EL PROYECTO PELAYO

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No...pues todavía no hemos llegado a eso. Esto es el "cobreado" de la obra viva. No estamos viendo las chapas roblonadas del barco. Esas las veremos en la obra muerta. Aquí estamos viendo una capa de láminas de cobre amarillo colocadas sobre una cama de madera que, a su vez, descansa sobre la chapa roblonada. Este cobre, no lleva roblones, va clavado. Estos lienzos que ves son los que van justo debajo, en el fondo del casco, no se verán nunca por lo que hago un clavetado muy somero. En los que se van a ver, el claveteado será mas intenso.
 
Villaamil dijo:
Podrías poner foto de la ruleta? ¿La has hecho tú?....
Saludos
Para el claveteado del cobre voy a usar dos ruletas, una tal cual la he comprado y otra modificada. Ambas están compradas en los chinos, en un set de costura, y cuestan 0,6 €. La modificada, es la roja, y le he cortado uno de cada dos dientes para que los clavos se espacien del doble.
 

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El tratamiento del fondo de la carena es bastante "industrializado". Estoy utilizando planchas que agrupan 6 e incluso 8 plaquitas.
Este es el proceso.
Primero hago una homogeneización de la base con papel para salvar las pequeñas irregularidades que puedan quedar
 

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Marco los falsos insterticios entre las placas con una lima de relojero.
 

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Acto seguido viene el ruleteado. Aquí utilizo ruleta pues simulo clavos, no remaches y estoy buscando entre el contraste de clavos aquí, remaches en la obra muerta.
Vuelvo a recalcar que estas placas están poco trabajadas pues no se verán nunca. Cuando haga las "visibles" hay que pulir un poco el resultado
 

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Esta parte "oculta" está ya muy avanzada
 

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El suelo de la panza, es decir esa parte oculta, ya está completo.
 

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Comienzo la parte de la obra viva que SI se va a ver. He reducido un tanto el tamaño de las planchas y el clavetado es mucho mas intenso.
 

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Nada de bostezos, ramón.... todos tomando nota y aprendiendo de tu trabajo

Excelente maqueta, saludos
 
quedara chulo el contraste de metales,supongo que la superestructura ira mas o menos de la misma manera
 
Si, pero en aluminio....
No se como quedará al final, pero desde luego va a ver que mirarlo con gafas de sol.
Lo cierto es que es verdaderamente pesado hacer un modelo de este tamaño, cada cosa hay que repetirla muchísimas veces...horas y horas haciendo agujeros en las chapas, claveteando, remachando, cortando chapas...es muy tedioso.
De hecho voy a empezar otro barco para compatibilizarlo con éste, por ejemplo un par de días para el nuevo y cinco para el Pelayo. Así se descansa pues si no puede ser obsesivo.
 
Continúo por el otro lado de la sección central. Me está dando muy buen resultado nivelar perfectamente mediante el método de papel encolado. Permite corregir facilmente hasta las mas mínimas irregularidades
 

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Impresionante :shock:

Estoy unos días fuera y al volver veo que has avanzado muchísimo. Me gusta mucho el contraste de colores, sin embargo observo que la faja acorazda está tratada con "química" y mi pregunta es si el forrro de cobre también estará tratado.

Creo que es una buena idea hacer dos barcos a la vez, tal y como comentas, alternando para poder descansar e ir pensando como abordar el siguiente paso. Yo voy a hacer lo mismo.

Saludos
 
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