Restauración de barca palangrera (Terminado)

[zapalobaco]

Es la tercera vez que escribo lo que sigue. Hoy el que no marcha demasiado bien es mi ordenador, o la línea de ono, o telefónica, o....¡EXABRUPTO DE LOS GORDOS QUE LOS PARIÓ!

La barca avanza con buen viento, claro está que yo aún me quedan vacaciones. Las cogí tarde, muy tarde. Y las hago enteras un mes.

Después de pintar el interior de un gris verdoso claro, coloque los palmejares y las sobreescuas, que casualmente ocupan la totalidad del largo del espacio disponible en la sentina, con lo cual no se apreciará que estos elementos no recorrían la totalidad de la eslora.

Luego los pinté también del mismo color.

Añadí la carlinga en Cámbara brasileña y la barnicé. Es el primer elemento que pertenece a la arboladura.

A popa presento la tarima que se apoya en los palmejares de su zona.

Finalmente coloque los bancos. En una construcción normal, estos tienen una función estructural fundamental ya que son los baos del barco. Aquí se han de colocar bajo la cubierta existente y pegados a ella. Mogollón de cola.

El de arboladura también es de cámbara, el proel, y el tercio son de dos láminas de coral, a fin de darle cierta curvatura que se auto-soporte.

Las maderas están escogidas según mis existencias, su similitud y la disposición de herramientas que tengo. Las he de cortar con la sierra de mano, incluso el largo. Por eso los sargentos fuerzan un poco los bancos, que solo deben llevar un ligero abombamiento.

 

[zapalobaco]

Sigo, no acepta más tamaño, con lo que la foto que debería haber salido la última ya la habéis visto.

 

[zapalobaco]

Una vez conseguido que los bancos, además de quedarse pegados, mantengan su forma ligeramente abombada, para esto es definitivo construirlos por laminación, se han de colocar las cuñas sobre los bancos que, en la realidad, han de soportar la cubierta.

Aquí ayudarán a mantener los bancos en su sitio.

Después he construido y colocado en su lugar la canal del mástil. Finalmente las brazo-las se encolan en puesto y procedemos a realizar las primeras operaciones de envejecimiento.

Un poco de pincel seco y unos toques de lija y a barnizar (en las fotos todavía está húmedo el barniz, es satinado y además lo matizaré con lana de acero muy fina).

 

[zapalobaco]

Como no voy a conseguir poner las fotos en orden cronológico, he decidido numerarlas, así sabréis cual va delante de cual.

 

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Y además

 

[zapalobaco]

En llegando a esta cuestión.......

He de comenzar con la cubierta, o mejor, con la obra muerta.
Mi intención es respetar las cintas tal y como estaban y mantenerlas en madera sin pintar, pues me parece un excelente trabajo. Solo añadiré una tabla más sobre la cinta como falcafort, con lo cual aumentará unos 5 ó 6 mm la altura de la borda.

En cubierta he de hacer un tambucho cerrado a proa, como he visto varias de las fotos que he mirado estos días.

Pero...... ¿Que hago con la cubierta?
Por una parte mi primera idea ha sido pintarla de blanco, eso permite un más fácil trabajo de dotar de pátina de tiempo. Pero el trabajo del constructor es muy detallado, las tablas están muy bien marcadas y claveteadas, aunque es un contrachapado marcado directamente.

No se de que madera es, pero es el que más a sufrido el paso del tiempo, donde se acumuló más el polvo. Es de color claro, a veces he pensado que puede ser tilo. El trabajo de envejecido ya está hecho......., pero por otro lado no se si solo parece sucio.

Por favor. Os pido consejo....¿Que haríais?

 

[Cayetano]

Zapalo, la restauración va viento en popa. Sinceramente al principio no pensé que pudiese quedar así de bien.

Yo no sé si conviene o no pintar la cubierta, es decisión muy personal.
Pero si te decides a pintar yo lo haría con pintura muy diluida y dar el número justo de capas para que se sigan viendo bien las juntas y los clavos.
Luego, si quieres, se puede lijar y ensuciar.

