Almejera

[cincodedos]

No, no.
Ya te digo que no hay ninguna traza de que la barca hubiese tenido vela, ni carlinga ni siquiera restos de cornamusas para la escota etc.
Yo creo que el viejo pensó (y acertó) que yo no tenía ni idea; así que yo pregunté y él me satisfizo
Lo que debía haber hecho es informarme en lugar de fiarme de mi memoria. Creo que eso es todo.

 

[michael]

Pues la verdad es que me alegro mucho de que estos detalles queden aclarados y que esteis de acuerdo en estas rectificaciones las cuales yo comparto.
Yo aunque he navegado poco a vela, tengo alguna experiencia y en particular lo que dice Leo del poco espacio que queda respecto a como esta colocado el banco de boga lo veo razonable.
Os doy las gracias a los dos ya que todo esto aparte de mejorar la calidad de los planos ..engrandece el Modelismo porque hacemos modelos que marcan la diferencia con esas pequeñas cosas.

Yo tampoco no he querido adelantar mucho en la construcción de la Almejera porque algo de esto me imaginaba y luego para mi seria mas engorroso desmontar o rectificar cosas.

Bueno Leo como te dije no hay prisa ........


Un abrazo a los dos y gracias.

 

[jesusja]

pues yo la tengo acabada y guardadita, pero me estoy pensando el sacarla y hacerle los cambios que estais diciendo, ya veré que tal ando de ganas para ello, de momento quitarle las falcas triangulares lo veo fácil... :wink:

 

[cincodedos]

Hola jesusjaLo de las falcas es cierto, pero, aunque sea una incongruencia... a mi me gustan.
Otra cosa es que al hacerla nueva no se le pongan.
Cuestión de "purismo" o de gusto.

 

[jesusja]

si por que eso del "purismo" es sólo teoría, ya que un barco sólo está según los planos al salir del astillero, luego empiezan a cambiarlo, modificarlo, añadir, quitar, agrandar... total que al final puedes hacer multitud de versiones de un mismo barco, y como bien dices hay que hacerlo como a uno le gusta, aunque hay veces que hacemos cosas muy raras, sin ir más lejos las "velas fantasmas"...

 

[Leopoldofran]

Una cosa es el purismo y otra ponerle algo al barco que le impida establecer correctamente la vela, por lo que yo he dibujado el plano de vela como si las falcas no estuvieran, pero basta subir un poco la vela para que no tropiece así que cada uno...
No sé cómo o a dónde se sujetaba el cabo del que tirar para varar el bote.
En plano de la palangrera del Museo Marítimo de las reales atarazanas viene un dispositivo que he visto más veces pero que no entiendo bien.
¿ Alguien podría aclararlo, qué podría llevar la Juana y José?
Saludos

 

[michael]

Hola Leo ,pues parece que este hueco solo la llevaban las barcas Catalanas que varaban en la playa,Sardinal,Palangreras, etc....según me comento Zapalobaco...y que las Almejeras no las llevarían.

Javier, (Cuartara) me dijo buscaría algo de esto también....

En el hilo de la Restaurada también hay algo....

 

[jesusja]

en los planos se aprecia una pequeña argolla en la proa, yo suponía que era para tirar de ella haciendo juego en la parte superior de la roda como en el dibujo que pone Leopoldo, un dibujo parecido con ese mismo agujero en proa aparece en "Nuestra vela latina" y lo usan para pasar el cabo del que tiran para vararla en la playa.

 

[Leopoldofran]

Hola Jesusja, desde luego el herraje de la roda es para tirar del barco, la pena es que la roda sobresale muy poco hacia proa y el enganche no puede soportar mucha fuerza, a no ser que fuera la cabeza de un pasante de proa a popa que atrevesara la roda, pero me parece difícil.
En cambio , para mi gusto, lo que sale poco la roda sale de más el codaste, la cosa es incordiar.
Saludos

 

[Leopoldofran]

Hola, pongo una foto de un sistema de amarrar los botes para varar, es francés pero en Jávea se emplea también.
Saludos

 

[jesusja]

hola, entiendo que el cabo del que halan rodea la barca entera y tira desde la popa... supongo que así la roda no sufre tanto como con la argolla sujeta a ella.

 

[Leopoldofran]

Efectivamente. Por la forma del casco el cabo no puede subir y el macho del timón en el codaste le impide bajar. La cosa es tirar de abajo para que no clave la proa.
Saludos

 

[michael]

Pequeños avance.....

 

[Capitan Marano]

Pequeños avances pero el modelo gana mucho, felicitaciones por el trabajo.

 

[Leopoldofran]

Hola Michael ¿ No le vas a hacer el aparejo?

 

[michael]

Hola Capitan, gracias por pasarte por aqui.

Leo, claro que si hombre, esto ya lo tenia terminado y aunque lo ves así no esta encolado ni fijo, solo sobre puesto haber como me quedaba,ya te iré comentado algunas cosillas que no las veo claras respecto a la arboladura y demás...


Un abrazo,

Miguel Angel

 

[michael]

Bueno sigo con la Almejera,muy lento pero sigo.

Algunos detalles de la cubierta ....aun no terminada.

 

[michael]

Algunos pequeños avances....

 

[michael]

Pequeños avances....

 

[Leopoldofran]

Hola Michael, el modelo queda muy bonito, eres un maestro de hacha de primera.
Es una pena que no lo pintes porque tiene demasiada pinta de yate italiano.
El tintero que has hecho para apoyar el palo es un poco falso, el agujero no debería ser del tamaño del palo pero no se va a notar.
Lo que es importante es que la muesca que tiene el banco de arbolar tenga la caída del palo. El herraje de fijar el palo al barco puede ser también complicado, si tienes muchos problemas avisa a ver qué se puede hacer.
Si necesitas cabos dime porque estoy con la máquina montada y ya he acabado casi los míos( 500 m.)
Saludos