Montañés
- Iniciador del tema vorenus
- Fecha de inicio
Hola , 666, los navíos del XVIII en general llevaban curva capuchina, aunque es una pieza que puede ser sustituída por otras o eliminada. Su misión es reforzar por arriba la obra del tajamar y también tiene otras aplicaciones como servir de anclaje a la gaza del estay de mayor o soportar el bao principal de la plataforma del beque.
En el museo son difíciles de ver poque quedan en sombra, detrás de los brazales, bajo la plataforma del beque y con mala iluminación. No es fácil pero podría ocurrir que las hubiera eliminado algún "conservador" como las trincas del bauprés.
Pero en el patio central tienes dos modelos de grandes dimensiones donde puedes ver dos tipos de soluciones sin necesidad de linterna.
Uno es el supuesto San Juan Nepomuceno y el otro el navío para la instruccion de guardiamarinas que está cortado por la mitad. Y si vas después del 15 y hay suerte podrás verla también en el modelo de la fragata Mercedes
También puedes verlas en libros de modelismo, en el libro del 68 cañones de Jorge Juan o en monografías de Ancre o de Conway, entre otros.
No las busques en los planos del MNM porque los delineantes no las representaban.
Los buques que no llevaban beque como los jabeques, balandras, gatas etc evidentemente no llevaban.
Saludos
En el museo son difíciles de ver poque quedan en sombra, detrás de los brazales, bajo la plataforma del beque y con mala iluminación. No es fácil pero podría ocurrir que las hubiera eliminado algún "conservador" como las trincas del bauprés.
Pero en el patio central tienes dos modelos de grandes dimensiones donde puedes ver dos tipos de soluciones sin necesidad de linterna.
Uno es el supuesto San Juan Nepomuceno y el otro el navío para la instruccion de guardiamarinas que está cortado por la mitad. Y si vas después del 15 y hay suerte podrás verla también en el modelo de la fragata Mercedes
También puedes verlas en libros de modelismo, en el libro del 68 cañones de Jorge Juan o en monografías de Ancre o de Conway, entre otros.
No las busques en los planos del MNM porque los delineantes no las representaban.
Los buques que no llevaban beque como los jabeques, balandras, gatas etc evidentemente no llevaban.
Saludos
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qaz_666 dijo:Yo no conocía la existencia de la "curva capuchina", pero es que tampoco la he visto en los modelos del MNM :roll:
Aclaradme la duda "plis"
Hola Ricardo.
Con permiso de Leopoldofran, que con sus explicaciones y dibujos sacó el tema de la "curva capuchina"; detalle técnico que este kit y otros muchos pasan por alto, pero de suma importancia. Yo no conocía su denominación (yo la conocía, erróneamente, como curva del bauprés) pero sí su existencia y además que ya he realizado en otros modelos hace tiempo; verás como lo has visto muchas veces. Por eso y por la importancia que tiene significa un error importante por mi parte, que gracias a su comentario, voy a poder subsanar y ponerme las pilas.
Bueno, para que salgas de dudas, te voy a poner la definición que recoge la "Cartilla Práctica de Construcción Naval"
"Curva Capuchina.- Esta curva está colocada a proa del buque y en el caperol de la roda y une ésta al tajamar. La pernada de ésta curva que se liga a la roda, debe tener el mismo ancho que ésta pieza; la otra que se une al tajamar y cuyo contorno sigue debe ser muy prolongada y de un ancho igual al de la perdigueta. El grueso de las pernadas de esta curva y de su bragada deberá ser con proporción. Se labra la bragada de esta curva en forma de capucha, lo que puede haber contribuido a darle el nombre de capuchina. Esta pernada se fija a la roda con cinco pernos del grueso de dos líneas más que los de empalme; se introducen por la parte exterior y se aseguran por la interior sobre la contra-roda con chaveta y anillo; por lo tanto, su grueso se compone del grueso de la curva capuchina y del de la contra-roda que atraviesan.
La bragada de la curva recibe también un perno grueso de argolla, del grueso de cuatro líneas más que los de empalme. Este perno se asegura igualmente con anillo y chaveta sobre la contra-roda. La otra pernada de la curva capuchina, que se prolonga sobre el tajamar está ligada a esta parte por pernos de empalme.
Una de las principales circunstancias de ésta curva la constituye una gruesa que se le forma mediante el corte curvo que se le da a su ángulo, a fin de que quede entre éste, el branque y el tajamar, el suficiente hueco para pasar las gazas del estay mayor y el diente sirve de retenida a la gaza del contra-estay mayor".
Como ves la consistencia y refuerzo que adquiere el conjunto, es exponencial y además, como bien dice Leopoldofran es en esta curva y no en el bauprés donde se engarza el estay y contra-estay mayor, con lo que ello significa. La foto que iba a poner es la misma que ha puesto Leopoldofran.
Un saludo.
salpeliculas
Implicado
Gracias por la informacion, es un detalle importante.
Hola a todos.
