EL PROYECTO MARQUES DEL DUERO
- Iniciador del tema ramon
- Fecha de inicio
Marinero_de_agua_dulce
Referente
Enhorabuna, como las buenas obras adelantandose incluso a las previsiones.Un saludo.
Javier
Javier
kallu
Habitual
Tengo que darte mi mas sincera ENHORABUENA sin más. Con ocho meses y un día, la pregunta, antes de empezar lo tienes que tener muy claro tanto en información como la forma de acometer los problemas que puedan surgir. un Saludo
Muchas gracias por vuestros comentarios. Lo cierto es que estoy sorprendido de lo rápido que ha ido este barco. En un primer momento había calculado que tardaría como mínimo un año o año y medio en hacerlo. Las dificultades me parecían un tanto importantes: tenía poco mas que un par de fotos y casi todo lo que he hecho en este barco o no lo había hecho antes o lo había hecho muy poco. Contestando a kallu te diré que no tengo nada claro cuando empiezo como voy a afrontar determinados problemas que van a surgir, lo que tengo claro es que voy a terminar el barco y lo que tambien tengo claro es que entre varias opciones voy a elegir una, la que considere mas o menos acertada, pero una. Es decir no voy a paralizarme, es dificil que me ataque el AMS. Se que muchas de mis soluciones son mas que discutibles, pero tambien se que una solución real discutible hace avanzar el modelo mas que una ortodoxa solución teórica. Al final las discusiones hiperteóricas se las lleva el viento y los modelos quedan. Lo habeis visto en tiempo real, casi a diario como ocurrió en el Húsar. El Húsar tardó un mes mas, lógico pues la cubierta tuvo tanto trabajo como el MD y la jarcia era mas compleja.
El MD has sido y va a ser un barco muy gratificante. Su efecto estético es muy llamativo, no ha sido excesivamente dificil, está poquisimo visto y ocupa hueco en un periódo modelísticamente abandonado. Recomiendo seguir este camino. Cómo ocurrió en el Húsar la colaboración de otros foreros ha sido muy significativa, el descubrimiento del cable de acero que me hizo Zapalobaco solventó un detalle muy importante que no tenía muy claro como abordar
Os pongo alguna foto general a la espera de que haga un reportaje decente (esta vez con un fondo que no sea rojo, para tranquilidad de mis editores, je,je.)
He tardado
El MD has sido y va a ser un barco muy gratificante. Su efecto estético es muy llamativo, no ha sido excesivamente dificil, está poquisimo visto y ocupa hueco en un periódo modelísticamente abandonado. Recomiendo seguir este camino. Cómo ocurrió en el Húsar la colaboración de otros foreros ha sido muy significativa, el descubrimiento del cable de acero que me hizo Zapalobaco solventó un detalle muy importante que no tenía muy claro como abordar
Os pongo alguna foto general a la espera de que haga un reportaje decente (esta vez con un fondo que no sea rojo, para tranquilidad de mis editores, je,je.)
He tardado
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deuve
Habitual
Enhorabuen por otro gran barco...........e inspirador 
Conn
Referente
Mi mas sincera enhorabuena maestro!! con este barco hemos podido ver la aplicación de muchos trucos y técnicas (tratamiento del estaño, imitación de ébano, aplicación goma laca, como trabajar el latón, etc.etc..)
Ha sido muy gratificante y didáctico. Gracias, es un barco muy bonito y poco visto.
Ha sido muy gratificante y didáctico. Gracias, es un barco muy bonito y poco visto.
chalupa
Involucrado
Felicitaciones, excelente trabajo.
deuve
Habitual
Pues hablando de peanas yo te propongo una con base de espejo para poder ver el trabajo del casco en perspectivas que de otra manera no se puede a no ser que muevas el barco.
Ramón mis más sinceras felicitaciones por el MD,y perdone usted si no he escrito mucho como le dije al principio del proyecto no conozco mucho la marina del XIX y la verdad es una lastima puesto que viendo su modelo ha uno le dan ganas de construir un modelo de esta epoca,gracias por enseñar tarea dificil de conseguir y sobre todo me ha gustado mucho el empleo de diversos materiales,como la madera y metales,ahora que esta terminado si me gustaría comentarle y veo que otros foristas ya lo han hecho es el de ponerle un pie a s la altura del barco y no se si ya lo tendra pensado(seguro que si)pero dos columnas hechas en latón torneado y una madera exoctica crem de la crem.
Lo dicho felicidades y gracias
post....un mes ha dicho que tardara en empezar,y que haremos nosotros en este tiempo sin ver el paso a paso de Ramón
saludos Guillermo :wink: :wink:
Lo dicho felicidades y gracias
post....un mes ha dicho que tardara en empezar,y que haremos nosotros en este tiempo sin ver el paso a paso de Ramón
saludos Guillermo :wink: :wink:
kallu
Habitual
Ramon
tra pregunta (yo soy muy preguntón). La bandera del torrotito de proa es correcto lo digo por el tamaño, es un adorno o esperabas la pregunta?
tra pregunta (yo soy muy preguntón). La bandera del torrotito de proa es correcto lo digo por el tamaño, es un adorno o esperabas la pregunta?Ricard dijo:
Muchas gracias, Ricard.
Normalmente los modelos ganan en vivo. Creo que, en este caso, gana muchísimo en la realidad. No se si es amor de padre. Solo lo han visto en vivo Javi 1956 y MMP quizás ellos puedan dar una opinión mas ecuánime en este sentido
kallu dijo:Ramon
El barco claramente lleva torrotito. La longitud del asta creo que es correcta según se aprecia en la foto. El tamaño de la bandera creo que es un poco mayor que lo que aparece en la foto aunque es un poco dificil precisarlo por que está movida. Te pongo la foto.
Archivos adjuntos
kallu
Habitual
Correcto, Ramón el torrotito es correcto, lo normal es que lleve el escudo de la marina Real o gallardete según la época. Pero solo.