San Juan Nepomuceno (por MMP)

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Muy interesante tu enfoque, no sé qué reglamento te tocará, yo estuve primero con el de Castejon, luego con el de 1793 que supongo es el que te toca pero Alejandro creo que va con otro algo así como el MS489 y ahora llevo cinco meses luchando con el de 1739, ya casi acabando..
DE los que yo he usado hay algunas diferencias de concepto y bastantes en dimensiones de la jarcia siendo bastante más gruesa la de 1737 que la de 1793.
De los modelos de arsenal del museo naval es interesante el San Genaro que se aparejó en 1774. Está bastante bien conservado a parte una botavara sospechosa y la cadena de las salvaguardas del timón que solo está para dejar clara la incompetencia del "restaurador".
En Trafalgar vete a saber cómo iba, lo único que sé es la artillería que montaba y que estaba emboinado cosa que jamás he visto hecha en un modelo y he estado en bastantes museos de por ahí. El Santísima que también se emboinó es un misterio, porque hay datos muy concretos y debería ser sumamente visible, sin embargo el plano en sección de Honorato Bouyón no lo refleja.
El enorme modelo del supuesto Nepomuceno del museo naval no tiene aparejo salvo unas grandes maniguetas en los costados entre los cañones que impiden la colocación de cabilleros y que dieron el cabillero de palo que tanta guerra ha dado.
Tu modelo va a ser ejemplar.
Pongo un foto del San Genaro para dar colorIS01.jpg
 
Gracias por tu información Leopoldo. La verdad es que cuando empecé a mirar la jarcia lo mejor que había publicado y de fácil acceso era la transcripción que hizo Isidro de la ARBOLADURA Y JARCIA ESPAÑOLA DE LA SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XVIII, con la Cartilla Marítima de Zuloaga de 1777, el Tratado Instructivo y Práctico de Maniobras Navales del 1766 y reeditado en el 1806, y el Reglamento de Jarcia de Castejon.

:( Sin ningún dibujito ..... menos mal que para los dibujos me apoyo un poco en el otro libro que sacó teniendo en cuenta que es de la primera mitad del s. XVIII. Y también me apoyo para ver que material llebava en el Reglamento de Pertrecho de 1792.

De este último y con la ayuda de Isidro y Alejandro saque los elementos de tensar los obenquillos de los mastelerillos que difieren un poco de lo que hay.

A ver si pongo los masteleros y sigo.

Gracias ;)
 
Lo siguiente son los masteleros, la gaza de los motones de las drizas de las vergas, sus coronas, obenques, brandales o burdas, algon que otra gaza con motón y los estays.

Los masteleros arriba llevan unos 'baos' y 'crucetas', similar a los de las cofas para hacer la misma función que en las cofas. Son dos baos con una pequeña roldana en la parte de proa (no sé para que, sacado del Reglamento de Pertrecho de 1792) y unas crucetas que van curvados en los extremos y con un agujero para los obenquillos.

Posiblemente me falte otra cuarta cruceta, una que tiene forma de medio círculo por la parte de proa uniendo los dos extremos de la primera cruceta. Pero en otras ilustraciones no lo he visto y optó por dejarlo así.
 

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El tamborete tiene sus medidas específicas, con dos zunchos metálicos. Estos están sacados del material del cuello de las botellas de vino, algunos tienen un tacto como de lámina de plomo, cortados y doblados muy finos y pintado con negro brillante. Y dos cancamos cerrados por cada lado.

Coloco un pequeño soporte o columna en la parte delantera, apoyado en la cruceta proel (según el R. De Pertrechos 1792). También coloco la boza que soporta la verga al estilo español, cruzado por detras del calces con un tojino en la parte superior del tamborete.

Y en la parte inferior del mastelero le coloco también el pasador metálico para aguantarlo sobre los baos.
 

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Los obenques de los masteleros se montan de una manera muy similar a los anteriores de los palos.
 

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Los masteleros tienen tres brandales o burdas por banda. Son como unos obenques que van desde el calces del mastelero hasta la mesa de guarnición. Dos van como los obenques, dos por banda y con vigotas y el tercero se la llama de quita y pon. Tiene una doble vuelta en el calces teniendo en sus extremos en vez de vigotas un aparejo de combes (un cuadernal con un motón con gancho) que se engancha a una argolla en la mesa de guarnición.

Lamentablemente aquí arrastro el defecto del kit y solo tengo sitio para dos brandales. Pondré el de quita y pon en los brandales de los mastelerillos.
 

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Estays y demás cabos.
Estos estays son de mena menos gruesa y aún se enganchan al mastelero con gaza y barrilete ..... y más pequeños claro.
Por suerte los he sacado de una pequeña balaustrada....
 

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Se montan los estays con los barriletes según cada estay y me guio por el trazado definido en la Cartilla Marítima de Zuloaga.
 

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:cry: Lamentablemente no tengo muchas fotos de los distintos estays de la zona de los masteleros.

Intentaré sacar fotos de los puntos de partida y sus amarres finales. ;)
 
Paso a enseñar como he montado los estays de los masteleros. Todos va tal como lo describe Zuloaga y sus menas tal y como Castejon.

Primero me hice un esquema general de todos los estays, de donde salen, como salen, por donde pasan, sus menas y donde y como terminan.
 

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Empiezo por los del trinquete que son el Estay de Velacho, el Contraestay de Velacho y el Nervio del foque. En este va montado la vela del foque .... y la de contrafoque en uno de los estays anteriores.
 

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Si os habéis fijado en las fotos hay una gran diferencia entre las anteriores de los masteleros y éstas últimas.
Es debido a que no tengo fotos del montaje de los estays de los masteleros y las he tomado ahora, por eso en algunas se ven los mastelerillos o más jarcia montada ... cada vez se complica más, ya la pondré en su momento, disculpar.
 
IMG-20230210-WA0050.jpgEl Nervio del foque está en dos partes, el cabo propiamente que lleva el foque, que se hace firme en la 'raca', un aro móvil que se sitúa por enmedio del botalon del baupre, en un asa que tiene.

De ahí sube a un cuadernal doble que está en el tamborete y baja a pie de palo.
 

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Creo que me va a servir de mucho todo tu trabajo, mil gracias, aún me queda mucha faena antes, sigo con las cubiertas, pero así me voy haciendo a la idea. Un saludo y gran trabajo, solo documental ya son h.
 
La segunda parte de esta maniobra parte de la misma raca y entra en la roldana del botalon cerca de la raca y va al moco, de este pasa pon un guardacabos que hay en el Baupres y de ahí por medio de un aparejo a una cornamusa que hay en el apóstol.
 

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Estay y contraestay de gavia. Los dos parten con gaza y barrilete desde el galces del mastelero mayor. Pero el estay de gavia pasa por un motón que está en la encapilladura del palo trinquete, por encima de la cofa y el contraestay por otro motón por el cuello del trinquete, por debajo de la cofa. En este estay se colocaría la vela de estay de gavia.
 

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El estay de sobremesana.
Este es igual que los anteriores, tiene una gaza con barrilete en la encapilladura del mastelero de mesana, pasa por un guardacabo que hay en el cuello del palo mayor y se tensa con otros guardacabos que sirven de acolladores para tensar desde los baos de la cofa.
 

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crisjaca dijo:
Creo que me va a servir de mucho todo tu trabajo, mil gracias, aún me queda mucha faena antes, sigo con las cubiertas, pero así me voy haciendo a la idea. Un saludo y gran trabajo, solo documental ya son h.

Me alegro que te guste y te sirva para tu modelo.
 
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