Nuestra Señora del Pilar
- Iniciador del tema jmolinas
- Fecha de inicio
Conn
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Muy bien, ánimo con este nuevo reto. Seguro que la almiranta te recompensará.
Te seguiré en este hilo también, es un barco que me llama a la curiosidad, porque creo que si lo mejoras adecuadamente se conseguirá un buen resultado.
En cuanto a la estética, me gusta mucho la del jabeque, si la haces igual en este barco te quedará genial y conseguiras cierta originalidad y diferencia con otros NSP.
Te seguiré en este hilo también, es un barco que me llama a la curiosidad, porque creo que si lo mejoras adecuadamente se conseguirá un buen resultado.
En cuanto a la estética, me gusta mucho la del jabeque, si la haces igual en este barco te quedará genial y conseguiras cierta originalidad y diferencia con otros NSP.
fraco
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Veo que tu intención última no es hacer un navio, sino una enciclopedia.jeje
Un saludo.
Un saludo.
jmolinas
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Conn dijo:
Esperaré con ansia la recompensa de la Almiranta...
Espero vuestra ayuda para no meter la gamba de vez en cuando.
jmolinas
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Hola Francisco: estos dias de vacaciones en casa, pues dan para muchas horas de barquito. Me alegro que te haya gustado la información. La he puesto más que nada para los que como yo desconocemos un montón de detalles e incluso mucho léxico naútico lo tengamos más a mano.pakkus dijo:
Un saludo,
Juan
jmolinas
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Buenos dias Fraco: je,je...lo parece ¿verdad? No, no es esta mi intención ni mucho menos. Todo empezó porque decidí ir pasando al ordenador todas los pasos que voy haciendo y las ideas que van saliendo y luego a mí se me olvidan.fraco dijo:
¿crees que es muy rollo y pesado?? Si es así lo dejo y pongo las fotos como siempre, ya que no quisiera pasar por un pedante.
Un saludo,
Juan
fraco
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Nada de pedanteria, lo que sepas o conozcas y quieras, lo compartes.En mi ordenador tengo unos 100MB en fotos de lo hecho hasta ahora en el Hussard, tanto cosas definitivas como pasos que al final cambié. Lo tengo todo absolutamente documentado.Me imagino que de aquí a que lo acabe esa cantidad se multiplicará por 10 como mínimo.Al foro ya he subido en total más de 64MB, claro que el Endeavour también se llevó lo suyo.
Si hace falta que se vea que la maniobra de una carronada es posible, se hace la prueba. Y como esto lo que haga falta.
Un saludo.
Si hace falta que se vea que la maniobra de una carronada es posible, se hace la prueba. Y como esto lo que haga falta.
Un saludo.
Joaquin Yarza
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Ni pedante ni pesado Juan, cuanta mas información mejor que mejor
jmolinas
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fraco
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Vamos a ver campeón, no me extraña que las empresas estén echando gente a la calle, estas haciendo el trabajo de todos ellos.Uno, excelente. Dos, vale Tres, es ansia.
Un saludo y te sigo.
Un saludo y te sigo.
jmolinas
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Los astilleros están echando humo...pero es muy divertido. Pasar de uno a otro evita la rutina. ¿quién dijo crisis????
Julian.J
Veterano
Este tampoco se queda manco animo, un saludo 
jmolinas
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Julian.J dijo:Este tampoco se queda manco animo, un saludo
Agradecido por los ánimos. Se mecesitan...
jmolinas
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18.- Montada la cubierta de la toldilla, hecha fuera del modelo, cosa que me extrañaba, pero a la hora de colocarla he visto el porqué: por las inclinaciones de las cuadernas. Con cuidado he conseguido colocarla, solo presentada por si tengo que moverla algo. Tablado hecho igual que las otras.
19.- También montada la última cubierta de popa. Sin problemas.
20.- Antes de montar la de proa, forro el mamparo de las dos puertas, con tracas de Manzonia. Las pongo horizontales, respetando los dos huecos que ya están hechos en el mamparo.
Los huecos que hay en el mamparo del kit se forran (jambas y umbral) del mismo material. Le doy una mano de barniz laca satinado incoloro previo lijado. Ya sé que no se van a ver en absoluto.
19.- También montada la última cubierta de popa. Sin problemas.
20.- Antes de montar la de proa, forro el mamparo de las dos puertas, con tracas de Manzonia. Las pongo horizontales, respetando los dos huecos que ya están hechos en el mamparo.
Los huecos que hay en el mamparo del kit se forran (jambas y umbral) del mismo material. Le doy una mano de barniz laca satinado incoloro previo lijado. Ya sé que no se van a ver en absoluto.
