adrian sorolla
Veterano
Hola Luis
Sigo con interés este hilo.
Saludos
Sigo con interés este hilo.
Saludos
CONSTRUCCION EN LATON DE LA M/N " MONTE ULIA" UTILIZACION D
- Iniciador del tema losdelgoya
- Fecha de inicio
Llaut Mallorquin
Leyenda
A mí me parece un trabajo excelente; la pintura no será tu fuerte, pero si pintaras como parece que deseas, serías Velazquez 
Muy bonito, mis sinceras felicitaciones
Muy bonito, mis sinceras felicitaciones
losdelgoya
Veterano
Os agradezco de verdad a todos los ánimos y parabienes que me dais. Aunque se ha dicho aquí muchas veces, es cierto, invita a seguir haciendo cosas. Gracias.
Efectivamente Jomal la pintura es brillante. En un barco antiguo no se me ocurriría ponerla. Y la he puesto así por dos motivos:
La pintura es la mas corriente del mercado, esmalte Titanlux. Pinté en mi anterior etapa los modelos y las piezas metálicas con esa pintura, y aparte de que la adherencia es buena al metal, no ha amarilleado, ni agrietado, etc....en fín que si conserva en muy buen estado.
Como ya he dicho anteriormente, como aquel que dice he vuelto a empezar, y no me fiaba demasido de las pinturas.
Aquí había un fabricante que se hinchaba a vender patente (la inti-incrustante) hasta que le denunció Hempel. Echaba plomo, mercurio, lo que cuadrase... pero eran las pinturas mas efectivas.
Con ese razonamiento me he ido a lo malo conocido, y he podido comprobar que ya no es igual. Al menos al aplicarlo.
El segundo motivo es deformación profesional. He trabajado muchos años con poliester y fibra de vidrio. Los moldes de los barcos y su piecerío tienen unas superficies a espejo, y me gusta. Y no puedo ver una rayadura o defecto en las superficies. Cosa que yo no consigo
Por otra parte reconozco que la pintura satinada disimula mas los defectos, y por eso creo yo, nos gusta tanto a los modelistas. Pero si una superficie metálica, que tanto nos ahorra en lija, la pinto con algo que no la adivina debajo, para eso hubiese empleado madera.
Resumiendo, me gusta así. Otro motivo muy importante. Y este seguirá siempre siendo un motivo de contraste de pareceres.
Saludos
Luis
Efectivamente Jomal la pintura es brillante. En un barco antiguo no se me ocurriría ponerla. Y la he puesto así por dos motivos:
La pintura es la mas corriente del mercado, esmalte Titanlux. Pinté en mi anterior etapa los modelos y las piezas metálicas con esa pintura, y aparte de que la adherencia es buena al metal, no ha amarilleado, ni agrietado, etc....en fín que si conserva en muy buen estado.
Como ya he dicho anteriormente, como aquel que dice he vuelto a empezar, y no me fiaba demasido de las pinturas.
Aquí había un fabricante que se hinchaba a vender patente (la inti-incrustante) hasta que le denunció Hempel. Echaba plomo, mercurio, lo que cuadrase... pero eran las pinturas mas efectivas.
Con ese razonamiento me he ido a lo malo conocido, y he podido comprobar que ya no es igual. Al menos al aplicarlo.
El segundo motivo es deformación profesional. He trabajado muchos años con poliester y fibra de vidrio. Los moldes de los barcos y su piecerío tienen unas superficies a espejo, y me gusta. Y no puedo ver una rayadura o defecto en las superficies. Cosa que yo no consigo
Por otra parte reconozco que la pintura satinada disimula mas los defectos, y por eso creo yo, nos gusta tanto a los modelistas. Pero si una superficie metálica, que tanto nos ahorra en lija, la pinto con algo que no la adivina debajo, para eso hubiese empleado madera.
Resumiendo, me gusta así. Otro motivo muy importante. Y este seguirá siempre siendo un motivo de contraste de pareceres.
Saludos
Luis
Llaut Mallorquin
Leyenda
Yo también soy en general partidario de la pintura satinada (disimula más los defectos y encima es más fácil de aplicar) pero en este caso, creo que la pintura brillante es muy acertada; da la impresión de que lo que hay debajo de ella es METAL.
