Quiero empezar manifestando mi hondo agradecimiento por la propuesta de que sea un modelo de mi hermano Lorenzo el que inaugure esta nueva sección del foro.
Lorenzo era un espléndido modelista y aunque en los inicios, hace ya muchos años, hicimos algunos modelos conjuntamente, al poco tiempo seguimos derroteros diferentes en el mundo del modelismo, y él desarrolló su propia técnica en el campo de los barcos en botella de forma autónoma, entendiendo que el conjunto «barco + botella» debía ser equilibrado y tener su propia armonía y primando en el modelo terminado más el aspecto estético resultante que la muestra explícita de la dificultad del proceso de elaboración.
Al final, llegó a la conclusión de que lo ideal era elegir botellas de diseño, que no deformaran la imagen y que tuvieran una buena transparencia, y luego buscar que barco se adaptaba de forma idónea en cada caso.
Un buen ejemplo de ello es el hilo que el mismo publicó en el foro, mostrando el sistema de despiece e introducción en la botella del modelo de un banco egipcio, y que me permito volver a mostrar. A Lorenzo la parte que mas le atraía era el diseño y la construcción del modelo despiezado. Dividía el barco en elementos que pudieran entrar por el cuello de la botella, que fueran fáciles de armar y totalmente acabados.
La arboladura era plegable, hecha de bambú, tela e hilos. Algunos cabos tenían que funcionar a través de perforaciones hechas ex-profeso en el casco.
Espero que resulte de interés como introducción a este nuevo apartado del foro.
Saludos
Lorenzo era un espléndido modelista y aunque en los inicios, hace ya muchos años, hicimos algunos modelos conjuntamente, al poco tiempo seguimos derroteros diferentes en el mundo del modelismo, y él desarrolló su propia técnica en el campo de los barcos en botella de forma autónoma, entendiendo que el conjunto «barco + botella» debía ser equilibrado y tener su propia armonía y primando en el modelo terminado más el aspecto estético resultante que la muestra explícita de la dificultad del proceso de elaboración.
Al final, llegó a la conclusión de que lo ideal era elegir botellas de diseño, que no deformaran la imagen y que tuvieran una buena transparencia, y luego buscar que barco se adaptaba de forma idónea en cada caso.
Un buen ejemplo de ello es el hilo que el mismo publicó en el foro, mostrando el sistema de despiece e introducción en la botella del modelo de un banco egipcio, y que me permito volver a mostrar. A Lorenzo la parte que mas le atraía era el diseño y la construcción del modelo despiezado. Dividía el barco en elementos que pudieran entrar por el cuello de la botella, que fueran fáciles de armar y totalmente acabados.
La arboladura era plegable, hecha de bambú, tela e hilos. Algunos cabos tenían que funcionar a través de perforaciones hechas ex-profeso en el casco.
Espero que resulte de interés como introducción a este nuevo apartado del foro.
Saludos
