bienvenido al foro erm72.
sobre el forrado del casco encontraras mucha información y fotos en el foro y en libros, artículos... es un punto en el que la mayoria nos hemos atrancado al principio. ya verás como no es tan dificil.
algunas cosas que yo tuve en cuenta son:
- las tracas bien humedecidas (al menos una noche en agua) y darles forma con calor (un soldador o una pistola de decapar, tambien con pliegalistones aunque para mi gusto es más fácil con calor). si eres más o menos preciso doblando los listones no tendrás que forzar apenas.
- hay que matar los cantos de las cuadernas antes de empezar a forrar de manera que la traca apoye sobre una superficie en cada cuaderna y no sobre una arista. esto te ahorrará que se te rompan los litones con facilidad y que te salga un casco con curvas más suaves. si tienes pocas cuadernas, ponles refuerzos. en el caso de los refuerzos de proa, mira el san francisco II de valerio, con eso seguro que te resulta más fácil el forrado
- cuidado con la perpendicularidad de las cuadernas y la falsa quilla.
- en zonas donde el casco es muy curvo en sentido vertical, conviene biselar un pelin el liston en sentido longitudinal de manera que puedas juntar las tracas lo máximo posible y te quede una superficie sin una hendidura entre los listones (si piensas en un segundo forro olvidate de este punto).
- es importante planificar lo que vas a hacer antes de hacerlo. en mi caso, todo lo que hice sin planificar o bien lo tuve que deshacer o bien las pasé canutas a partir de esa zona del casco.
si te gusta el mundillo y piensas hacer unos cuantos barcos quizás te merezca la pena comprar el libro de Camil Busquets que acaban de reeditar. tiene muchos trucos y concretamente la parte del forrado del casco viene muy bien explicada.
Animo con ese San Paco!! aprovecha que hay más gente haciendolo para sacar ideas, preguntar dudas.
y perdon por el ladrillo :roll: