SEBASTIÁN GUMÁ en enramada (sección central)(TERMINADO)

[ramon]

forro exterior del "lado cerrado"

 

[Cayetano]

Me gustaría saber como resuelven este punto las monografias de ANCRE (aunque se refieren a barcos mas antiguos) Cayetano...¿cómo lo trae la Belle?

La Belle presenta un sistema algo diferente pero que por lo visto era utilizado en ciertas épocas.
Concretamente se trata de que el alefriz de la quilla está un poco más bajo que la varenga, de forma que la tabla de aparadura deja un espacio entre ella y la varenga por el que corre el agua.

 

[ramon]

Si, conozco ese sistema. Me da la sensación de que es propio de barcos mas antiguos que éste, yo creo que es del XVII principios del XVIII. En estos del XIX no he visto ese sistema, simplemente las aguas corren por el imbornal de varenga y la aparedura no deja hueco con la varenga

 

[ramon]

imbornales

 

[ramon]

mesa de guarnicion

 

[ramon]

distribucción del claveteado: doble al tresbolillo en cada cuaderna y doble paralelo en las cabezas de las tracas

 

[zapalobaco]

También se aprecia que has empezado a barnizar.
¿Goma laca?

 

[ramon]

No, en este caso no...estoy probando algo menos fino pero tal vez mas adecuado para una pieza muy sinuosa, que va a sufrir un continuo toqueteo, es un barniz laca de poliuretano, Titanlak

 

[Javier RN]

Sin cometarios...

Como terminación final y una vez terminado el trabajo, y solo para el exterior, puede que quede bien la goma laca. Antes es un problema.

 

[ramon]

Las amura lleva unos casetones en su parte inferior. Por encima irán los cabilleros, la regala y la tapa de la regala.
Los casetones son de cerezo, peral y ébano.

 

[ramon]

Estructura de las bordas

 

[Conn]

Te está quedando genial, no sería un absurdo pensar que cualquier museo le haría una buena vitrina, no solo por la calidad de construcción sino por lo didáctico que es viendo los números y su descripción.

Saludos

 

[ramon]

Amurada con la regala y el cabillero (lado cerrado)

 

[Javier RN]

Ese toque de latón o cobre (daltonismo) en el cabillero queda muy real. Me gusta mucho el detalle.

 

[Guillermo]

Ramón en la foto P1000875 [640x480].JPG es pintura azul o algun tipo de tinte ,por lo demas observo y admiro
saludos Guillermo :wink:

 

[Guillermo]

ahora lo miro bien,es madera de ebano no.....tiene un tono especial o el flash de la camara
saludos Guillermo :wink:

 

[ramon]

ahora lo miro bien,es madera de ebano no.....tiene un tono especial o el flash de la camara
saludos Guillermo :wink:

Si es ebano

 

[ramon]

Ese toque de latón o cobre (daltonismo) en el cabillero queda muy real. Me gusta mucho el detalle.

Esa pletina de latón está copiada del maravilloso modelo de la corbeta de Maria Blanca del MNM. Ya comenté a principio del hilo que este barco es totalmente coetáneo con el SG y de unas características parecidísimas, por lo que es una fuente excepcional para llenar los"agujeros" técnicos (y artísiticos) de los planos.
El modelo de Madrid fue realizado por su capitan y baja a detalles que rozan la psicosis (orinales, cortinas, vajilla...) por lo que es de una fiabilidad altísima. Su elaboración estética es insuperable, combinando maderas nobles y metales. Un detalle que me llamó muchísmo la atención es esa pletina de latón que recorre el cabillero de la amura.
Al ser una sección longitudinal pueden leerse muy bien detalles constructivos desconocidos en el SG, pero que sin duda estarían muy, muy proximos a la Mari Blanca.

 

[ramon]

Batayola y tapa de la regala del lado "cerrado"

 

[Conn]

Genial, tu también estás detallando al máximo. Me fijo en el detalle del "encastre" en la tapa de regala y en los adornos de metal.

Un saludo