Diorama de Trafalgar a 1:50 El acoso al Sma Trinidad Parte 3

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Joya dijo:
Curro dijo:
mas del Bucentaure,estoy siguiendo la construccion de cubietras,superestructura y arboladura,segun el vaisseau de 74c




Esperamos con ansias !!
:wink: :wink: :wink: :wink: !!
jeje,no es un barco facil........,la verdad estoy acostumbrado a los buques ingleses...... :wink:
 
completando la segunda bateria
 

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que voy a decir Curro .........sensacional las cubiertas,supongo que te lo habre preguntado alguna vez,no te cansas???? de tanto navio,por mi parte mejor que no te canses porque es una obra sensacional,eres el más mejor Curro
saludos Guillermo :wink:
recuerdos pal cuñao :lol:
 
montando la ultima bateria,aunque antes de montar el tablazon,tengo que meter figuras en la segunda bateria
 

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Julian.J dijo:
Hola curro como siempre extraordinadio :shock:

Un saludo
Julián.J
me alegra que te guste,este es un navio,muy diferente a los demas y la verdad,estoy disfrutando bastante haciendolo,se ve mas un barco ya del XIX y por cierto es grandisimo,se asemeja en tamaño al Neptune 98c Ingles
 
Curro dijo:
.../...,este es un navio,muy diferente a los demas y la verdad,estoy disfrutando bastante haciendolo,se ve mas un barco ya del XIX y por cierto es grandisimo,se asemeja en tamaño al Neptune 98c Ingles

Sigo enganchado a tu trabajo y es una cita ineludible cada noche. Me ha llenado de curiosidad el comentario que haces sobre este navío, la gran diferencia que observas con el resto y la pertenencia técnicamente al siglo XIX, ¿puedes detallar algo mas?, gracias.
 
JáCC dijo:
Curro dijo:
.../...,este es un navio,muy diferente a los demas y la verdad,estoy disfrutando bastante haciendolo,se ve mas un barco ya del XIX y por cierto es grandisimo,se asemeja en tamaño al Neptune 98c Ingles

Sigo enganchado a tu trabajo y es una cita ineludible cada noche. Me ha llenado de curiosidad el comentario que haces sobre este navío, la gran diferencia que observas con el resto y la pertenencia técnicamente al siglo XIX, ¿puedes detallar algo mas?, gracias.
lo mas significativo es la amuradas,que son practicamente rectas,si te fijas en las fotos la popa se estrecha bastante,en comparacion con los demas navios,despues el tamaño,con 2 puentes,monta cañones de gran calibre en la primera bateria,la obra viva es muy larga,los puentes son un poco mas altos que los demas,la proa es muy pronunciada y con mucha brusca y en la parte de popa muy afilada.En definitiva se ve un navio muy robusto :wink:
lo demas hay pocas diferencias,me refiero arboladura y superestructura
 
mas cosillas,forrando y pintando figuras para la parte de la segunda bateris que esta a la vista
 

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Curro dijo:
mas cosillas,forrando y pintando figuras para la parte de la segunda bateris que esta a la vista


Va tomando forma, se ve bien :mrgreen:

Una cuestiòn, estoy iniciando obenques, es correcto iniciar por los que dan a las bigotas mas anteriores y seguir hacia atràs ?
 
unas fotos con el efecto de las figuras,la verdad es para tener una buena camara y ser un profesional :mrgreen:
cada vez es mas complicado fotografiarlo :x
 

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Curro, acabo de acordarme que te prometí unas imágenes.
Ahí van.

Son de la colección de cómics "Los Pasajeros del Viento" de Francois Bourgeon
 

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