2º Proyecto en grupo USS CONSTITUTION Model Shipways

[Leopoldofran]

Ten en cuenta que has hecho el ensayo en una superficie de pegado mucho mayor del pegado de los refuerzos y el calor aplicado posiblemente haya sido insuficiente. Yo uso cola del chino que pega menos que la buena y para despegat aplico el soldador muy caliente hasta quemar el extremo del listón de 3x5 mm, y se despega todo perfectamente. No hace falta mojar.
Otra forma de despegarlo es con la sierra circular de 15 mm de diametro en el taladro, esta técnica vale si pegas con cyano.

[Eli]

Yo cuando he tenido que despegar he remojado bastante. Más de 15 minutos fijo. En algunos casos más de una hora. Al final dejar remojado mientras hago otras cosas.
Lo del calor no sabía. Me lo apunto.

[CarlosGonzalez]

Muchas gracias a todos......
He mojado con agua caliente el trozo que ha quedado pegado, durante 5 minutos y luego, con un poco de mimo, se ha despegado bien.....
Leopoldo, después de lo que has escrito, entiendo que los listones de 3x5 se ponen a forma de tirantes, pegados solo por su extremo y con cola blanca de los chinos...no?

[Leopoldofran]

Eso mismo. Puedes pegarlos de un costado a otro, transversalmente con algún refuerzo longitudina, por ejemplo un listón de 3x3 uniendo todos los barraganetes de un costado puesto por el lado de dentrol. Si no estuviera puesta la cubierta podrías darlos como tornapuntas a las cuadernas pero me temo que en un kit no es posible, por eso yo pongo la cubierta después de forrar.

[CarlosGonzalez]

Buenas noches!
he realizado una segunda prueba con maderas iguales a las de las cuadernas, en esta segunda ocasión, he mojado con agua caliente la unión, con ayuda de una jeringa e intentando introducir el agua en la unión.... después de un buen "remojado", esperar un rato y trato con mimo.....se despega sin problemas.
Así que me he puesto en marcha con los refuerzos, con listones de 4 x 2 mm.
Hay que tener cuidado porque es muy fácil presionar los "cuernos" o barraganetes desplazándolos hacia afuera....
bueno os pongo unas fotos del resultado. Ya me contáis....

[Leopoldofran]

Ese barraganete pone los pelos de punta, con lo fácil que es ponerlo más grueso y quitarlo una vez forrado el exterior y reforzada la amurada. La tornapunta refuerza muy bien en sentido transversal pero no hace nada en sentido longitudinal y añadir más listones de refuerzo parece mucho trabajo, difícil y de resultado dudoso.
Tendrás que ser muy cuidadoso para no romper. No sé cuál es el proceso de montaje pero en cuanto puedas ponle una traca en la parte superior de los barraganetes. Yo conservaría los contrachapados en que vienen troqueladas las cuadernas por si se rompe alguna poder dibujar el refuerzo, convendría identificar de qué cuaderna es cada hueco.
Suerte

[CarlosGonzalez]

Leopoldo, tienes toda la razón!
la protección es relativa y el cuidado es tremendo, por lo menos hasta el forro de las amuras. (en tiempo de exposicion, en función de la marcha constructiva, podemos estar hablando de unos dos meses.
Adjunto una foto de los planos donde puede verse todo construido.
El proceso es, si no recuerdo mal, poner todas las cuadernas, hacer y poner las estructuras de popa y proa, incluido los tacos de relleno.
Poner los soportes de los falsos cañones. Poner el trancanil y sobretrancanil (según el manual es el waterway y el inboard planksheer) y otros elementos
luego se prosigue los con el forro del casco. En este momento es cuando se forran las amuras y por o tanto, quedan cubiertos los barraganetes.
Luego se hace el forro de la cubierta y sus elementos.

[Leopoldofran]

He mirado un poco en ships of scale y parece que los americanos no tienen problemas de rotura, te mando un enlace a uno que me parece interesante:https://shipsofscale.com/sosforums/thre ... 159/page-2

[Leopoldofran]

Por descontado puedes aumentar la resistencia a rotura de los barraganetes mojándolos con cyano extrafluído, pero luego serán más difíciles de lijar.

[CarlosGonzalez]

Gracias Leopoldo por tu ayuda...es muy interesante el foro que me has enviado y si, parece que no tienen rotura de los "cuernos"....yo en mi anterior intento, rompí dos cuernos y los pegue, con buen resultado...pero es verdad que son muchos cuernos libres que pueden romperse....

Bueno, sigo con la construcción. he acabado de lijar las cuadernas y posicionarlas. Antes de su pegado definitivo hay que trabajar un poco la falsa quilla. En concreto pegar el codaste, las tres piezas de la quilla y la Roda. La única dificultad es que la falsa quilla se lijó para alojar las tracas y su espesor en la zona de pegado es menor. A tal fin he cogido unas maderas y con ayuda de pinzas, posiciono el codaste y primer tramo de la quilla.
Luego tendré que "empitonar" estas piezas a la falsa quilla...pero será cuando acabe de pegarlas.
Os pongo unas fotos.

[CarlosGonzalez]

Buenos días compañeros!
he pegado las piezas del codaste, quilla y Roda a la falsa quilla.
He "empitonado estas piezas para darle fuerza a la unión.
He posicionado todas las cuadernas para ver el efecto del conjunto.
Puede verse los refuerzos que he puesto para evitar que los "cuernos" de las cuadernas puedan romperse.
Ahora tengo que rebajar el codaste (la Roda la he rebajado antes de su pegado y la quilla queda igual) y posteriormente iré pegando con sumo cuidado cada cuaderna, conservándo su perpendicularidad y su altura correcta (para eso sirve la linea de referencia marcada en la falsa quilla y encara cuaderna).
Un abrazo

[perikales]

Pues si que son finos esos barraganetes... en vez de cola, probaste a fijarlos con "blu-tack" ?
Yo me volvería loco con la conversión de medidas del sistema imperial al métrico... te sigo leyendo.
Saludos.

[Leopoldofran]

¿ Porqué no va vaciada la ultima cuaderna de popa? ¿No vas a hacer el interior de la cámara?
Saludos