Construcción de Patrullero clase Snogg ACABADO!!

3ª PARTE
 

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4ª Y ULTIMA PARTE
 

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Soy original hasta para hacer los barcos.


Normalmente se tiene documentación, se ven las posibilidades, se estudia profundamente y luego se decide a construirlo o no... decidiendo si va a ser real o si va a ser "aproximado"
Dada mi inutilidad a la hora de buscar información... he hecho todo al revés, primero lo he construido a la buena de Dios y luego me estoy documentando, dándome cuenta de los fallos y amargándo la creación del barco.

De verdad, no veas lo que me estás ayudando con tanta documentación aportada... así, cuando retome la construcción (ahora no puedo por cuestiones laborales) tendré bastante claro todo lo que tengo que hacer y lo que quiero cambiar....

Gracias de nuevo.
 
Por cierto, las últimas fotos parecen de la parte trasera de la cabina (6 y 5.jpg), parecen realizadas de un modelo a escala, me interesaría muchísimo ver el link de donde proceden, por intentar saber algo más de este modelo construido, ¿serías tan amable de proporcionármelo?

Mil gracias por tu interés.
 
Tuviste suerte, no suelo guardar las direcciones, me guardo las fotos que me interesan y las renombro, pero estás de racha, y, intentando volver sobre mis pasos di con ellas (no ha sido fácil). Se trata de un modelo de plástico a escala 1/72. El enlace es: http://www.mazas.net/galerija/main.php?g2_view=core.ShowItem&g2_itemId=406
Un saludo
 
Eres mi héroe

Es justo lo que estaba buscando, no es exactamente el mismo modelo que el mio, pero corresponde con el barco, me va a dar grandes ideas para completar los detalles, voy a copiarlo en la medida de lo posible.


Tiene un fallo, que es la escala del cañón antiaereo de proa, además no presenta los penguin, pero se trata de otra versión, en nada me interfiere para hacer la versión del mio.

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De todas maneras, mi cañón de proa tampoco está a escala, así que adelanteeeee

Gracias por hacerme retomar la ilusión.
 
Estos prestan servicio en la marina lituana, imagino que la falta de los lanzatorpedos y los penguin se deberá al bajo presupusto para el material militar. Vamos, eso es lo que me da a pensar. Un saludo
 
Hola Manolo, encontré esta dirección: http://monamar.com.ar/2007/07/patrullera-clase-sngg-de-claudio.html
Un saludo.
 
Muchas gracias, lamento no poder seguir en contacto tanto con ustedes, porque he cambiado de trabajo, y ahora trabajo, je je je, ya no es como antes, además he cambiado de residencia y no tengo posibilidades de por ahora montar internet en casa, son lujos que no puedo asumir en un par de meses, estaremos en contacto esporádicamente, intentaré contar los progresos, lamentablemente no dispongo del lápiz donde tengo las fotos.
Básicamente le he realizado en popa el lanzamisiles, me ha quedado bastante bien, he estado trabajando los botes salvavidas, y poquito más, me estoy dedicando tb. al interior, ya está práctimente para acabar.

Saludos.
 
Bueno, lo he dejado porque estaba a 250 km de mi hipoteca, perdón, quise decir mi casa, y con el sueldo de un administrativo no se llega a muchos lados, más teniendo que pagar coche, hipoteca, casa de alquiler y demás recibos... así que solicité traslado al hospital más cercano a mi hipoteca, perdón de nuevo, quise decir casa, ahora estoy en un departamento diferente, donde se curra de lo lindo y donde no hay un ordenador asignado a persona, por lo que ya no dispongo de tiempo para andar en internet, pero tranquilos... es cuestión de tiempo, poco tiempo que vuelva a llegar a donde estaba antes, calculo yo que será cuestión de un par de meses a lo sumo.

Si me da tiempo mañana por la mañana monto a lo burro el barco y me pongo a hacerle otras pruebas de flotación, dado que al aligerar peso en casco puliendo muuuucha fibra de vidrio, ha cambiado totalmente el equilibrio de pesos, y si saco algo bueno en video os lo cuelgo a lo largo de la semana, además de fotos con su estado actual.

Saludos a todos.
 
Voy rápido, no tengo más tiempo, os pondré las fotos de cómo está en la actualidad:

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Os cuento muy por encima, lo amarillo que véis en popa es masilla epóxica, resulta que tenína que hacer una base uniforme y se me ocurrió usar la epoxi, además servía de lastre, posteriormente irá pintada en el mismo color del interior del casco.

