Construcción de Patrullero clase Snogg ACABADO!!

[Manolofsky]

El timón lo tenía pensado realizar de la siguiente manera:

Un eje sobre el que rotara.
Un eje perpendicular al eje de rotación.
A este eje le conecto dos cables que irán conectados a los brazos del servo, de manera que al girar tirase y empujase al mismo tiempo.
Todavía estoy pensando la forma de que el sistema de los dos cables quede dentro del carenado del casco, de manera que no se vea.

Tranquilos que cuando lo piense algo mejor, quizás mediante engranajes, consiga que todo el conjunto quede estéticamente correcto.

Por cierto, que tengo que buscar los elementos para implementar el motor, pero le voy a poner un 600, creo yo que con eso tirará.

Por ahora, cuando llegue al pueblo, implementaré los tubos de hélices y ya iré pensando el resto más adelante.

A ver si entre todos sacamos el sistema mecánico.

Si sabéis otras opciones pues contádmelas..

Graicas.

 

[chalupa]

Manolofsky, te adjunto un pequeño esquema de como puedes hacer el sistema del timón. Otra vez perdona por los dibujos

Espero te sirva
Un abrazo
Adrián (chalupa)

 

[Manolofsky]

Pues claro, Gracias Adrian, lo más. Así seguro que funciona.

Por ahora lo que tengo es un cabreo que no te cuento, porque resulta que la primera cuaderna del barco no corresponde, no está bien hecha, he tenido que levantar todo la proa y estoy rediseñándola para que poder hacer un casco con cierta coherencia, ya mañana os pongo cómo va evolucionando la cosa.

Y muchas gracias por las ideas de la mecánica, así seguro que no tengo problemas.

Y de perdón por los dibujos nada, te doy las gracias y tomo en cuenta el trabajo tomado para hacer el dibujo y escanearlo. Yo no lo hubiera podido hacer mejor.

 

[chalupa]

En el dibujo no lo puse, pero te aconsejo que al tubo lo fijes con 4 escuadras al casco. una a proa del tubo, otra a popa y una a cada lado, pegadas con epoxi, ya que hace algún esfuerzo tanto por la oposición que le hace el agua al timón, como por la fuerza del servo, y sino lo fijas asi el tubo acaba despegandose siempre.

 

[Manolofsky]

Gracias por la idea de las escuadras, yo tenía pensado algo más complicado que era el insertarlo dentro de un gran taco de madera, pero es más ligera tu opción.

 

[Manolofsky]

:x Cabreado :x , estoy muy cabreado con la persona que hizo el plano y lo colgó en internet, no ha dado ni una, está mal hecho.

Empecé con problemas en la cabina, que está mal dimensionada.

Ahora tengo problemas con la proa. He tenido que cambiar la forma de la cuaderna 1 y dejar suelta la cuaderna 2, como si no estuviese, sólo así consigo una forma coherente en la proa.

Si hubiese seguido construyendo conforme a plano, hubiera tenido una proa con forma de "8".

No.... si ya me escamaba a mi que en la misma página donde encontré el plano no hubiera referencias a su construcción, y que no encontrase prácticamente nada de este modelo en internet...

Pero bueno, los problemas se van solucionando.

El barco está cuadrado, la impresión de que no lo está es por la cámara de fotos, que es el móvil y que es más mala que el potito.

Y aquí está el estado actual del barco:

Aqui se ve la forma tan extraña que ha cogido la proa, pero en cuanto le ponga el lado de la derecha (perdón no sé si es babor o estribor) corrigo la punta.

Aquí tenemos la modificación en la cuaderna 1 y cómo he tenido que dejar suelta la cuaderna 2 para que la curva fuera coherente.

Y este es un detalle de cómo se va aprendiendo con la práctica, al principio usaba unas tracas enormes, cuando llegué a zona virada, tuve que cambiar a tracas que fueran prácticamente de un par de milímetros para realizar un buen trabajo.



De todas maneras a este casco todavía le queda muchísmo trabajo, como es el resolver las chapuzas de aprendizaje, pulir los defectos de plano...

Y nada que aquí sigo, muy cabreado, pero sigo con el proyecto, ésto lo saco adelante como que me llamo Juan Carlos I Rey de España....

 

[Mariano]

No te desanimes, lo que haces mal ahora lo harás bien la próxima. Igualmente , aunque no se corresponda con el plano, va a quedar bien.

 

[chalupa]

Y no te olvides de todo lo que estás aprendiendo con esta construcción. Seguro que queda bien, y ensima es una gran escuela de RC para ti.

 

[Manolofsky]

`

Gracias por los ánimos.

