Nuestra Sra. del Pilar de vibeju

[vibeju]

Muchas gracias Salva.

Al forrado del casco si que le tengo miedo... He leído dos veces el pdf que hay en el foro y ya veremos si no hago alguna burrada. (Seguro que sí).
Es la primera vez que hago un modelo tan grande por lo que los fallos ya se sabe...Pero siempre hay una primera vez, así que... Quién dijo miedo habiendo hospitales..?

Saludos.

 

[vibeju]

Hola jovenes!!!

Aprovecho para felicitaros esta noche y el año nuevo. A ver si es un poqito mejor que este.

Disculpad que haga tiempo queno posteo ningún avance, pero he estado algo ocupado.
Quería comentaros que he creado un blog sobre el Pilar en el que quiero hacer una especie de diario y contar un poco su historia.

Sois todos bienvenidos si quereis visitarlo y comentar lo que creais conveniente. Tened piedad porque es el primer blog que escribo...

Saludos y difrutad de esta noche!!!

 

[Julian.J]

Hola Victor que tal compañero gran trabajos si señor y en cuanto al forrado del casco con paciencia y mucha tranquilidad estoy segurisimo que lo sacas adelante, animo compañero y por aqui me quedo con tu permiso.

Un gran saludo:
Julián.

 

[vibeju]

Eres bienvenido Julian!

Gracias por comentar y por esos ánimos, que no sobran.

Un abrazo.

 

[vibeju]

Seguimos con este fantástico navio.

Formado de los enjaretados y tambuchos de la cubierta del combés.

En un principio iba a pintarlo todo en rojo pero a última hora he optado por dejar el enjaretado y las tablas en crudo, para después darle con un poco de betún de judea. Qué os parece?
Todo tiene un par de manos de lasur y luego dos pasaditas de rojo.

He terminado el forrado de la obra muerta y he iniciado la colocación de los baos salvando los mástiles. (Idea cogida de los compañeros JMolinas y zoso). Dejo unas imágenes.

Inicio el aviado de la obra muerta.

Formado de las bisagras de las puertas del mamparo de proa y las puertas ya colocadas.

A las bisagras nos les he puesto pasador. Iba a utilizar una punta como tal pero me parece un poco exagerada la cabeza para eso. A no ser que se la ponga de abajo a arriba... Qué opinais?

Como no he utilizado el forro de cubierta de Sapelly que viene en el kit. Estoy forrando con él el canto de la roda y del timón con ella. Aunque el modelo va a ir pintado creo que esto va a mejorarlo y no se verá el canto del tablero.

Y de momento esto es todo. Espero vuestras opiniones.

Saludos.

 

[Julian.J]

Hola Victor, muy buenos avances compañero.

Un saludo:
Julián.

 

[Julian.J]

Hola Victor, muy buenos avances compañero.

Un saludo:
Julián.

 

[vibeju]

Muchas gracias Julian.

Tengo el hilo un poco dejado de la mano.

He empezado con el forrado del casco pero por más que pongo en remojo las tablas de sapelly se me parten. Por lo que lo tengo medio parado a ver que solución puedo tomar.
Las tengo en agua durante horas y por mucho cuidado que tenga se me parten en la curva de la proa.

Sabeis de alguna solución?

Saludos.

 

[joserraitu]

Hola Viveju: Si quieres mira la página de Rololo haciendo el Santísima Trinidad que ha puesto un invento que creo te podría ir muy bien.

Sin otro particular y esperando que te valga este consejo, te mando un saludo cordial y aprovecho la ocasión para felicitarte por tu Sra del Pilar que te está quedando muy bien,

Joserra Iturriarte (joserraitu)

 

[vibeju]

Muchas gracias Joserra!!
Por los ánimos y por comentar en el post.
Voy a hechar un vistazo a ver si le puedo sacar punta.

Estoy envejeciendo las tapas de la escotilla del combés.
Cómo lo veis?

Le falta una capita de barniz mate.
Es la primera vez que lo hago y no se si tiene más pinta de sucio o de envejecido/gastado. En algún punto he dejado la madera a vista.

Saludos.

 

[vibeju]

Hola Viveju: Si quieres mira la página de Rololo haciendo el Santísima Trinidad que ha puesto un invento que creo te podría ir muy bien.
[...]
Joserra Iturriarte (joserraitu)

Ya lo he visto. Es ingenioso!!
Voy a ver si me hago con un trozo de tubo de pvc con el diametro necesario y os digo.

Saludos.

 

[Llaut Mallorquin]

Hola
Emplea tilo para el forrado y calienta las tracas para doblarlas.
Luego, con tiras de forro de sapelly, de 0,6 mm de espesor pegadas con cola de contacto, haces un segundo forro si lo quieres barnizado.
Yo pintaría la obra viva y así, después de enmasillar y lijar, te ahorras el segundo forro.
Saludos

 

[vibeju]

Gracias Llaut.

Pues la verdad es que la OV la voy a pintar de blanco. Creo que debería forrarla de plomo o cobre para acercarme más a la realidad, pero voy a pintarla de blanco.

También había pensado en utilizar tracas de tilo pero quiero cojer maña a esto de curvar tracas de forro, y posteriormente forrar claro. Masoca que es uno en sus inicios... :roll:
No obstante muchas gracias por el consejo.

Saludos.