El receptor se encuentra en la cajita blanca, aislado.
El variador, no puede ir aislado porque tiene que disipar el calor, por eso va colgado en la cuaderna arriba.

El motor lleva conectado una bomba de combustible, que en este caso sirve para agua, refrigera el motor, ya sé que no es necesario, pero me gusta que suelte agua por la borda, posteriormente la soltará como en spray para que sea más real.

Y bueno, que ya está, que me voy a casa, otro día nos hablamos, espero que critiquéis todo lo que tengáis que criticar, que ahora estamos a tiempo de modificar antes de pintar.

Gracias por toda vuestra ayuda y apoyo.
 
Hola:
Me gusta muchiiiiiisimo tu patrullera y quisiera ponerme a trastear con una...
¿donde conseguiste los planos? (por lo que leí de las cuadernas, tuviste problemas con ellos)

Desde ya, gracias
 
http://www.modelismonaval.com/foro/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=2330&postdays=0&postorder=asc

Mira aquí, es el archivo que está incluido en el medio de la página, pulsa "Descargar" y tendrás exactamente los mismos planos que yo tuve, pero si te decides a hacerlo, antes consúltame, para que te cuente algo más si de verdad te interesa.
 
Hola:
manolofsky, ya tengo los planos... ahora bien, leyendo todo este post ví que tuviste problemas con una cuaderna, ¿cual fue?

Otra duda: en la foto pones los mandos desde el servo al timón y ambos brazos NO SON IGUALES... ¿no te crea problemas a la hora de girar?

Y sigue poniendo tus avances, que ya es hora !!!!!!!!

Saludos desde Málaga
 

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Pues, en realidad no es que hubiera problemas con la cuaderna, se trataba simplemente de un error de interpretación en los planos.

Yo pensé que la cuaderna segunda de proa estaba mal porque era más estrecha que lo que le correspondía por la lógica, pregunté y todo, pero en realidad se trataba de un errór mio a la hora de interpretar el plano, la estrechez se debía a que ese era el punto donde el casco se estrecha para dar salida a los tubos lanzatorpedos de proa, es más tampoco pude hacer la salida de los tubos lanzatorpedos de popa, por lo que ahora estoy realizando una versión "libre", no llevo lanzatorpedos.

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Mentira, no es defectuosa, no sabía que ese era el hueco de salida del lanzatorpedos.


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Así es como tendría que haber estado.(No es exactamente el mismo modelo, pero para el ejemplo me vale.)



Respecto de los brazos del servo y timón, se trata de un error de perspectiva, Sí son iguales y no me da ningún tipo de problemas a la hora de girar.


A ver si os pongo fotos actuales, precisamente esta mañana he estrenado la lijadora que venden en Carrefour por 8 EUROS!!!!, impresionante, es hasta buena, os recomiendo la compra si no disponéis de una buena lijadora orbital.

Es que la había abandonado porque no era capaz de solicionar los problemas que tuve con la epoxi y la fibra de vidrio, no disponía de espacio para trabajar y no disponía de la herramienta adecuada.

Saludos.
 
Tal como tienes montado el brazo de accionamiento en el eje del timon a 90º, con doble varilla, segun se ve en la foto, veo muy difcil que no tengas problemas cuando el servo gire , ya que las distancias de los puntos de conexion entre servo y timon varian sensiblemente una con respecto de la otra, y ademas ocurrira que la varilla que estira quede alineada con los puntos de conexión limitando el recorrido. Es pura geometria.
En un mando doble los agujeros de conexión, tanto en el brazo del servo como en la caña del timón, deben estar alineados con el centro del brazo y a 180º
Si no es así, prueba a poner fotos del sistema con el timón abatido a las dos bandas,
porque me cuesta entender el funcionamiento en estas condiciones.

salut

xavier
 
Hola:
Gracias xavier por tus aclaraciones: a eso iba; no puede girar bien teniendo un brazo que está a 90º respecto al eje imaginario entre servo y caña del timón, y otro que está a 45º respecto al mismo eje... como dice xavier, geometría pura.

Prueba poner en el timón un brazo recto y verás que DEBE GIRAR MEJOR, seguro
 

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Pues de verdad que no tengo ningún problema, es más es un brazo de timón fabricado creo por graupner, accionado por un servo normalito, y funciona sin ningún tipo de problemas, a ver si os cuelgo fotos actuales véis como no hay problemas.

Saludos.
 
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