Archivos adjuntos
jmolinas
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21.- Corto y presento los baos de soporte de la cubierta. Listones de 50x50 mm.
22.- El bao nº 1 contando desde proa pasa por encima del palo de trinquete y el bao nº 9 pasa por encima del palo de mesana. Es evidente que, o bien los elimino, o bien debo de construir un paso para los palos.
23.- Con listones de 50x50 mm, hago el montaje que se ve en las fotos. Los encuentros a escuadra están hechos rebajando cada listón a 25 mm de espesor a fin que la suma de ambos sea de 50 mm.
22.- El bao nº 1 contando desde proa pasa por encima del palo de trinquete y el bao nº 9 pasa por encima del palo de mesana. Es evidente que, o bien los elimino, o bien debo de construir un paso para los palos.
23.- Con listones de 50x50 mm, hago el montaje que se ve en las fotos. Los encuentros a escuadra están hechos rebajando cada listón a 25 mm de espesor a fin que la suma de ambos sea de 50 mm.
Archivos adjuntos
fraco
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Buenas tardes Juan. Verás nunca he hecho un navío, y creo que tardaré bastante en hacerlo, pero eso no quiere decir que no valore lo que veo en su justa medida, algunas tablas tenemos ya.
Y lo que estoy viendo me gusta, trabajas fino y te explicas de "lujo". El club de fans, va a aumentar como la espuma de una cerveza mal tirada.
Un saludo.
fraco
Y lo que estoy viendo me gusta, trabajas fino y te explicas de "lujo". El club de fans, va a aumentar como la espuma de una cerveza mal tirada.
Un saludo.
fraco
jmolinas
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muchas gracias Fraco, tus elogios me llenan de orgullo.
un saludo, Juan
un saludo, Juan
jmolinas
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jmolinas
Referente
25.- Estudio de los baos que quedan vistos en el combés.
- los pilares que en el kit son simples listones, serán columnas torneadas.
- Se asentarán sobre un durmiente casi a ras de cubierta y que en cada pilar subirá su altura formando una base.
- Las columnas rematarán en un capitel.
26.- Realización del bao longitudinal:
- la longitud a caras exteriores entre los baos transversales 2 y 6 es de 228 mm.
- Cortamos un listón de 5x5 de esta medida.
- Las distancias entre ejes de los baos transversales son:
o De 2 a 3: 54 mm
o De 3 a 4: 54 mm.
o De 4 a 5: 60 mm
o De 5 a 6: 54 mm.
- a tener en cuenta que los baos 2 y 6 están a una altura superior que el resto de los baos.
- Marcamos en el el bao longitudinal las medidas anteriores a fin de hacer los rebajes de 5 mm de ancho en los que se asentarán los baos transversales.
- En los baos transversales 3,4 y 5 marcamos la distancia a la que habrá que cortar dichos baos. (Lo hago presentando la cubierta que irá encima y marcando la línea recta)
o IMPORTANTE: hay que darle 2 mm más de anchura, ya que necesitamos poner un listón de 5x3 mm como remate del canto de la cubierta. Pongo 5 de ancho para poderlo volar 2 mm del plomo del bao longitudinal
o Ver esquema en coquis fotos 708 a 711.
- los pilares que en el kit son simples listones, serán columnas torneadas.
- Se asentarán sobre un durmiente casi a ras de cubierta y que en cada pilar subirá su altura formando una base.
- Las columnas rematarán en un capitel.
26.- Realización del bao longitudinal:
- la longitud a caras exteriores entre los baos transversales 2 y 6 es de 228 mm.
- Cortamos un listón de 5x5 de esta medida.
- Las distancias entre ejes de los baos transversales son:
o De 2 a 3: 54 mm
o De 3 a 4: 54 mm.
o De 4 a 5: 60 mm
o De 5 a 6: 54 mm.
- a tener en cuenta que los baos 2 y 6 están a una altura superior que el resto de los baos.
- Marcamos en el el bao longitudinal las medidas anteriores a fin de hacer los rebajes de 5 mm de ancho en los que se asentarán los baos transversales.
- En los baos transversales 3,4 y 5 marcamos la distancia a la que habrá que cortar dichos baos. (Lo hago presentando la cubierta que irá encima y marcando la línea recta)
o IMPORTANTE: hay que darle 2 mm más de anchura, ya que necesitamos poner un listón de 5x3 mm como remate del canto de la cubierta. Pongo 5 de ancho para poderlo volar 2 mm del plomo del bao longitudinal
o Ver esquema en coquis fotos 708 a 711.
