CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
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Maquinilla
Veterano
Foto 100. Paso igualmente la medida al cartón. Seguiré realizando este proceso de medidas hasta terminar con la plantilla que cortare y la copiare en una hoja de madera contrachapada marina de 0,06 mm. Esta madera la pegaré al casco.
Mi intención es que las tracas que formaran los dos cintones queden encima del contrachapado marino y sobresalgan por encima de las tracas anteriores formando de esta manera los cintones.
Todo esto lo hago para evitarme el trabajo de tener que condicionar una pieza de madera de peral, (cortarla y regruesarla), total para cuatro cintones.
Saludos.
Mi intención es que las tracas que formaran los dos cintones queden encima del contrachapado marino y sobresalgan por encima de las tracas anteriores formando de esta manera los cintones.
Todo esto lo hago para evitarme el trabajo de tener que condicionar una pieza de madera de peral, (cortarla y regruesarla), total para cuatro cintones.
Saludos.
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Joaquin Yarza
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Maquinilla, eso si que es trazado de cada traca
Maquinilla
Veterano
Joaquín, solo espero que al final el resultado sea bueno.
Saludos.
Saludos.
gerardo navarro
Leyenda
aproveche que hay buena señal de internet, para revisar el trabajo de mis amigos, que bien llevas tu trabajo Maquinilla, ojala algun dia alcance tu nivel e ingenio para hacer las cosas, asi como esos artilugios tan practicos e utiles que haces....
Saludos,,,, :wink: :wink:
Saludos,,,, :wink: :wink:
Julian.J
Veterano
Hola tomas, que tal veo un gran trabajo de un gran maestro si señor.
Un saludo
Julián.J
Un saludo
Julián.J
Maquinilla
Veterano
Gerardo, Lorenzo, Julián, gracias por ser asiduos seguidores de este hilo y por participar en el mismo.
Saludos.
Saludos.
Maquinilla
Veterano
Hola a todos.
Quiero hacer un paréntesis en la construcción de la Curieuse para enseñaros una herramienta que acabo de construir, partiendo de la idea del Sr. Michel Metivier.
Hace uno o dos años adquirí en la tienda on-line de Sr. Metivier, su libro Astuces et bricolage en modélisme naval, (foto 1), en el cual se hallaba detallado con dibujos y fotos un aparato para rebajar tracas. Adquirí la herramienta, (foto 2), y la guarde en el garaje junto a maderas almacenadas. No me di cuenta que estas maderas tenían carcoma y la herramienta se contagió. (Foto 3 y 4).
Para trabajar con el cepillo eléctrico de Bhöler, este rebajador de tracas me dio mejor resultado que el que os mostré anteriormente para la sierra Proxonn, la única pega es que para mi es corto. (60 cm).
El que os voy a mostrar parece igual al del Sr.Metivier, pero tiene algunas diferencias además de sus 92 cm. De largo.
Tengo que deciros que no ha sido fácil su construcción y el precio de los materiales es prácticamente el mismo que el coste del fabricado por el Sr. Metivier. Por si os interesa, os pongo el enlace de la tienda. http://www.metivier-modelisme.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Quiero hacer un paréntesis en la construcción de la Curieuse para enseñaros una herramienta que acabo de construir, partiendo de la idea del Sr. Michel Metivier.
Hace uno o dos años adquirí en la tienda on-line de Sr. Metivier, su libro Astuces et bricolage en modélisme naval, (foto 1), en el cual se hallaba detallado con dibujos y fotos un aparato para rebajar tracas. Adquirí la herramienta, (foto 2), y la guarde en el garaje junto a maderas almacenadas. No me di cuenta que estas maderas tenían carcoma y la herramienta se contagió. (Foto 3 y 4).
Para trabajar con el cepillo eléctrico de Bhöler, este rebajador de tracas me dio mejor resultado que el que os mostré anteriormente para la sierra Proxonn, la única pega es que para mi es corto. (60 cm).