Sobre madera no me gusta, pero sobre una superficie metálica como es la del modelo, está plenamente justificada.
Además el barco está muy bien pintado y con esmalte TITANLUX esto es de mucho mérito.
Los barcos reales, (al menos los que yo he visto) se suelen pintar con este tipo de pinturas al esmálte sintético brillante sobre imprimación, ya que las satinadas o mates, o bien son más caras, o agarran peor (creo).
Así que por esta vez, la pintura brillante de este modelo ME GUSTA.
Sobre madera no me gusta, pero sobre una superficie metálica como es la del modelo, está plenamente justificada.
Además el barco está muy bien pintado y con esmalte TITANLUX esto es de mucho mérito.
Los barcos reales, (al menos los que yo he visto) se suelen pintar con este tipo de pinturas al esmálte sintético brillante sobre imprimación, ya que las satinadas o mates, o bien son más caras, o agarran peor (creo).
Así que por esta vez, la pintura brillante de este modelo ME GUSTA.
Bueno,
Ya han dicho todo lo que se puede decir de tu trabajo, sólo me repetiría o sonaría exagerado, pero me encanta el resultado. Espero que no te hayas cansado y nos sigas deleitando con más modelos en latón.
Gracias otra vez por compartir tu trabajo y sabiduría.
Ya han dicho todo lo que se puede decir de tu trabajo, sólo me repetiría o sonaría exagerado, pero me encanta el resultado. Espero que no te hayas cansado y nos sigas deleitando con más modelos en latón.
Gracias otra vez por compartir tu trabajo y sabiduría.
Luís, estoy viendo tu barco y ha venido mi mujer por aqui y le he dicho: Estoy viendo un barco de metal que es una maravilla...no sé cómo pueden hacer esta cosas...¡HACEN UNAS COSAS MARAVILLOSAS!!! Y me ha dedicado una de sus mejores sonrisas de comprensión/aceptación...hoy ya he ganado algo.
Y, a ti, no hace falta que te diga nada.
Y, a ti, no hace falta que te diga nada.
Buenos dias Luis, por poner alguna pega, me lo envias a Barcelona, ja,ja,ja,.. entiendo cuando comentas lo de las aportaciones, te parecen pocas las que has hecho en la construcion de este barco ? personalmente he disfrutado
como un gorrino en un charco de barro siguiendo tú paso a paso y por ello de doy muchisimas gracias . un saludo
company desde barcelona Tasso.
como un gorrino en un charco de barro siguiendo tú paso a paso y por ello de doy muchisimas gracias . un saludo
company desde barcelona Tasso.
Llaut Mallorquin
Leyenda
Nirvana dijo:
Bien Nirvana, por lo menos de vez en cuando leo cosas bien escritas .
El poner "la he dicho" como sabes, es "laísmo".
Apúntate diez y un saludo
losdelgoya
Veterano
Gracias por los elogios pero no es para tanto. Vosotros también haceís cosas muy meritorias, y aunque reconozco que soy demasiado vago para alabar el trabajo de otros, también os sigo, aprendo y disfruto con vuestros trabajos.
Nirvana, me hace gracia lo que dices. En algún sitio he puesto que eras de letras puras. Ya se ve.
Si todavía tu mujer aguanta el mundo de los modelistas, debe ser muy buena chica. Cuídala.
Saludos
Luis
Nirvana, me hace gracia lo que dices. En algún sitio he puesto que eras de letras puras. Ya se ve.
Si todavía tu mujer aguanta el mundo de los modelistas, debe ser muy buena chica. Cuídala.
Saludos
Luis
losdelgoya
Veterano
Después de algunos contratiempos doy por finalizado el carguero que he utilizado como ensayo para el Monte Ulía, que espero me quede algo mejor que este.
Sin duda me ha servido para familiarizarme algo más con los procesos de construcción, que después de tantos años, tenía bastante olvidados.
Tiene muchos fallos, algunos muy visibles y garrafales, y otros mas ocultos. Pero así es este hobby. Se va aprendiendo y cogiendo velocidad en la construcción a base de perseverar y hacer modelos.
Aunque en general el barco esta pintado con brillo, bastante mal aunque os parezca lo contrario, hay zonas como las cubiertas, arboladura etc. en que la pintura es satinada.
