Maquinilla
Veterano
Hola a todos.
Ha transcurrido mas de un mes sin editar nada en el foro y la verdad es que este año 2012 empieza con sus pros y contras, pero creo que esto nos esta pasando a la mayoría de nosotros mi mayor deseo es que lo que os pueda suceder tenga menos importancia de lo que me sucede a mi.
Como toda desgracia material tiene arreglo, de la fuga de agua solo quedan las marcas y la almiranta ya me está ordenando el pintar la nave en cuanto el tiempo primaveral lo permita.
Del accidente deportivo, ya estoy totalmente recuperado y he podido ir realizando algún trabajo en la rueda de timón.
Lo mejor de todo ha sido sentirme horrado con la visita del Maestro José Rodríguez, de el siempre se aprende algo nuevo.
A continuación paso a mostraros el trabajo realizado, tened en cuenta que he tenido que experimentar con dos tipos de realización diferentes, por una parte la rueda de timón en madera y por otra en latón.
¿Os ha pasado alguna vez el redesear hacer algún elemento marino con el mismo material, con el que fue realizado el original? Si después de varios fracasos tomáis la decisión de no hacerlo, ¿no os queda una sensación de impotencia o falta de aptitud?, eso es lo que me sucedió con la rueda de timón y mi tozudez me hizo volver a intentarlo. Probé con varias maderas y me quedé con la caoba cubana que es muy bella pero muy frágil.
La otra rueda la quiero hacer en latón tal y como nos indica el maestro José. En un principio se las prometía fácil viendo como lo hace el maestro, pero he de reconocer que mis manos no son como las suyas y a mi se me complicó bastante, de hecho aun estoy en ello.
El inicio de este trabajo es igual para las dos ruedas, empiezo por la pieza central o eje que sirve de soporte y que es algo compleja si el deseo es hacerla como la original, si tomamos una decisión como esta hay que ser conscientes del derroche de tiempo que exigirá.
Primero seleccionaré las cincuenta fotografías realizadas y hacer un resumen de todo lo hecho asta el momento, eso es lo que os voy a exponer.
Saludos
Ha transcurrido mas de un mes sin editar nada en el foro y la verdad es que este año 2012 empieza con sus pros y contras, pero creo que esto nos esta pasando a la mayoría de nosotros mi mayor deseo es que lo que os pueda suceder tenga menos importancia de lo que me sucede a mi.
Como toda desgracia material tiene arreglo, de la fuga de agua solo quedan las marcas y la almiranta ya me está ordenando el pintar la nave en cuanto el tiempo primaveral lo permita.
Del accidente deportivo, ya estoy totalmente recuperado y he podido ir realizando algún trabajo en la rueda de timón.
Lo mejor de todo ha sido sentirme horrado con la visita del Maestro José Rodríguez, de el siempre se aprende algo nuevo.
A continuación paso a mostraros el trabajo realizado, tened en cuenta que he tenido que experimentar con dos tipos de realización diferentes, por una parte la rueda de timón en madera y por otra en latón.
¿Os ha pasado alguna vez el redesear hacer algún elemento marino con el mismo material, con el que fue realizado el original? Si después de varios fracasos tomáis la decisión de no hacerlo, ¿no os queda una sensación de impotencia o falta de aptitud?, eso es lo que me sucedió con la rueda de timón y mi tozudez me hizo volver a intentarlo. Probé con varias maderas y me quedé con la caoba cubana que es muy bella pero muy frágil.
La otra rueda la quiero hacer en latón tal y como nos indica el maestro José. En un principio se las prometía fácil viendo como lo hace el maestro, pero he de reconocer que mis manos no son como las suyas y a mi se me complicó bastante, de hecho aun estoy en ello.
El inicio de este trabajo es igual para las dos ruedas, empiezo por la pieza central o eje que sirve de soporte y que es algo compleja si el deseo es hacerla como la original, si tomamos una decisión como esta hay que ser conscientes del derroche de tiempo que exigirá.
Primero seleccionaré las cincuenta fotografías realizadas y hacer un resumen de todo lo hecho asta el momento, eso es lo que os voy a exponer.
Saludos
) 
