San Juan Nepomuceno de AL

[crisjaca]

Buenos días Cristóbal
he observado todo tu proceso constructivo con el Nepomuceno.....muy bien, me gusta, estas haciendo mejoras importantes.
También he visto que tu kit no es de los asiaticos, el material de las cuadernas parece mejor contrachapado que el que trae ahora.
Eso si, la pieza 22860-5, veo que ya venia en contrachapado cuando las instrucciones pone manzonia y por lo tanto madera maciza....
Acabo de solicitar las piezas que me faltan en el cuetionario de su web, incluido la 22860-5 de manzonia que supongo me quedare con las ganas

Bueno, seguimos en contacto.....

Buenos dias Carlos y gracias...no te equivoques, el kit es de Hong Kong, me quieres decir que aún los hay peores? pues no se que decirte, en cuanto al las cuadernas por ejemplo, deberian estar mejor diseñadas, hay graves fallos de diseño, agujeros importantes y descuadre entre babor y estribor, y sobre todo el material de las tracas, deja mucho que desear. que las portas no estén equidistantes, etc... En cuanto a tu segundo mensaje, ...personalmente no usaria Tilo para el forro, demasiado blando para mi gusto, estoy casi terminando el forrado, y cuando este lijado seguro no se ve tan mal, luego a veces soy demasiado exigente conmigo mismo, no me hagas mucho caso, jejeje...

 

[libra63]

Ánimo con este bonito navío. Me gusta como te ha quedado la tablazón de las cubiertas


Saludos


lorenzo

 

[CarlosGonzalez]

Jolines! me había parecido ver en la foto que tienes puesta al principio del hilo que en la caja no aparecía made in hong kong.....
Pues tenemos la misma edición del kit! aunque al ver el borde de las cuadernas en tus fotos, parece mejor contrachapado....

Yo, cuando lo construya, no le pondré segundo forro al casco, solo uno de tilo o alguna madera similar... luego lijado y pintado de negro y amarillo, como estaban en realidad estos navíos.

 

[CarlosGonzalez]

Cristobal, una pregunta, ¿que madera te gusta para poner el forro del casco?
la madera que has puesto en tu Nepomuceno es la que vienen en el kit? ¿no?
supongo que como dices, ahora tiene una "mala" vista, pero tras un buen lijado puede que te quede fenomenal. A ver si lo consigues, porque te has pegado un buen currazo en la colocación de las tracas....
Sigue así! animo!

 

[CarlosGonzalez]

Si no te gusta cómo te ha quedado el forrao me dices y te propongo una solución.
La campana, todavía es obligatoria, creo. Te pongo un coqris de cómo iba
Saludosimg762.jpg

Leopoldo, ¿qué solución le hubieras dado a Cristobal para el forrado del casco? Gracias

 

[Leopoldofran]

Te cuento lo que he hecho un par de veces. Me pongo las botas de seguridad de obra, pongo el casco en el suelo y una silla al lado me subo a la silla y de un salto caigo sobre el casco.
Te quedas la mar de ancho

 

[CarlosGonzalez]

Te cuento lo que he hecho un par de veces. Me pongo las botas de seguridad de obra, pongo el casco en el suelo y una silla al lado me subo a la silla y de un salto caigo sobre el casco.
Te quedas la mar de ancho

y , jolines, nunca hubiese imaginado que optases por esta solución, no puedo parar de

 

[crisjaca]

Gracias [mention id="31413"]@libra63[/mention] preferí usar madera de Tilo de 1x4 mm para la cubierta, pues se supone que eran de pino salvo los centrales que eran de roble, si no me equivoco y de diferente grosor.
[mention id="2471"]@CarlosGonzalez[/mention] no te equivoques, es el mismo contrachapado que he mirado tu kit y tus fotos. Casi siempre el forrado ha sido con manzonia creo, una vez, el pesquero del Cantábrico de AL llevaba de pino y uffff....demasiado complicado darle forma por la veta, y el espejo de proa me costo mas de un mal rato, pero como se pintaba, sin problema. Si es la madera del kit, si, y me ha sobrado bien poca, pues como he dicho he tenido que retirar mucha por mala calidad y posibilidad de rotura al doblar.
POr cierto, o ha sido mala ejecución mía, o ten mucho ojo en la proa, la segunda y tercera cuaderna hay que rellenar mogollón, y aun asi, me da la sensación de que queda muy rara, ya os contaré una vez lijado
[mention id="20355" color="#00AA00"]@Leopoldofran[/mention] viniendo de tí, me puedo dar con un canto en los dientes, creo, que h pierdes muchas h en estudiar cada traca, y en darle la forma, o es un acto de Fé, ..." Virgencita, virgencita, que quede bien!!"
Como veis en las fotos, me queda una linea sin cubrir entera, casi casi la cubro con una traca, pero en la parte central, al final voy a tener que poner un durmiente por banda...

