aimin
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Bueno, ahí va mi ultimo barco.
SAN JUAN NEPOMUCENO
(Kit de Artesanía Latina.)
Variaciones:
• Doble forro en el casco. Se ha usado un forro ancho de madera clara para la obra viva (línea de separación paralela al suelo). Para la obra muerta, un forro estrecho más oscuro y un forro estrecho blanco para las baterias. Se le ha dado la curvatura necesaria para coincidir con las baterías. Cuatro manos de barniz y lijado (dar cera, pulir cera), un barniz claro para el forro blanco. Se ha forrado con forro blanco estrecho las cubiertas. No se ha usado pintura.
• Tres listones sobre las ventanas de las baterías para marcar mejor la línea. Listones verticales en la zona intermedia. La escalera cerca de la proa.
• Cañones anchos para la primera y segunda batería. Se han añadido dos cañones en el guardatimón y otros dos en la ventanilla anterior al espejo de popa. Cañones estrechos para la tercera batería y guardatimón (se trata de cañones antiguos color bronce oxidado con escudo que traía el kit de AL hace 15 años). Se han pintado los cañones anchos color latón con acrílico (mezcla para conseguir color bronce oxidado)
• Efecto de viento en velas con alambre de acero grueso y en banderas con alambre de acero fino. Se le ha añadido laca. No se ha agujereado la vela del bauprés de proa. Se le ha añadido la vela de la verga de mesana por estética. En la jarcia se han desviado algunos hilos para dar efecto de viento a las velas latinas interiores. Tinte con café.
• Pintura con acrílico (mezcla a partir de colores primarios) y rotulador negro, y curvado del espejo de popa (los colores rojo y gualda han sido a elección del autor, ya que tiene entendido que cada capitán de barco lo adornaba a su gusto). Se le han añadido más postes de barandilla. Se le ha barnizado con varias manos, para que la pintura color madera parezca madera. Se le ha añadido un listón de madera para simular la unión de las tres partes que componen el espejo. Se ha forrado con madera debajo y dentro del espejo para dejar un todo-uno. Farol perteneciente al San Francisco de AL. Barca pintada color madera más barniz.
• Cabeza de madera en vez de león de latón en proa.
• Base de dos pilares de madera y tablas.
SAN JUAN NEPOMUCENO
(Kit de Artesanía Latina.)
Variaciones:
• Doble forro en el casco. Se ha usado un forro ancho de madera clara para la obra viva (línea de separación paralela al suelo). Para la obra muerta, un forro estrecho más oscuro y un forro estrecho blanco para las baterias. Se le ha dado la curvatura necesaria para coincidir con las baterías. Cuatro manos de barniz y lijado (dar cera, pulir cera), un barniz claro para el forro blanco. Se ha forrado con forro blanco estrecho las cubiertas. No se ha usado pintura.
• Tres listones sobre las ventanas de las baterías para marcar mejor la línea. Listones verticales en la zona intermedia. La escalera cerca de la proa.
• Cañones anchos para la primera y segunda batería. Se han añadido dos cañones en el guardatimón y otros dos en la ventanilla anterior al espejo de popa. Cañones estrechos para la tercera batería y guardatimón (se trata de cañones antiguos color bronce oxidado con escudo que traía el kit de AL hace 15 años). Se han pintado los cañones anchos color latón con acrílico (mezcla para conseguir color bronce oxidado)
• Efecto de viento en velas con alambre de acero grueso y en banderas con alambre de acero fino. Se le ha añadido laca. No se ha agujereado la vela del bauprés de proa. Se le ha añadido la vela de la verga de mesana por estética. En la jarcia se han desviado algunos hilos para dar efecto de viento a las velas latinas interiores. Tinte con café.
• Pintura con acrílico (mezcla a partir de colores primarios) y rotulador negro, y curvado del espejo de popa (los colores rojo y gualda han sido a elección del autor, ya que tiene entendido que cada capitán de barco lo adornaba a su gusto). Se le han añadido más postes de barandilla. Se le ha barnizado con varias manos, para que la pintura color madera parezca madera. Se le ha añadido un listón de madera para simular la unión de las tres partes que componen el espejo. Se ha forrado con madera debajo y dentro del espejo para dejar un todo-uno. Farol perteneciente al San Francisco de AL. Barca pintada color madera más barniz.
• Cabeza de madera en vez de león de latón en proa.
• Base de dos pilares de madera y tablas.
