zapalobaco
Leyenda
¿Se te cruza la driza de la percha de la cangreja?
EL PROYECTO MARQUES DEL DUERO
- Iniciador del tema ramon
- Fecha de inicio
Conn
Referente
giro dijo:
Y ami, esta muy bien esta época y es una gran desconocida, creo que Artesanía Latina ha sacado un modelo español moderno, puede ser interesante.
Eso es como el tercero....todo el mundo habla de él pero nadie le ha visto 
He oído mil veces que AL ha sacado la Numancia, pero nadie sabe pero nadie contesta.... ¿ha salido? ¿no ha salido?...
De todas formas una matización: entre la Numancia y el MD o el Redoutable, media una distancia técnica casi comparable con la que separa el Nepo de la Coca de Mataró... Son muy, muy pero que muy distintos en su forma, materiales, concepción, artílleria, equipamientos...
Me temo que costará encontrar kits convencionales de estos barcos.
He oído mil veces que AL ha sacado la Numancia, pero nadie sabe pero nadie contesta.... ¿ha salido? ¿no ha salido?...
De todas formas una matización: entre la Numancia y el MD o el Redoutable, media una distancia técnica casi comparable con la que separa el Nepo de la Coca de Mataró... Son muy, muy pero que muy distintos en su forma, materiales, concepción, artílleria, equipamientos...
Me temo que costará encontrar kits convencionales de estos barcos.
No sabeis lo que me agrada que digais eso y os animo a abordarla. No me canso de decirlo: es una época prácticamente virgen, en la que se pueden hacer modelos de muchas clases y de una vistosidad altísima. Ya lo he dicho alguna vez: una de las cosas que peor se hace en modelismo es elgir el modelo. Es una decisión delicadisima que determina tu trabajo de modelista para mucho tiempo y creo que una obligación del modelista de nivel medio es abordar campos poco trillados. Tal vez un modelista de altísimo nivel pueda permitirse hacer una obra definitiva sobre un modelo común pero un simple modelista medio debe huir como de la peste del hacer el modelo nº 6789 de los existentes en el mundo sobre un determinado barco. Si se abandonan los kits no es para imitar un kitConn dijo:
pakkus dijo:
La tinta china se puede comprar en cualquier papeleria buena, incluso en el Corte Ingles en la seccion de bellas artes. La composición vergas negras- mastiles de madera, es clasica y aplicable a todas las épocas (casi diría que es obligada)
Estos barcos ya no llevan (o por lo menos en su mayoría) los racamentos de bolas propios del XVIII, ni lo de cabo cruzado, son habituales los llamados mecanismos de patente. Este que hago aquí es una variedad muy extendida en este período. Lo he hecho practicable siguiendo el criterio de que toda la arboladura debe ser desmontable.
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Creo que en el hilo del Húsar ya hice algo parecido, pero, francamente, no me acuerdo. Hoy estoy dedicando la tarde a hacer motones, así que voy a poneros un detallado (mucho) proceso de como hago los motones.
El tipo de motón que esto fabricando es el que adopté en las últimas etapas de husar: un motón de palisandro con rodela de latón y gancho de cobre embutido; la rodela es falsa, - a este tamaño, ya me direis - y el que os pongo solo tiene un ojo. Algunos otros, los que van a ir en un sitio muy, muy visible, llevarían doble ojo en la garganta simulando mejor aún la rodela funcional.
Vamos a ello.
El tipo de motón que esto fabricando es el que adopté en las últimas etapas de husar: un motón de palisandro con rodela de latón y gancho de cobre embutido; la rodela es falsa, - a este tamaño, ya me direis - y el que os pongo solo tiene un ojo. Algunos otros, los que van a ir en un sitio muy, muy visible, llevarían doble ojo en la garganta simulando mejor aún la rodela funcional.
Vamos a ello.
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zapalobaco
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Creo que es el momento de manifestar que leo cada día tu hilo, pero no se que decir, ¿Que comentario añadir si me sorprendo cada día?
Impresionante la verga de velacho, impresionantes los motones para cadenas, impresionante todo...
Ánimo
Impresionante la verga de velacho, impresionantes los motones para cadenas, impresionante todo...
Ánimo