 

[crisjaca]

Por cierto...pregunta, como sujeto la última traca, para que encole bien, no puedo clavar pues no hay espacio, y no quiero marcar las tracas finales, con gomas rodeando el casco y tacos??

 

[Bluenose]

Buenas tardes, pues como bien dices con gomas y tacos o clavándola con clavitos finos hasta la mitad. Si lo haces así, luego al retirarlos, empapas en agua la zona del agujero para que al hincharse la madera lo disimule. Si no queda del todo bien, puedes dar un poco de cera que va a quedar invisible.

 

[crisjaca]

Buenas tardes, pues como bien dices con gomas y tacos o clavándola con clavitos finos hasta la mitad. Si lo haces así, luego al retirarlos, empapas en agua la zona del agujero para que al hincharse la madera lo disimule. Si no queda del todo bien, puedes dar un poco de cera que va a quedar invisible.

Gracias, casi no ha hecho falta, la he ajustado tanto al hueco que ha entrado a presión , casi no entra ni la cola,

 

[banton]

Te cuento lo que he hecho un par de veces. Me pongo las botas de seguridad de obra, pongo el casco en el suelo y una silla al lado me subo a la silla y de un salto caigo sobre el casco.
Te quedas la mar de ancho

[mention id="20355" color="#00AA00"]@Leopoldofran[/mention] viniendo de tí, me puedo dar con un canto en los dientes, creo, que h pierdes muchas h en estudiar cada traca, y en darle la forma, o es un acto de Fé, ...

Hola ..

Como bien dice el Maestro Leopoldo ..... ahora somos 2 a subir a la silla y de saltar sobre este casco .... !!!

Feliz dia

 

[crisjaca]

Gracias, gracias... casco terminado, ahora al trastero hacer polvo, con buena mascarilla, ya empiezo a ver cosas raras, en las fotos veo un agujero, pongo la regla encima y no existe o es minimo...bueno a rezar!!

 

[Leopoldofran]

No tiene mal aspecto para dejarlo barnizado, si no cuela siempre puedes hacer el segundo forro o poner cobre. Para el tiempo que has tardado está incluso muy bien, a mí me hubiera llevado 40 días, es lo que tardé en el Glorioso. Lo que puede que no valga es para pintar.
Uno de los problemas del sistema del kit es que como pones la cubierta antes de forrar es difícil reforzar el forro por el interior , aunque se puede, así que si metes mucha lija te puedes cargar el casco .
Saludos

 

[crisjaca]

Bueno creo que doy por finalizado el primer lijado, el importante, ahora una manita de tapaporo, y mas lija pero esta ya fina...para ir remantando, Gracias [mention id="20355" color="#00AA00"]@Leopoldofran[/mention] a mi tambien me ha sorprendido, no por lo rápido, y si por que hace mucho que no forraba un casco, y con esta proa tan chata menos

 

[CarlosGonzalez]

Cristóbal, está muy bien!!!! ahora un poco de lijado y listo

 

[Leopoldofran]

Cuidado con el radiador

 

[crisjaca]

Me acabo de dar cuenta de un fallo gordo, creo que de diseño, el resalte de la amurada de proa, no apoya en la amurada frontal , pues si no queda muy baja en extremo delantero, no se si voy a poder despegar o la liare parda, creo que es mal diseño, pues tal y como esta sigue la llinea de la traca. Solo se que esto no está bien...
Creo que no voy a despegarlo, pues se puede romper, pondré un suplemento por arriba, a ver como queda.

 

[crisjaca]

Pregunta, por que en ningún hilo he visto que especifique realmente las distancias de las portas, Al las pone cada una a su libre albedrio, y eso no cero sea asi...alguien que me ilumine? se supone que estan equidistantes todas no?

 

[Leopoldofran]

La distancia entre portas es igual en la misma batería he criticado varias veces a AL por hacerlo desigual pero al personal le da igual, en los kits de Occre creo que sí está bien