Y después de este alto continuaré con el barco serio, y con el que abrí este paso a paso.
Saludos
Luis
Sin duda me ha servido para familiarizarme algo más con los procesos de construcción, que después de tantos años, tenía bastante olvidados.
Tiene muchos fallos, algunos muy visibles y garrafales, y otros mas ocultos. Pero así es este hobby. Se va aprendiendo y cogiendo velocidad en la construcción a base de perseverar y hacer modelos.
Aunque en general el barco esta pintado con brillo, bastante mal aunque os parezca lo contrario, hay zonas como las cubiertas, arboladura etc. en que la pintura es satinada.
Y después de este alto continuaré con el barco serio, y con el que abrí este paso a paso.
Saludos
Luis
Archivos adjuntos
matiasfcruz
Referente
Que bueno Luis, te ha quedado muy muy bonito!
Creo Luís que tienes razón..."está muy mal..." yo de ti se lo daría al tal Nirvana.... 
Aparte las bromas, a mi, me parece una maravilla.
A los que nos gustan los barcos más actuales, como este tuyo, por ser unas máquinas impresionantes (si lo piensas a fondo), un barco asi nos entusiasma.
Y sin considerar mi felicitación como algo relevante, lo hago con mucho agrado. Felicidades.
¡¡¡Y termina el otro...!!!
Aparte las bromas, a mi, me parece una maravilla.
A los que nos gustan los barcos más actuales, como este tuyo, por ser unas máquinas impresionantes (si lo piensas a fondo), un barco asi nos entusiasma.
Y sin considerar mi felicitación como algo relevante, lo hago con mucho agrado. Felicidades.
¡¡¡Y termina el otro...!!!
Luís, siempre se me olvida comentarte una cosa. Es sobre la pintura, con la cual dices tener problemas.
¿Conoces los sprays de pintura? Me explicaré.
En los chinos venden sprays a unos 2 E. los hay mejores y peores, depende de la tienda.
Hay alguno "mejor", por ejemplo Titanlux; pero a mi tampoco me convence.
Pero en las tiendas de recambios de automóviles venden unos buenísimos. Eso sí, el último que compré me costó unos 12 E (era de mayor tamaño). Los hay también de Tamiya; pero no los he probado.
Los de los chinos no son muy buenos y tardan mucho en secar, también los de Titanlux, pero los de los coches secan en minutos.
Hay que dar varias pasadas finas; pero la pintura queda de maravilla.
Yo, incluso he barnizado las cubiertas de barcos con estos sprays.
Eso si, nunca barnizar si hay cabos. Los hilos quedan como en un barco fantasma....
Si no los conoces, pruébalos. Seguro que se te acaba el problema de las pinturas.
Saludos
¿Conoces los sprays de pintura? Me explicaré.
En los chinos venden sprays a unos 2 E. los hay mejores y peores, depende de la tienda.
Hay alguno "mejor", por ejemplo Titanlux; pero a mi tampoco me convence.
Pero en las tiendas de recambios de automóviles venden unos buenísimos. Eso sí, el último que compré me costó unos 12 E (era de mayor tamaño). Los hay también de Tamiya; pero no los he probado.
Los de los chinos no son muy buenos y tardan mucho en secar, también los de Titanlux, pero los de los coches secan en minutos.
Hay que dar varias pasadas finas; pero la pintura queda de maravilla.
Yo, incluso he barnizado las cubiertas de barcos con estos sprays.
Eso si, nunca barnizar si hay cabos. Los hilos quedan como en un barco fantasma....
Si no los conoces, pruébalos. Seguro que se te acaba el problema de las pinturas.
Saludos
Llaut Mallorquin
Leyenda
Normalmente las fotografías, resaltan los defectos...
En tu caso no veo casi ningún defecto ¡en las fotografías!.
O sea que en la realidad es un trabajo muy bueno.
Me gusta mucho tu barco.
Enhorabuena.
En tu caso no veo casi ningún defecto ¡en las fotografías!.
O sea que en la realidad es un trabajo muy bueno.
Me gusta mucho tu barco.
Enhorabuena.
Capitan Marano
Veterano
Coincido con mis compañeros, me encanta tu trabajo. Felicitaciones por haber llegado al final del modelo, ahora toca disfrutarlo y pensar en lo que viene 