San Juan Nepomuceno por Jaime TERMINADO

[Leopoldofran]

Hola Jaime. Estás haciendo un excelente trabajo, el tallado de los pies de jardín está mucho mejor que los míos y eso que lo tienes más difícil.
Es una pena que el kit venga con el casco mal parido, el yugo en realidad estaba mucho más bajo, de forma que las portas de guardatimón estaban sobre el yugo no bajo él. Así que los pies de jardín lo ajustan al casco. Yo lo relleneraría con fimo y lo pintaría, por lo menos que no quede el hueco.
Este defecto lo tiene también La Surprise debe ser cosa del que diseña ( es un decir) los kit.
El yugo es la pieza tranversal , perpendicular al codaste en donde terminan las tracas del forro, por encima de él va el agujero para el timón y las portas de guardatimón de la primera batería. Po si acaso.
Pongo una fotos del 74 del Museo, y ojo , que no es el Nepomuceno de Trafalgar .
Saludos

 

[Claudio Jose]

Chapeau, Jaime:

Esta página es todo un estudio de como se puede realizar una peineta y unos jardines que den realce al modelo, con buen gusto y conocimiento técnico de las herramientas y materiales. Cuando vemos un modelo del Museo Naval, o de alguno de los Magister que navegan por aquí, vemos que para nosotros es inalcanzable, pero viendo lo que tu has hecho, con la pedagogía del paso a paso, y el "prueba y repetición", te deja el gusanillo de que " Eso también podré hacerlo yo", eso sí, no se cuando...

Mi mas cordial enhorabuena. Pero... empapándonos de los consejos y apreciaciones de Leopoldo.

Saludos cordiales.

Claudio J.

 

[Bluenose]

Buenas tardes Leopoldo, efectivamente el kit te deja una enorme capacidad de mejora pero los milagros ya es otra cosa. Cuándo vas haciendo cosas te das cuenta que por muy pequeñas que las hagas ”no te caben” porque está mal diseñado.

Hago lo que puedo, pero como tampoco soy un experto, lo único que busco es que quede “decente”. Y sobre todo disfrutar durante la ejecución.

Gracias por tus consejos, me son de gran ayuda
Un abrazo
Jaime

 

[Bluenose]

Hola Claudio, se cruzaron nuestros mensajes. Eso es, tú lo has dicho, “prueba y error” y al final sale cómo quieres (bueno, más o menos)

Intento ser lo más didáctico que puedo para devolver el favor que el foro me hizo a mí en mis comienzos.

Un abrazo
Jaime

 

[ANCGO]

me encanta como te a quedado el jardin mucho mejor así que con la plancha prefabricada,
eres un artista.feliz navidad

 

[Bluenose]

Muchas gracias ANCGO, solo pretendo librarme de la mayor cantidad posible de metal y acercarme al modelo real. Ya estoy liado con la proa que también se las trae y la llevo bastante avanzada, a ver si en esta semana publico algo.

Un abrazo y feliz año nuevo
Jaime

 

[Llaut Mallorquin]

Al parecer esto se acaba en Febrero
http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=6&t=15391

 

[Bluenose]

 

[ANCGO]

valla tela, que va a ser de nosotros.

 

[Bluenose]

Buenos días amigos foreros.

Parece ser que todavía hay esperanza de que el foro siga funcionando, así que seguiré contándoos como voy sacando el Nepomuceno adelante.

He hecho algunos avances estas Navidades y casi tengo terminada la proa. A falta de algunas cosillas, os informo que ya tengo listo:

- Las bitas. A pesar de que las del kit son de madera, no me gustaba la forma que tenían, así que las he hecho más parecidas a la realidad.
- Los brazales. Unas varillas de latón no me parecía que fuera lo más apropiado, así que gracias al hilo de José Rodríguez http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=15&t=9660 los he hecho "laminados". El resultado creo que es bastante aceptable.
- Los beques. Sin comentarios con respecto a los que vienen en el kit.
- Los escobenes. Tampoco son correctos los metálicos, así que los he hecho en madera.
- Los pescantes de las anclas. Hechos de acuerdo a las imágenes de la monografía de Alejandro Yáñez.