 

[Leopoldofran]

Si vas a forrar bien forrado, no estilo kit, yo te aconsejaría un solo forro, por la siguiente razón.
Si haces dos forros la forma la va a dar el primero, porque la holgura de lijar emplastecer lijar es muy moderada y el segundo forro al hacerse con tracas delgadas es más difícil de curvar por canto que si las tracas son más gordas.
Además el primer forro no sirve para clavar chinchetas ni tornillos y la cuaderna queda detrás, no vista y es más difícil acertar en el centro para clavar una chincheta o lo que sea
Si quieres tener garantía de que te va a salir bien seguro, aunque sea tu primer forrado lo que tienes que hacer es macizar , sobre todo en proa y quizás también las dos últimas claras de popa. Y si me apuras maciza del todo , no se tarda mucho y puedes hacerlo en balsa. Eso te permitiría hacer el trazado de todas las tracas, y la seguridad de que vas a tener una forma impecable.
El tilo como bien te aconseja LLaut es madera adecuada, un poco blanda pero fácil de trabajar.
Si miras aquí http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=20&t=13677&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;, aunque me esté mal ponerlo porque es mi hilo, creo que puedes sacar algunas cosas.
Y si quieres pasarte al peral, que es lo suyo debes saber que un listón de 2x5x1000 cuesta 0,70€ o menos.
Saludos

 

[vibeju]

Hola Leopoldofran.

Gracias por el enlace a tu trabajo. Para nada está mal, todo lo contrario. Es un lujo teneros a todos por este humilde paso a paso. Además cualquier aporte es más que bienvenido.

Voy a probar a curvar con el soldador. Para ello las tracas deberán estar un tiempo en agua previamente verdad?

Saludos.

 

[ferarr]

Hola:

Echa un vistazo a la pagina de Cuervas-Mons. Tiene imágenes del que realizo para el Cosmo-Caixa (creo recordar), te darán ideas.

un saludo

 

[Leopoldofran]

Hola, curvar por tabla con el soldador es muy fácil. Lo sujetas al tornillo de banco fuertemente y llevas cuidado que no te queme la madera previamente remojada y vuelta a remojar.
Pero el problema es que también hay que curvar por canto, lo que se hace antes del soldador con un útil que hay que hacerse. Te pongo un croquis.
Luego, estando la traca caliente se sujeta en su sitio en el casco con ayuda de chinchetas o tornillos fijados a las cuadernas. Como estará caliente se adapta bastante bien, si no es así puedes o repetir el proceso de curvado o aplicar más calor con un secador de pelo o bien mojar con alcohol con un pincel.
Cuando la traca está seca y ha cogido bien la forma se pega con cola blanca o con cola teñida, pero al pegar tiene que ir a su sitio sin forzar. No uses cyano porque si la tienes que quitar porque te ha salido mal, cosa que te pasará alguna vez, es más fácil de despegar solo mojando y calor.
También se puede hacer todo el proceso sin más ayuda que un decapador térmico, cuestión de gustos, y de ganas de quemarse.

 

[Llaut Mallorquin]

Si vas a pintar la obra viva, estupendo.
Pero aunque con masilla todo se arregla, te recomiendo que como entrenamiento para cascos en madera vista, procures hacerlo lo mejor posible.
Maciza como se ha dicho la parte de proa y popa, pero no con madera de balsa.
Necesitas algo más duro (samba o capas de contrachapado barato) para poder sujetar las tracas.
A mí el tilo me va estupendamente, pero NUNCA hago cascos vistos en madera, siempre lo pinto.
El peral es otra historia, mucho más noble y bonito para cascos vistos.
Tracas de peral en España no creo que vendan, pero con maquinaria adecuada la spuedes hacer tú.
Para doblar hay que recurrir, al calor
Yo lo hago con un bote de Red Bull, sujeto por un sargento y con una velita de los chinos ardiendo dentro del bote.
La mayoría de las veces lo hago con la madera ligeramente humedecida, a veces completamente seca.
También con alcohol se hace, pero yo no lo he hecho nunca.
El truco de la pieza redondeada en la cabeza del soldador es muy bueno.
Y para doblar por canto, lo que dice Leopoldo
FUNDAMENTAL encolar las tracas entre sí aplicando cola blanca en los cantos.
El casco queda muy sólido y puedes corregir errores, ya que en el caso de ir sólo encoladas a la cuaderna, cada traca va a su aire y se pueden abombar o hundir.
Hay muchos post sobre este asunto
Suerte

 

[vibeju]

Gracias a todos por los consejos.

Ferarr no conocía la página de Cuervas-Mons. Muchas gracias.

Gracias Leopoldofran. Muy buen invento para curvar por canto. Lo vi en el enlace que pusiste.
Tiene gracia. Hace un tiempo y haciendo limpieza en la habitación-trastero-taller, tiré una plancha por vieja y peqeña... y funcionando, que utilizaba para aeromodelismo. Y realmente no sé porque la tiré... bueno sí. Mi señora "comandante" tuvo algo que ver... Le usurparé la suya.

Para el macizado de proa y popa, tengo unos retales de tablero alistonado de pino que pensaba utilizar.. Creo que el pino es similar a la Samba? Qué os parece?

A ver si hoy me pongo a ello. Son más las ansias de que quede bien que la dificultad en sí...

Saludos.

 

[vibeju]

Muestro un pequeño avance con los primeros dos cintones y las troneras ciegas de la primera batería.

La OM ya está de amarillo limón y antes de colocarlos les he dado una mano de negro.
Una vez colocados les he dado una segunda mano de negro para terminarlos y para disimular las cabezas de las puntas.
Cuando llegue el momento le daré una manita de barniz mate para proteger la pintura de todo el casco.

He hecho una plantilla para realizar los empalmes. Este es el que llaman "rayo de Jupiter"?

Los dos tramos ya colocados.

Tapándo las troneras ciegas de la primera bateria. He utilizado un resto de epoxy que tenía de hace bastante tiempo. Puede que cerca de año y medio. Por lo que viendo que todavia pegaba, y no fiándome de utilizarlo en algo que realmente le hiciera falta un buen encolado lo he aprovechado aquí.

Saludos.