 

[Joaquin Yarza]

Como dice Cayetano es una decisión personal, pero de pintarla lo haría tambien como Cayetano, con pintura casi translúcida hasta conseguir el efecto mejor.
Aunque reconozco ser un patoso para lo del envejecimiento, me gusta mas el efecto de desgaste del uso.
Joaquin

 

[zapalobaco]

Con el fin de crear un soporte a los tambuchos, que se harán en cuatro secciones, y permitir su ajuste, he copiado algo que he visto en algunos barcos.

He pegado una moldura semicircular, 1 x 1 mm de sección en forma de "D", por el exterior de las brazolas, que al no ser paralelas entre si, sino a las amuras, permite colocar cada sección del tambucho sobre la parte más estrecha y correrlo hasta ajustar hacia si sección.

Como la brazola en proa sigue la brusca, hay que ajustarla a su perfil

 

[zapalobaco]

Por lo que se refiere a la cubierta, creo que finalmente la barnizaré con algo de color. Luego ya veremos como le añadimos el paso del tiempo.

Creo que lo que no me gusta es el propio color de la cubierta, pero si me la imagino tamizada de color caoba, las propias manchas actuales le pueden dar un buen aspecto.

¿Que creeis?

 

[zapalobaco]

Sobre el listón de la borda coloco otro, el falcafort, donde se harán fuertes los macarrones que sujetarán las falcas extraibles.

 

[zapalobaco]

Ya está encolado en su sitio el falcafort, a la espera de recibir las cabezas de las cuadernas y, posteriormente los macarrons.

Sigo sin decidirme a cual va a ser el acabado final de la cubierta, en la foto, pruebas con betún de judea, con y sin tapaporos previo.

Hoy haré una prueba con blanco, mejor marfil, muy diluido, como me habéis sugerido alguno............... ya os la enseñaré para poder comparar.

 

[zapalobaco]

Procedo a cortar y colocar en su sitio las cabezas de las cuadernas.

Únicamente encuentro alguna dificultad en la última cuaderna de popa, que está tapada por la curva del mamparo de la chupeta, por lo que he tenido que hacer de dentista (es la segunda vez que me acuerdo de ellos ¿Por que será?)

 

[zapalobaco]

Sigo

 

[zapalobaco]

El trabajo se ha completado

 

[zapalobaco]

Inserto una adenda del paso a paso del tambucho de proa.

Yo para este tipo de trabajos siempre lo hago igual:

Primero encolo sobre un papel cuadriculado, me ayuda a ajustar, lo que será la cubierta. Esto me permite tratarla luego como una sola pieza, que, además es totalmente flexible en el sentido del ancho.

Corto y doy forma al marco, teniendo en cuenta, cuando lo hay que tener de la posible brusca.

Con ayuda de una escuadra de carpintero encolo el marco.

Luego le encolo la cubierta, y le doy el acabado que me apetece.

 

[zapalobaco]

Sigue el proceso de iguale y encolado

 

[zapalobaco]

Acabado y colocación

 

[zapalobaco]

Para este paso solicito la ayuda de todos vosotros, sobre todo de los más manitas.

Para poder acabar el casco necesito fabricar diez piezas de madera como las que os muestro en la siguientes fotografías.

El problema, mi problema, reside en que las dimensiones son:
12 mm de alto
8 mm de ancho
6 mm de grueso

Básicamente he pensado en dos técnicas para su realización:
Fresado, dispongo del artilugio de Dremel
Laminado.

La dificultas es que para poderlas hacer similares a la realidad, que son tronco piramidales, necesito fabricarme, en ambos casos los útiles necesarios que me aseguren su igualdad, en un caso de fabricación, en el otro de montaje para laminar.

He visto virguerias en el foro, los que las hacéis, ayudarme un poquito.
¡POR FAVOR!! (y esto es un grito de socorro.

 

[zapalobaco]

Aquí os expongo tres modelos de diferentes orígenes en la documentación de que dispongo.

Son piezas muy visibles y que pueden mejorar muchísimo el modelo, o desmejorarlo definitivamente, al menos al mi nivel de exigencia.

Algo que me falta por decir, estas piezas son sueltas, se han de poder quitar y poner, y asegurar a su vez, las falcas.