Después de unos días de vacaciones, continuamos con algunos avances. Se ha completado la colocación de la toldilla y el forro de sus amuras. He completado la tapa de regala, aunque aún falta el acabado y he preparado la popa para la instalación del espejo. Por cierto, ya he comprobado que no ajusta como debiera y habrá que hacer retoques y cambios.
Un saludo.
Después de unos días de vacaciones, continuamos con algunos avances. Se ha completado la colocación de la toldilla y el forro de sus amuras. He completado la tapa de regala, aunque aún falta el acabado y he preparado la popa para la instalación del espejo. Por cierto, ya he comprobado que no ajusta como debiera y habrá que hacer retoques y cambios.
Un saludo.
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Pues me gusta el "toque" que le estás dando. Por decirte algo, y esto ya a titulo personal, las circunvoluciones que has hecho (preciosas por cierto) no me acaban de convencer ni la situación ni el color. Yo creo que son del mismo color que la tapa de ragala, y forma con ésta una única dirección. Como nos las presentas, parece que están un poco por debajo de las tapas de regala. O al menos es lo que se ve en las fotos :roll:
Puedes intentar quitar ese "pedacito" de madera que une las tapas de regala de diferentes alturas y tratar de subir las cincunvoluciones hasta la altura de la tapa de regala. Creo que ganará varios enteros...
Un saludo y adelante!
Puedes intentar quitar ese "pedacito" de madera que une las tapas de regala de diferentes alturas y tratar de subir las cincunvoluciones hasta la altura de la tapa de regala. Creo que ganará varios enteros...
Un saludo y adelante!
qaz_666 dijo:
Hola Ricardo y hola a todos.
Te agradezco tu comentario. En las fotos aparece todo tal como va hasta ahora. Ni la tapa de regala ni la moldura están acabados, ni van en ese color. Como ya comenté, el listón de 1X1 que va debajo de la tapa de regala, conforma con ésta así la moldura. A mí personalmente me parece que se asemeja a otros modelos de la época que así lo llevan. En ocasiones la terminación floreada era parte de la propia regala y en otras iba por debajo mismo de ésta como moldura decorativa. En cualquier caso veremos al final cómo queda.
Un saludo, amigo.
Siguiendo con algunos avances. En esta ocasión he comenzado el espejo de popa. He añadido el forro interior y la terminación en la parte superior de una pequeña tapa y listón. También en la parte media he añadido listón. Le da mucho más cuerpo y creo que un mejor acabado. También he añadido el escudo de armas de la Armada.
Colocados los dos cañones de popa.
Un saludo
Colocados los dos cañones de popa.
Un saludo
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Llaut Mallorquin
Leyenda
vorenus dijo:
Muy bueno el esquema de colores.
Me gustan los barcos pintados
Aunque ahora voy a hacer algunos sólo barnizados.
Hola a todos.
Algunos avances. He realizado las defensas del casco. Una vez más, sin hacer mucho caso de las instrucciones, ya que, tanto el material indicado como las medidas son inapropiadas y fuera de escala. También he pintado la regala y he comenzado con los jardines de popa. Poco a poco parece que va adquiriendo entidad.
Un saludo
Algunos avances. He realizado las defensas del casco. Una vez más, sin hacer mucho caso de las instrucciones, ya que, tanto el material indicado como las medidas son inapropiadas y fuera de escala. También he pintado la regala y he comenzado con los jardines de popa. Poco a poco parece que va adquiriendo entidad.
Un saludo
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Hola a todos.
Bueno, pues siguiendo con la construcción de los jardines. Colocación de las columnas laterales y acabado de la cristalera superior.
En el siguiente paso, al realizar la parte inferior de la base, observo que las piezas metálicas que proporciona el kit, no ajustan al tamaño y forma que debería llevar. Por tanto,se hace imprescindible fabricar otras terminaciones que se ajusten al modelo. Para ello he cogido unos trozos de madera y he comenzado a cortar, limar y ajustar para darles la forma optima.
De momento, no va mal. Veremos cómo queda al final.
Un saludo.
Bueno, pues siguiendo con la construcción de los jardines. Colocación de las columnas laterales y acabado de la cristalera superior.
En el siguiente paso, al realizar la parte inferior de la base, observo que las piezas metálicas que proporciona el kit, no ajustan al tamaño y forma que debería llevar. Por tanto,se hace imprescindible fabricar otras terminaciones que se ajusten al modelo. Para ello he cogido unos trozos de madera y he comenzado a cortar, limar y ajustar para darles la forma optima.
De momento, no va mal. Veremos cómo queda al final.
Un saludo.
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Hay mucho mérito en hacer uno mismo los jardines de un kit. Es un paso importante para hacer el próximo modelo sobre planos, comprobarás que obtienes más satisfación.
También está muy bien el hacer cosas que no se van a ver, como las puertas de los jardines.
En realidad se podrían ver, bastaría que dejaras un par de cuarterones de ventana sin vidrio, y además así podía ser en la realidad.