El que os voy a mostrar parece igual al del Sr.Metivier, pero tiene algunas diferencias además de sus 92 cm. De largo.
Tengo que deciros que no ha sido fácil su construcción y el precio de los materiales es prácticamente el mismo que el coste del fabricado por el Sr. Metivier. Por si os interesa, os pongo el enlace de la tienda. http://www.metivier-modelisme.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
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Maquinilla
Veterano
Empiezo la construcción de la herramienta, cortando un listón de pino de 92 cm, de largo. (Foto 5).
En la parte superior, señalo el lugar donde realizaré los orificios de 4 mm, de diámetro,(foto 8), y posteriormente ensancharé el mismo agujero con una fresa de 6 mm, con una profundidad de 1,5 cm. (Foto 12).
Saludos
En la parte superior, señalo el lugar donde realizaré los orificios de 4 mm, de diámetro,(foto 8), y posteriormente ensancharé el mismo agujero con una fresa de 6 mm, con una profundidad de 1,5 cm. (Foto 12).
Saludos
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Maquinilla
Veterano
(Foto 42). He cortado una tira de aluminio de 2 mm de gruesa. El ancho es igual al de la parte superior del listón de pino. Coloco las piezas ajustándolas con tornillos y realizo los orificios donde estarán los remaches.
Estas piezas se colocaran igual como están en la fotografía, pero con la cabeza del tornillo dentro de las mismas.
Estas piezas se colocaran igual como están en la fotografía, pero con la cabeza del tornillo dentro de las mismas.
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Maquinilla
Veterano
Foto 66. En esta foto os muestro la herramienta prácticamente terminada. Antes de colocar la pieza de metacrilato, he pegado una tira de papel milimetrada.
Foto 68. En esta foto, vemos la tapa de aluminio que presionara la traca, pero antes de colocarla, hay otra que no aparece en la foto y que sirve para sostenerla. Por ese motivo existen los cuatro tornillos que veis en el lateral y que se regulan en altura.
Foto 68. En esta foto, vemos la tapa de aluminio que presionara la traca, pero antes de colocarla, hay otra que no aparece en la foto y que sirve para sostenerla. Por ese motivo existen los cuatro tornillos que veis en el lateral y que se regulan en altura.
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Maquinilla
Veterano
En la foto 72 tenéis la herramienta del Sr.Metivier y la de fabricación casera. Repito que son parecidas pero no iguales.
Llegado a este punto, me pregunto;
¿Ha valido la pena emplear 16 horas en la construcción de esta herramienta y tener un gasto de 70 € en el material empleado?
En favor, tengo que decir que puedo rebajar todo tipo de tracas sin importar el lago, siempre que no excedan de 92 cm.
Lo negativo es precisamente su longitud a la hora de guardarla y de manejarla.
Lo positivo de la del Sr.Metivier, es su simplicidad de manejo y su longitud, (48 cm y no 60 como os dije anteriormente). Es ideal para pequeñas tracas y se guarda en cualquier lugar, ya que nunca estorba.
Os recomiendo comprar el libro del Sr. Michel Metivier, en el se detallan muchos trucos y técnicas que os sorprenderán por su sencillez.
Saludos
Llegado a este punto, me pregunto;
¿Ha valido la pena emplear 16 horas en la construcción de esta herramienta y tener un gasto de 70 € en el material empleado?
En favor, tengo que decir que puedo rebajar todo tipo de tracas sin importar el lago, siempre que no excedan de 92 cm.
Lo negativo es precisamente su longitud a la hora de guardarla y de manejarla.
Lo positivo de la del Sr.Metivier, es su simplicidad de manejo y su longitud, (48 cm y no 60 como os dije anteriormente). Es ideal para pequeñas tracas y se guarda en cualquier lugar, ya que nunca estorba.
Os recomiendo comprar el libro del Sr. Michel Metivier, en el se detallan muchos trucos y técnicas que os sorprenderán por su sencillez.
