En grada el yate Giralda de el Rey Alfonso XIII Escala 1/48

[jose rodriguez]

Tapas de carboneras
Tragaluces de cubierta
La tapas de las carboneras las hice con el mismo sistema que en el pesquero de vapor, en este caso las chapas las soldé con estaño a los mandriles.
Los tragaluces los hice con hilo de latón de 1,5 y 1mm pasados por la laminadora para hacer pletina de 2 x 0,5mm y 1,5 x 0,5mm, los cristales de metacrilato de 2mm.

 

[jomaal88]

Nos podrias poner una foto de la laminadora??

 

[jose rodriguez]

La laminadora es de construcción casera, ya la había puesto en otro hilo pero pongo tres fotos como recordatorio,
esta hecha con parte de una bicicleta estática (el pedal y el volante) y la rueda pequeña es un rodamiento, luego lleva dos tornillos para aproximar las ruedas y hacer mas fina la lámina

 

[jomaal88]

Gracias José, sabia que la habia visto, estuve mirando pero no encontraba la foto

 

[Miguel Altès]

MAESTRO.....

 

[jose rodriguez]

Presento los avances, 33 puertas, pintura y mamparo del castillo de proa

 

[m.carol.lolo]

ESTO ES.... Espectacular, por intentar poner un calificativo , te sigo. gracias, MAESTRO

 

[Maquinilla]

Es lógico que tus obras estén en museos, esta belleza hay que compartirla.


Tengo una duda, ¿la pintura es mate o satinada?.

Saludos cordiales

 

[jose rodriguez]

Hola Maquinilla, la pintura que uso es satinada, es esmalte-laca de poliuretano Titanlak.
Aprovecho para poner los avances de estos días, tengo la cubierta del castillo de proa, el recuadro sin tablazón es donde ira ubicado el molinete.
Saludos cordiales

José Rodríguez

 

[losdelgoya]

Precioso José, que mas te voy a decir.
Ese metacrilato ranurado del que hablas para los vitrales, es comercial?.
Y había esa diferencia en el ancho de la tablazón en el castillo, eh¡?. Para que no se les estropearan los pies a la realeza, supongo. Por tener las aristas algo mas viva entre uniones. Es correcto o hay algún otro motivo que se me escapa?. Es curioso.
Saludos
Luis

 

[contramaestre]

Efectivamente, es una cubierta harto curiosa y que yo no habia visto en ningun lado. Ademas con cambio en diagonal

 

[losdelgoya]

En la diagonal me imagino que irá un rompeolas.

 

[jose rodriguez]

Los dos anchos de la tablazón del castillo viene muy claro en el plano y os puedo decir que el Juan Sebastian de Elcano también tiene dos anchos de tablas en el castillo de proa, como podéis ver en la foto, me acuerdo bien porque tenia la cubierta hecha y la tuve que levantar para poner los dos anchos. Las diagonales son los refuerzos de madera para un rompeolas.
Saludos

 

[jose rodriguez]

Me preguntas también por el metacrilato, el ranurado para hacer los cristales de los tragaluces lo hice con la sierra circular de hacer los enjaretados, primero había hecho una tira de tres milímetros de ancho de un recorte de metacrilato de dos milímetros, que es el mas fino que encuentro, cuando necesito metacrilato de un milímetro de grueso para ventanas, parto del de dos milímetros y lo paso por la regruesadora con pasadas muy finas para que no se caliente demasiado y lo dejo a un milímetro o menos, luego lo pulo con lija muy fina y finalmente lo pulo con sidol o pasta de los dientes, pongo una foto de la tira que rebaje para los cristales del Giralda, ( no se aprecia muy bien pues es difícil fotografiar algo transparente), uso el metacrilato porque no le atacan los barnices ni disolventes y a otros plásticos como les toque el disolvente los deja inservibles.
Saludos cordiales,
José Rodríguez

 

[contramaestre]

Por una cierta casualidad, he visto que este yate es el que se rebautizó como "Vita" en la guerra civil, y en el que Negrín protagonizó uno de los momentos mas vergonzosos, escapandose con las maletas llenas de oro y joyas a Veracruz. Es correcto?

 

[jose rodriguez]

Eran dos barcos distintos pero algún historiador los confundió creyendo que era el mismo.
El Giralda fue construido en Inglaterra año 1894 y dejo de navegar en 1934
Eslora total 95metros
Manga 10,7metros
Potencia 8500cv

El Vita construido en Alemania con el nombre de Argosy en 1931
Eslora total 62metros
Manga 9,2

 

[victor]

Los dos anchos de la tablazón del castillo viene muy claro en el plano y os puedo decir que el Juan Sebastian de Elcano también tiene dos anchos de tablas en el castillo de proa, como podéis ver en la foto, me acuerdo bien porque tenia la cubierta hecha y la tuve que levantar para poner los dos anchos. Las diagonales son los refuerzos de madera para un rompeolas.
Saludos

A mi tembién me llamó la atención los dos anchos de la cubierta. Me parecía raro, aunque estaba seguro que no era una fantasía tuya. Con las certeras y documentadas explicaciones (como siempre) lo has aclarado.

 

[contramaestre]

Aclarado. Ademas de artista de la madera, te las sabes todas !

 

[Miguel Altès]

Cuando sea grande quiero ser como tu.

 

[jose rodriguez]

Portillos y caseta de gobierno auxiliar
Los portillos los hice a partir de arandelas de latón, las encontré del diámetro exterior de 10mm, en el torno le agrande el interior a 7mm y le hice el rebaje para encajarlos en el mamparo, luego en el plato divisor le marque los tornillos de sujeción, total 60 portillos.
La caseta de gobierno auxiliar compuesta por mas de 250 piezas y todavía le faltan los cristales, una escalerilla en popa y una pequeña barandilla, con este modelo estoy comprobando que es muy necesaria la paciencia