Entra en lo posible la realización de esta disposición?
Ojo que esto es un esquema, lo haría de acuerdo a la época.

Un saludo
Paco

 

[banton]

Hola freijanes

De esturbar las escaleras cierto puesto que deben de tener 5 escalones y no 6 como lo muestran las fotos .
De ser mas corta el angulo cambia y no esturba para nada .
La solucion de rescate me parece mas freijanesca !!!

Un saludo
Dominique :wink:

 

[Manuel Carballo]

Que tal Freijanes, en el navio de 74 cañones en la pagina tres el maestro Jose Rodriguez nos muestra una solución diferente y no afecta la maniobra de los cañones, revisalo haber que te parece.

Saludos
Manuel

 

[freijanes]

No esta mal pensado Manuel, de todas formas seguiré mirando posibilidades.

Dominique: Te digo lo mismo, sigo en busca de soluciones convincentes.

Un saludo
Paco

 

[freijanes]

No me he olvidado del modelo, seguimos con él y la S.Maria, solo que estamos de reformas y estoy cambiando el taller de ubicación.

Pronto volveremos le nepo y la S.Mª.
Un dsludo
Paco

 

[freijanes]

Despues de acabar algunos detalles, le he puesto las bigotas en las mesas de guarnición con sus correspondientes cadenotes.
También he construido los palos, en espera de su colocación, y también he colchado las "cuerdas" para la jarcia, usando hilo de croché chino en color negro.
Ahi van unas fotillos

 

[freijanes]

Después de dar muchas vueltas he encontrado el cobre que deseaba para el forro de la obra viva. He encontrado plancha de 40 cm de ancho, comprada en la ferretería Sagredo en la calle Fuencarral de Madrid. dada que viene en una sola lámina hay que cortarla en tiras de 6 mm. Al principio tuve ciertos problemas por la falta de práctica en esta tarea, así que me puse a ensayar como hacer el corte y que resultara adecuado a los requerimientos de utilizacion.
Para ello solo se necesitan dos pinzas, o sargentas suficientemente fuertes, un soporte, a ser posible de madera dura para colocar la plancha de cobre, un regla metálica con buen lateral y un cuter de hoja muy sólida, debe ser así para evitar desvios y reviros de la hoja, y por supuesto la plancha de cobre, latón u hoja de lata, puesto que de esta forma se pueden cortar toda clase de metales, siempre que el grosor lo permita,
Os pongo unas fotos.