Pero mejor lo dejas para el siguiente y de paso haces la puerta del jardín enrasada con el interior de la cámara y que abra hacia dentro.
El hacer las columnas de sección rectangular también tiene su mérito.
Enhorabuena
Saludos
También está muy bien el hacer cosas que no se van a ver, como las puertas de los jardines.
En realidad se podrían ver, bastaría que dejaras un par de cuarterones de ventana sin vidrio, y además así podía ser en la realidad.
Pero mejor lo dejas para el siguiente y de paso haces la puerta del jardín enrasada con el interior de la cámara y que abra hacia dentro.
El hacer las columnas de sección rectangular también tiene su mérito.
Enhorabuena
Saludos
Leopoldofran dijo:
Si no me equivoco, el amigo vorenus está usando las columnas del kit, eso no quita nada de mérito, ya que veo un trabajo muy fino en los jardines de este Montañés como los ventanales en madera y demás remates. Te estás marcando un señor modelo :wink:
Respecto a las partes metálicas que el kit prevé para la parte inferior, a mi me ocurrió exactamente igual, aunque conseguí adaptarlas después de mucha lima.
Un saludo,
Ricardo.
No te equivocas, las columnas del lit del Montañés según las fotos de su catálogo son de sección rectangular. Disculpas y permitid que saque la pata.
Saludos
Saludos
Hola compañero Vorenus,me preguntaba si la pintura de la obra muerta de popa queda así,es decir, el empalme de azul y negro,parece que no esta muy bien perfilado no?no conozco muy bien el modelo y puede ser que lleve algo en esa linea? si no es así me parece que podías mejorar ese empalme sin problemas y no desmerecer el buen trabajo que llevas realizado.
Solo es una observación sin animo de critica,saludos y buen trabajo.
Solo es una observación sin animo de critica,saludos y buen trabajo.
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Michael, el navío lleva unas molduras perimetrales a esa altura y otras mas abajo de proa a popa. El amigo vorenus (muy cuidadoso como se pueden ver las líneas perfectamente demarcadas entre amarillos y negros) no tiene por qué esmerarse en esa línea puesto que va tapada. En cualquier caso, comento esto porque yo realicé el mismo modelo pero, evidentemente este es su hilo y no pretendo pisarle la respuesta 
Vas fantástico compañero....tengo ganas de ver cómo le metes mano a esa pedazo de arboladura.
Un saludo,
Ricardo.
Vas fantástico compañero....tengo ganas de ver cómo le metes mano a esa pedazo de arboladura.
Un saludo,
Ricardo.
qaz_666 dijo:
michael dijo:
Hola a todos.
Muchas gracias por vuestros comentarios. Para mi, todas las opiniones son positivas, incluso si fuera para destacar algún error, como en el caso de la curva capuchina que muy bien observó Leopoldofran y que pude subsanar. De todo se aprende y sobre todo si así se mejora y se acerca a la realidad constructiva de éste tipo de navíos. Por esto, de verdad, no hay que disculparse por observaciones que se pueden subsanar o explicar; y espero vuestros comentarios, observaciones o críticas, que en algunas ocasiones dan luz sobre el modelo.
Bueno, dicho esto y para contestaros, Leopoldofran, tienes razón en que cuando uno hace alguna mejora o fabrica alguna pieza, la satisfacción es mayor, sobre todo si así se consigue una mejor representación y acabado más cercano a la realidad o a la estructura constructiva de la época y como bien dice Ricardo, las columnas son cortadas y adaptadas de las que vienen en el kit. Por cierto, las puertas interiores de los jardines, sí se ven, ya que los cristales son transparentes, pero estoy completamente de acuerdo en que para que fuera correcta su construcción, deberían estar incrustadas en el armazón. Como bien dices, lo dejaremos para el siguiente modelo. Quizás en el futuro haga algún modelo a partir de planos, pero sería de menor porte; de momento, aquí todavía queda mucho curro.
Michael, la linea divisoria se tapa con moldura y queda perfectamente perfilada como verás en las fotos.
Ricardo, como tu ya has realizado éste modelo, conoces bien las dificultades que se presentan según las instrucciones o los materiales del kit. Tus comentarios siempre son bien venidos y como ya comenté iba a introducir muchas mejoras y cambios; unas veces aprovechando las piezas del kit y otras muchas no. Siempre aprendiendo e intentando acercarme, según mis posibilidades, a la información del modelo y de la época.
Pues siguiendo con los avances, he terminado la base de los jardines y el conjunto me gusta más y me parece más real. Ha quedado más estirado, tanto en la parte superior como inferior, adoptando así unas medidas y forma más correcta. Asimismo, he adaptado la anchura de la parte inferior del espejo con las bases de los jardines; algo que me preocupaba y que no se podía hacer con las piezas del kit. Bueno, creo que el resultado es óptimo. El siguiente paso, será la colocación de las molduras de los costados y después pasaré al conjunto proa-tajamar.
Un saludo.
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VICENTE PARRA
Implicado
PRECIOSO 