Y sí, abandonarlo no lo abandonaré, más que nada porque vivo solo y me aburro mucho. Pero que contento no estoy y además, ya estoy haciendo lo que no quería, que es ajustar a ojo las medidas.

Por lo menos tengo ya muy claro cual va a ser mi siguiente proyecto: la p109, que me gusta mi ese tipo de embarcaciones.

Por ahora lo dejamos en que esta misma tarde terminaré el carenado y ya veremos cómo hacemos para eliminar esas costillas que me estorban para convertirlo en rc, porque sospecho que el momento para poner los tubos de las hélices y del timón es ahora, justo antes de reforzar el casco, pulirlo y dejarlo bonito.

 

[Manolofsky]

Y estos son los avances de ayer por la tarde.

Terminé el casco, sólo quedan detalles por cubrir, esta misma tarde comenzaré el proceso de lijado, por ahora he preferido a esperar porque he reforzado todo el interior del casco con un producto sellador y reforzante y he preferido esperar 24 horas hasta su total secado, de esa manera tengo una resistencia máxima en todas las tracas de manera que el proceso de lijado será más efectivo.

Si yo hubiera sabido algo de la técnica para poner tracas al principio hubiera quedado mucho mejor, pero todo sirve de aprendizaje.

Como véis, la proa ha sufrido grandes modificaciones con respecto a los planos originales, la cubierta es la original del plano, mientras que las tracas están modificadas por mi. Ahora me toca realizar la nueva cubierta, o modificar ésta, pero en realidad no es demasiado trabajo.

Ahora una pregunta:


Supongo que esta tarde comenzaré el proceso de colocar los ejes de las hélices, y se me plantea una duda:

¿Qué ángulo deben tener los ejes de las hélices con respecto a la horizontal?

Porque creo que horizontales totalmente no van.

 

[Manolofsky]

Y ahora que se me ocurre:

 

[Manolofsky]

Esto es lo que hice ayer:

Creo que me pasé poniendo capa, con lo que ahora me tocará lijar mucho, pero así me entretengo.

Alguien me podría aclarar el ángulo que deberían llevar las hélices y qué son las cosas que se ven en la foto del modelo anterior??

Gracias.

 

[jomaal88]

viendo la imagen se me ocurre que podrían ser unos lanza cohetes con su protección de lona (es mi opinión y lo que parece)

 

[Joaquin Yarza]

La posición de las bocinas y de las hélices vienen en el plano, no tienes mas que seguirlo.

Joaquin Yarza

 

[Manolofsky]

Lanzacohetes, vale. Muchas gracias.


Respecto a la posición de los ejes... como he encontrado muchos fallos en el plano... antes de realizarlo pues había pensado confirmarlo con ustedes.
Por lo pronto me parecen unos ejes supercortos.

Y otra cosa:

Un timón o dos??

 

[chalupa]

Estoy seguro que se trata de los contenedores de los misiles noruegos Penguin. Estos misiles fueron consebidos como misiles embarcados antibuque, pero luego se dieron cuenta que servían tambien para defensa antitanque. Te adjunto una fotografia de un emplazamiento en tierra de estos misiles. En primer plano el contenedor abierto con el misil a la vista, atrás otro contenedor cerrado.

Si te fijas en este enlace, en el cuadro de especificaciones de la nave, a la derecha dice "6 Starter Penguin"

http://www.schnellboot.net/nor/snogg/vorlage/index.html

y aqui algunos datos más del misil

http://www.revistanaval.com/armada/flotaero/penguin.htm

 

[Manolofsky]

Muchas gracias, probaré a poner alguno de ellos abierto.

Por cierto, Qué forma más tonta de embalar un misil, con lo sencillo que es hacer un tubo y meterlo dentro...

 

[chalupa]

Es que los noruegos son asi, ya ves cuantas letras raras tienen en su alfabeto

 

[jomaal88]

es que estos del norte están un poco para allá si no fijaros en esta lancha de Suecia

 

[Manolofsky]

Tres horas, tres horas me pasé lijando...

Un consejo, cuando pongáis la masilla aseguraos de que no ponéis una capa gorda, la mía era como de mínimo un milímetro y había zonas de 3 y 4 mm.

Pero al final sólo me queda un poco más de lijado y quedará ok.

Esto me ha servido para comprobar la extraordinaria resistencia del casco, he tenido que hacer muchísima fuerza para lijar y el casco ha aguantado, salvo un par de uniones de tracas cerca de la borda, las cuales repararé pronto.
Este es el resultado:

Y he comenzado además a diseñar los elementos de la cubierta:

Ahora me pondré a diseñar los portamisiles y ya el lunes continuaré con la construcción.