Bueno, a ver que os parece.

Un saludo
Jaime

 

[Bluenose]

Bueno, para empezar os enseño cómo he hecho las bitas.

Ante todo decir, que según las imágenes de la monografía de Yáñez (creo que tomadas por Leopoldo), se observa claramente que las bitas de la amura de proa son distintas de las de babor y estribor, así que las intento hacer lo más parecido posible a la realidad. Corto unos cuadradillos de 4x4mm de tilo para las de proa y unos de 4x3mm para las laterales. Las doy forma con la fresadora y las pulo bien con limas pequeñas y papel de lija fino. Luego las tinto y las pego en su sitio.

 

[Bluenose]

Los beques los hago tal y como dice el kit. Lo único que cambio son los "tejadillos" que los pongo de madera de verdad con una moldura fresada. Los agujeros los pongo en los laterales tal y como vienen en las fotos del MNM. También pongo unos trocitos de clavo en la parte baja a modo de desagüe. Los tinto y los pego en su lugar.

A ambos lados del hueco del bauprés pego los portillos de acceso al enjaretado. Están hechos por mí, dejo fuera los metálicos del kit.

 

[Bluenose]

Los pescantes los hago con cuadradillo de 5x5mm. En lugar de los cuatro agujeros "sugeridos" por las instrucciones del kit, utilizo la fresadora para simular las roldanas de las poleas. También pongo los refuerzos metálicos que vienen en las fotos del modelo original y que hago con tira de latón de 1mm. Otra cosa que hago y que no viene en el kit es la polea lateral que se ve en las imágenes del MNM y de la que desconozco su nombre.

 

[Bluenose]

Para algo tan aparentemente sencillo como los escobenes me he tirado un montón de tiempo.

Primero darles la curvatura adecuada y luego hacer los agujeros. Intenté hacerlos con el pliega listones y no me salió (se me rompió uno justo al final) así que tuve que recurrir al soldador.

Luego los agujeros fueron un quebradero de cabeza. Una vez pegados, al meter el taladro saltaron en mil pedazos y los tuve que rehacer. Así que tuve que hacer primero agujeros pequeños con el minitaladro de 12v e ir agrandándolos poco a poco (muy poco a poco).

 

[Leopoldofran]

Hola Jaime, las "bitas" te han quedado perfectas y lo demás tiene también muy buen aspecto. Supongo que estás en ello pero el frente de proa iba pintado de negro, con alguna moldura amarilla o negra según la época. Como lo presentas con botavara y forro de cobre sería seguramente negra. Es negro casi todo, salvo algunas molduras como los brazales que llevan algo de amarillo. El superabitón amarillo que has puesto como arranque del brazal superior canta como un canario.
La madera curvada de los escobenes es normal que se abra porque el curvado la debilita. Luego el taladro debe ser como lo has hecho, progresivo y al final mejor con una fresa diamantada que con una broca.
Ahora te llega hacer las curvas del beque, brazales y gambotas, y un enjaretado que sea de agujeros muy pequeños, lo suyo sería que fueran de 0,7 x 0,7 mm., pueden hacerse.
Para estas cosas se trabaja mucho mejor con boj y peral, si no tienes pásate por mi taller y te surtes, tengo de sobra.
Saludos

 

[django56]

Jaime a mi me gusta muito como esta pintado tu barco para mi es una joya, tambien mi gusta los barcos vernizados pero voy mas por los de pintura, mi ST voy a pintarlo de negro con unas bandas rojo y un poco de blanco creo que estaba asi en trafalgar haber si leopoldofran puede confirmalo como estaba de colores
Willy

 

[Leopoldofran]