Saludos
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aperple
Habitual
¡Precisión suiza! (expresión de cuando los relojes eran mecánicos todos, ahora solo lo son los caros) 
Solo te falta hacer la demostración de uso. :wink:
Felicidades.
Solo te falta hacer la demostración de uso. :wink:
Felicidades.
JimHawkins
Habitual
Hola Maquinilla. Enhorabuena por este paso a paso. Ayer he leído todo el hilo, y me encanta cómo explicas las cosas, y mejor aún cómo las haces. Bravo. Te sigo atentamente. :wink:
Joaquin Yarza
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No conocía el libro del francés, lo pondré en la bibliografía y el útil ya lo he puesto en el magazine.
gerardo navarro
Leyenda
Muy bien maquinilla, cuando tengas oportunidad deberias montarte un videito donde explique como funciona el artilugio para rebajar las tracas, para su mejor comprension, sabes que hay foristas inteligentes como voz, con gran poder de analisis y comprension, y otro como Yo, algo tapado para entender las cosas, he mirado y observado por varia veces el aparato y no comprendo como se emplea, aunque si c que es de gran utilidad eso si no hay dudas................
Saludos......... :wink: :wink: :wink:
Saludos......... :wink: :wink: :wink:
Maquinilla
Veterano
Hola a todos, u2, detrás de la puerta del taller tengo la vil escoba y no creo que hagan buena pareja.
Aperple, os pondré una secuencia de fotografías de cómo funciona, y de paso probare el programa paint, para agregar rotulillos, aprovechando las explicaciones que del mismo me dio nuestro amigo Gerardo.
Gracias, JimHawkins y bienvenido a este hilo.
Joseba, espero que logres vencer a ese tozudo ébano, y termine por doblarse.
Joaquín, el libro es bastante asequible en cuanto a precio, quien entre en la web del Sr. Metivier, lo podrá ver. En el mismo hay muchas enseñanzas aprovechables.
Gerardo, tienes mucha razón, seria bueno ofreceros un video. Hace algo más de un año, compré una cámara de video, bastante limitada en cuanto a prestaciones, pero intentaré realizar ese video.
Los siguientes pasos a seguir en La Curieuse, son la terminación del forro, Sacarlo de la grada y pulir el interior del casco, (no es necesario, pero soy muy maniático), terminar el codaste colocando la hélice y forrar con planchas de cobre.
Saludos cordiales
Aperple, os pondré una secuencia de fotografías de cómo funciona, y de paso probare el programa paint, para agregar rotulillos, aprovechando las explicaciones que del mismo me dio nuestro amigo Gerardo.
Gracias, JimHawkins y bienvenido a este hilo.
Joseba, espero que logres vencer a ese tozudo ébano, y termine por doblarse.
Joaquín, el libro es bastante asequible en cuanto a precio, quien entre en la web del Sr. Metivier, lo podrá ver. En el mismo hay muchas enseñanzas aprovechables.
Gerardo, tienes mucha razón, seria bueno ofreceros un video. Hace algo más de un año, compré una cámara de video, bastante limitada en cuanto a prestaciones, pero intentaré realizar ese video.
Los siguientes pasos a seguir en La Curieuse, son la terminación del forro, Sacarlo de la grada y pulir el interior del casco, (no es necesario, pero soy muy maniático), terminar el codaste colocando la hélice y forrar con planchas de cobre.
Saludos cordiales
Julian.J
Veterano
Tomas veo que no paras excelente si señor
Un saludo
Julián.j
Un saludo
Julián.j
JimHawkins
Habitual
Maquinilla dijo:
Maquinilla dijo:
Lo que pasa es que, o el traductor me jugó una mala pasada, o los gastos de envío fuera de Francia eran muy caros. 20€.
Joaquin Yarza
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Maquinilla dijo:
Pon la secuencia de fotos editando el mensaje en el que tienes la foto 72.JPG [ 136.97 KiB | Visto 119 veces ] , entran 20 fotos por post y así te quedara todo seguido y junto