Fragata española de 36 cañones. 1788.

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Bueno, disgresiones aparte, sigo con el barco.

La sobrequilla.

Hago una plantilla de la zona de popa con masilla y un trozo de plástico para darle rigidez.
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Traslado la forma a una tabla del grueso correspondiente y labro los dientes de las claras, La pieza de la popa es recortada, la más recta de la zona central es un listón curvado. A aquí hay que tener en cuenta que las claras en las cuadernas maestras son más anchas.:
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Encolo los 4 segmentos de la sobrequilla en su lugar.
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...y el asunto queda resuelto.

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Más adelante colocaré los entremiches de varengas. Dudé entre hacerlos antes o después de poner la sobrequilla, pero después de algunas pruebas encontré que sería bastante más sencillo hacerlo después.
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Ya veremos.
 

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Bueno, yo hice el amueblamiento para ver cómo quedaba, igual que a veces haciendo un proyecto se hace una maqueta aunque luego se tire.
Tu Montañés me gustó mucho en su día , además tuviste la amabilidad de mandarme algunas fotos. Seguro que esta también me gustará.
Saludos
 
Seguimos con la fragata...

Una vez colocada la sobrequilla, inserto entre cada cada cuaderna los entremiches de varengas:

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Después de un lijado general del casco, sobre todo por fuera y una capa de tapaporos, más que nada para evitar manchas en la madera, empiezo a colocar los cintones.

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Sobre los cintones marco la línea de la cabeza de los barraganetes, es decir la regala, ayudándome con una traca como regla. Por si acaso me tomo un par de mm de margen.

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...corto el sobrante
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...y queda así.
Los cintones ya son suficientes por sí mismos para darle rigidez al casco, así que se puede prescindir la traca que recorría las cabezas de las cuadernas.
 
El siguiente paso es marcar la línea que siguen los reveses.
En este barco las cuadernas son dobles excepto en las cabezas, desde la portería hacia arriba que son sencillas.

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Corto el extremo correspondiente de cada revés. Cuando monté las cuadernas tuve la precaución de no encolar los extremos.

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...y así queda de momento
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Estoy sopesando la posibilidad de forrar la banda de Er -la que he cortado- desde los cintones hacia arriba, tanto por dentro como por fuera. El forro cubrirá todas la cuadernas y le dará mucha rigidez.

La banda de Br la dejaré sin forrar, de manera que se vea la estructura. Como los barraganetes son muy largos y delgados corro el riesgo de que se rompa alguno, así que, de momento la banda de Br no la voy a cortar. Lo dejo para más adelante.

Lo siguiente será hacer la estructura de la popa
 
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