Proyecto Almirante Oquendo

Villaamil dijo:
Que alegría volver a saber del Oquendo.¿Donde has conseguido la chapa?
Ánimo t te seguimos.
SAludos
En una tienda en la plaza de Mina junto a Bellas artes que se llama "Picolita", creo recordar que a 5 euros el metro (ancho 50 cms). Muy trabajable. Hay que tener cuidado por que se arruga al manipular. El espesor ni idea.
 
PERAGUPAMA dijo:
Villaamil dijo:
Que alegría volver a saber del Oquendo.¿Donde has conseguido la chapa?
Ánimo t te seguimos.
SAludos
En una tienda en la plaza de Mina junto a Bellas artes que se llama "Picolita", creo recordar que a 5 euros el metro (ancho 50 cms). Muy trabajable. Hay que tener cuidado por que se arruga al manipular. El espesor ni idea.

Muchas gracias,por cierto muy ingenioso tu sistema.
 
Avance del forrado.

La verdad es que el sistema es rápido y la calidad es buena, aunque donde hay que dar el do de pecho es en la obra muerta.....
 

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Por cierto, el casco irá pintado, alguien me recomienda algún tipo de imprimación para la chapa antes de dar el color?, y que tipo de pintura es más adecuada?
 
PERAGUPAMA dijo:
Por cierto, el casco irá pintado, alguien me recomienda algún tipo de imprimación para la chapa antes de dar el color?, y que tipo de pintura es más adecuada?

La pintura que más me gusta a mí es la acrílica (de Vallejo, por ejemplo): no huele, es limpia y admite muchas técnicas de lavados, degradados, etc.

Lo mejor para chapa de latón quiizá sea una imprimación fosfatante (Imprag Fosfatante Prager, de la marca Orita es la última que yo usé). Seguro que en la Plaza Mina tienen de esta marca o de cualquier otra similar. Es de un tono grisáceo, así que ta va venir muy bien como color de base. Cubre muy bien con una mano ligera (si limpias muy bien el latón de grasa) y la pintura agarra perfectamente.

Yo la usé para pintar el forro de cobre de un navío y ha ido muy bien.
 
Mi intención es pintarlo de rojo y negro, la verdad, es que veo el barco terminado y pintado, tal como debió ser en la realidad.

Saludos
 
Como veis, no hago más que copiar a Ramón, pero con menos destreza. La faja acorazada está realizada con la misma chapa dada la vuelta, y posteriormente puesto los clavitos. El conjunto irá pintado.

Ramón gracias por la información sobre la faja acorazada, me la enviaste tú.

Saludos
 

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Hola Peragupama, lo del papel para sacar las plantillas es buena idea, creo que e copiare :twisted:

El contraste de chapa/pintura queda muy bien, tengo ganas de verlo.

Buen Trabajo

Saludos.
 
Segú la documentación y datos qu, supongome tengo, a parte de la faja acorazada, llevaba una cubierta protectriz plana, solo inclinada en popa y proa, supongo para porteger los depositos de torpedos que se encontraban allí.
 
Pepemodel, ojo a la plantilla, ya que este es un negativo, debes dar la vuelta al papel para que luego te encaje en la banda de estribor o babor de donde sacaste el molde. Esto es si con la chapa que estás forrando tienes una cara buena y otra mala, sino es igual...

Saludos
 
Pongo un paso a paso de como he realizado las troneras laterales.

1. he sacado un plantilla en autocad, realizando un despiece.
2. Pegado de las piezas
3. Pegado al casco.

Mejor fotos

He utilizado everglade y cartón de proyecto de 2 mm.
 

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Tengo forrado casi toda la obra viva, pero creo que el despiece utilizado es demasiado grande, que opinais?

Venga que necesito ayuda en este tema ya que estoy dudando de hacerlo de nuevo o no.
 

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Para la obra muerta sobre la faja acorazada, he sacado una plantilla por banda y ahí he dibujado el despiece de placas, que me parece bastante acorde.

Voy a intentar hacer el forrado completo de la obra muerta en solo dos piezas por banda, ya que la chapa que tengo viene en royo de 50 cms de ancho por el largo que quieras.
 

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