josezerzo
Referente
Impresionante un trabajo de primera, limpiro y muy bonito.
Un saludo
Un saludo
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Maquinilla dijo:Agradezco vuestros comentarios y el seguimiento del hilo. La verdad es que aun queda muchísimo por hacer y pienso aceptar todo tipo de sugerencias, siempre que estas estén soportadas por la veracidad de una documentación fiable o de unos resultados probados y demostrables. Sin embargo no aceptaré sugerencias que sean simples suposiciones de historiadores o investigadores que sitúen un determinado elemento o maniobra dentro de la época del navío, sin saber con certeza, que este lo llevaba a bordo, cosa de las que he visto en algún hilo de este foro.
Admito todo tipo de sugerencias técnicas que mejoren el trabajo, os aseguro que pienso realizar pruebas sobre las mismas, pero recordad que si a un problema no aportamos soluciones, lo mejor es callar, pues de lo contrario formamos parte del problema.
De este foro, echo de menos una mayor crítica y veo un exceso de adulaciones, es cierto que si somos severos en la opinión que nos merezca el trabajo de un novel o principiante o no tan principiante, corremos el riesgo de que este se desanime. Esto no tendría que ser así si le indicamos como lo haríamos nosotros y le animamos a probarlo.
Recuerdo que hace unos 25 o treinta años presenté mi primer trabajo al que mas tarde ha sido sin duda mi mejor amigo y maestro, este me dijo, esperaba algo mas de ti, os puedo asegurar que el alma se me cayó al suelo, pero también os puedo asegurar que cambió por completo mi forma de trabajar, esmerándome mucho mas en todo lo que hacia.
Cada uno debe hacer una reflexión sobre si nos gusta más engañarnos a nosotros mismo o que nos digan la verdad de lo que cada cual opina sobre nuestro trabajo y en este caso ofreciendo las oportunas alternativas de mejora si lo consideran necesario.
Por mi parte os aseguro que cuando os de mi opinión, será la que siento y entiendo desde mi punto de vista y por supuesto os ofreceré alternativas que pueden ser validas o no y siempre discutibles pero con la sana intención de mejorar la calidad de nuestros trabajos.
Saludos
Los expertos. La experiencia se adquiere con el tiempo y el trabajo.
Los Fuera de serie. Estos, a mi forma de ver, no existen y de existir, ¿Desde que serie partimos para situar a estos fuera de la misma? Creo que es una palabra que utilizas hacia las personas a las que admiras, posiblemente porque crees que lo que estos realizan te parece inalcanzable. ¡No existe nada inalcanzable!.
Los avanzados. ¿En que?, ¿en conocimientos técnicos?, estos se adquieren con el estudio y rodeándose de personas que te los enseñan. ¿Conocimientos históricos?, están muy bien como curiosidad, pero su valor es muy relativo y poco nos aportan en la construcción de una maqueta.
Los Profesionales. ¿Alguien de vosotros vive del modelismo naval?, de ser así, por favor decídmelo pues tengo unas cuanta preguntas que hacerle.
Los que buscan la perfección casi imposible. ¿De veras existe la perfección?, desde mi punto de vista la perfección es concepto muy relativo, para mi es perfecta aquella pieza que encaja donde la quiero hacer encajar y me siento satisfecho del resultado y de haberla realizado, pero esta perfección es tan efímera que solo dura el tiempo en que alguien me dice que es mejorable y veo que tiene razón.
Hola buenas tardes ,se puede ? la utilizacion del sebo que lo venden en droguerias,es que al estar compacto se puede utilizar con maquinaria manualmente , tema de roscados tarda en disiparse (evaporarse ) y cuando gira la hta ó la pza no salpica tanto, la ferricha que desprende se queda aderida a la hta; me imagino que el sr JRodriguez al ver el tres en uno ,ese aceite engrasa pero no refrigera aunque vale mas que nada ,pues aveces pensamos que no ara falta cuando taladramos esos materiales porque los vemos mas blandos ,pero se calientan y nos estropean las htas de corte,y como no compraremos un bidon de 180 litros de aciete de corte ,necesitamos un aceite que sus moleculas tarden en disiparse ,mi consejo utilizar aceite mineral sintetico de motor vamos los que metemos en el coche,una latita ,este si salpicara al girar la hta.este nos servira .disculpar por meterme en la conversacion un saludo companys Tassojose rodriguez dijo:Amigo Maquinilla, para taladrar cobre o latón lo mas adecuado para la lubricación de la broca o herramienta de corte es el sebo, lo saque de un libro de mecánica, yo le pedí al carnicero que me diera un poco de sebo de cordero, en una sarten lo derretí y ahora lo uso para taladrar, tornear etc y te aseguro que va de perlas.
Saludos cordiales
Jose rodriguez