bake dijo:
El trancanil? No tengo ni idea que es. Como bien te han dicho soy novel pero siempre agradezco los consejos e intento aprender y si esta en mi mano ayudar
Lo de pintar lo haré como me dices a pulso y que hago blanco y azul o solo blanco.
No te lo digo para fastidiar, pero creo que en este barco va a ser MUY dificil que lo pongas.
Es para que aprendas, como todos hemos aprendido para tu próximo barco.
Si todo son elogios, "No tendrás nada (bueno) y serás feliz" Como dicen los de la 2030.
Primero se pone el trancanil y luego los barraganetes (falsos).
Leopoldo pone primero los barraganetes desde debajo de la cubierta y luego agujerea el trancanil.
Yo soy más vago y lo hago como te he dicho al principio.
El trancanil es como el "rodapié" de una vivienda, sirve para "coser" o rematar las tablas que mueren en los costados y evitar que se levanten por la humedad.
También "cosen" los barraganetes y baos.
Igualmente impermeabilizan esa junta conflictiva (encuentro entre la tablazón y el costado) y evitan que el agua de la cubierta, se filtre hacia abajo.
Algunos en forma de "escocia", evacúan el agua hacia los imbornales para su desalojo de la cubierta.
En tu caso tienes una posible solución y es sacar el trancanil curvo con una plantilla de cartulina, que llegue hasta el costado.
Luego lo vas cortando en tramos de 6 o 7 barraganetes.
Lo presentas y marcas en cada trozo, el contorno de los barraganetes, recortas el cuadradillo en el trancanil y lo pegas; etc
Pero mucho curro.
Hay trancaniles enrasados con la tablazón de cubierta y otros puestos encima de aquella, que se interrumpen en donde existe un imbornal.
EDITO: Con la cantidad de imbornales que has puesto, olvídate del trancanil.
Salvo que:
Pongas el trancanil como te he dicho, "pasando" de los imbornales
Reduzcas el número de imbornales, por ejemplo a la tercera parte, tapando el agujero de los que anules por fuera, en la obra muerta
Después agrandas un poco los imbornales hacia arriba, a partir de la cota del trancanil.
Un saludo