Hola Willy. Yo no soy buen consejero porque el Santísima a rayas rojas no me convence.
Parece que se basa en el testimonio de un oficial inglés que estuvo en Trafalgar y dice que era así. Para mí ese testimonio no vale porque en las mismas circunstancias hay otro oficial inglés que dacía que de mascarón llevaba la Santísima Trinidad, padre hijo y espiritu santo, con parte proporcional de cordero pascual. De llevar llevaría el arcangel como está dibujado en el plano de Romero Landa, o algo más sencillo.
Lo digo porque Mazarredo, que era el jefe de la marina, después de San Vicente lo quería transformar en batería flotante, por considerarlo con razón mal navío, pues aunque dicen que lo embonaron para aumentar su estabilidad, luego no pusieron artillería ligera como estaba previsto sino pesada, lo que disminuyó aún más su estabilidad. Y si quería hacer eso no creo que estuviera para mascarones artísticos ni para pinturas no reglamentarias como sería el rojo bermellón que es además un color bastante caro. Y los barcos se pintaban todos los años.
En una batalla como Trafalgar la mayor parte de los oficiales ingleses no verían de cerca al Santísima.
Por otra parte si los costados van de bermellón y las portas van de ocre rojo, al abrirlas quedaría de pena y aquella gente sí tenía gusto.
Pero esta es mi opinión, la inmensa mayoría está por las rayitas rojas y blancas, es más futbolero.
Mira este http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=20&t=14073&start=220" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos

 

[Bluenose]

Buenas noches amigos modelistas.

Leopoldo, te agradezco mucho tus comentarios. Paso a analizarlos uno por uno.

El frontal lo he puesto en madera ex-profeso, soy un poco maniático de la simetría y concordancia. Los mamparos internos los tengo en madera envejecida y así queda todo más acorde. Amuras en rojo, costados en negro-amarillo, popa en dorado-negro.

El enjaretado del beque. Siguiendo el consejo de Claudio compré enjaretados de 1x1mm de luz pero lamentablemente sólo los justos para las cubiertas sin contar con éste. Me lié la manta a la cabeza y me he hecho uno. Ahora no puedo, pero mañana sin falta pondré fotos del proceso.

Los brazales los tengo ya hechos. He seguido el procedimiento de José Rodríguez de hacerlos laminados. De igual manera, mañana pondré fotos y te pediré consejo al respecto.

El color amarillo de los abitones será convenientemente apagado con unos envejecidos (aguadas y pincel seco).

Gracias de nuevo y un abrazo Leopoldo. Por cierto te tomo la palabra con respecto a lo de la madera, a ver si podemos quedar y lo vemos.

Willy, gracias por tus amables palabras y ánimo con ese Santísima Trinidad que seguro que te dará muchas satisfacciones.

 

[Llaut Mallorquin]

Muy currado ese Nepomuceno, Jaime.
Lo del pintar los barcos me gusta mucho (ya lo he dicho varias veces aquí).
Lo llevas muy bonito; adelante
Saludos

 

[Bluenose]

Buenos días Llaut, muchas gracias por tus comentarios. Sé que tiene multitud de fallos y mi falta de pericia trato de compensarla con constancia, tardo un montón en hacer las cosas y algunas las tengo que repetir varias veces hasta conseguir el resultado deseado. Pero como no tengo prisa, pues eso.

Sigo con el reportaje fotográfico.

Tal y como comenté ayer, me hice el enjaretado del beque siguiendo el procedimiento "manual" ya que me pareció más sencillo que el "mecánico" con la sierra circular. Lo hago con cuadradillo de 1x1mm y para una pieza de 5x5cm he tardado una eternidad, además se gasta un montón de material. No me extraña que los enjaretados comerciales sean tan caros.

El método lo explica Banton muy bien en su hilo de la Surprise: http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=22&t=12780&start=600

Aviso a navegantes : Empiezo haciendo el molde sobre un cartoncito pero no queda bien y me toca repetirlo sobre una tablilla de contrachapado.

Al final os pongo una comparativa del que he hecho yo de 5x5cm con el comercial de AL de 3x3cm.

Un saludo
Jaime