San Juan Nepomuceno (por MMP)

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En la zona que se deja destapado tendremos mucho cuidado de no pasarnos, pues la pasta no sale bien del coy.
 

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Bueno, este es todo el proceso que he realizado para las batayolas. :) :)
CANDELERO : Trozo de laton, taladrado y pavonado.
RED : Gasa de farmacia teñida con nogalina.
COY : Tela de algodon teñida con té y enroyada.
LONA : Papel de patrones de costura.
BREA : Pasta de nogalina, cola, agua y tinta china.
..... a groso modo. Espero que sirva para vuestros modelos con las variantes propias de las habilidades de cada uno.

Solo me resta colocar la parte de babor del castillo y toda la toldilla.
Y esta ultima con los obuses de a 24 Lb me he topado con un pequeño contratiempo :? :?
 

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Sintiendolo mucho con esto me despido para una temporada indeterminada, pues me han invadido mi lugar de trabajo con una visita semi-permanete, :cry:
Mi hermano menor, por estudios de un par de meses (espero) :roll:

Pero estare por aquí para lo que se tercie :wink: :wink:

Miguel MP
 
keops dijo:
Un trabajo muy interesante. Enhorabuena.
Yo estoy trabajando en un galeon de estocolmo. Menos conocido que el Wasa pero muy bonito, del que se ha hecho una reconstrucción. Estoy realizandolo en enrramada y como hay que trabajar y hacerse los planos a partir de los que habian publicados, pues va algo lento.
Bueno, ya ire publicando como va el trabajo :roll:[img][/quote]


Excelente la tècnica de las batayolas y lonas, saludos !! :mrgreen: :mrgreen:
 
Buenos dias aqui en chile:

Feliz dia de san valentin a todos. Yo queria preguntarte algo MMP. Que tipo de rojo empleastes para poder pintar las partes que tienes en rojo. tiene que ser pintura plastica? si pudieras salir de mi duda te estaria agradecido. Por cierto, aprovecho la ocasion para felicitarte. Un barco precioso.

Un saludo

David
 
MMP dijo:
Sintiendolo mucho con esto me despido para una temporada indeterminada, pues me han invadido mi lugar de trabajo con una visita semi-permanete, :cry:
Mi hermano menor, por estudios de un par de meses (espero) :roll:

Pero estare por aquí para lo que se tercie :wink: :wink:

Miguel MP

para mi humilde opinion, echa a tu hermano a la calle je je je :lol: :lol: , ya que llevas tan bonito el Nepo, como nos vas a dejar asi, sin seguir colocando avances y trabajando en el... nos vas a dejar como "novia vestida y alborotada"...

un gran saludo...
 
MMP dijo:
Gracias a los dos, en cuanto recupere mi astillero seguire por donde lo he dejado.
8) Enhorabuena y muchísimas gracias por enseñarnos y compartir el montaje de tu San Juan Nepomuceno, es increíble hasta la saciedad el nivel de detallado y cómo lo estás dejando, igualmente el trabajo de investigación es fenomenal, eres todo un crak. Chapeu. :wink: :wink: :wink:
 
dtordjeman1 dijo:
Buenos dias aqui en chile:
Feliz dia de san valentin a todos. Yo queria preguntarte algo MMP. Que tipo de rojo empleastes para poder pintar las partes que tienes en rojo. tiene que ser pintura plastica? si pudieras salir de mi duda te estaria agradecido. Por cierto, aprovecho la ocasion para felicitarte. Un barco precioso.
Un saludo
David

Gracias dtordjeman1 ahora lo tengo un poco parado, obras en casa que afectan al astillero. En cuanto a la pintura te dire que no me mareé mucho, hize una prueba con la que tenia en casa, Tamiya Xf-7 (rojo mate) 8) y salio bien :o si empleas otra asegurate sobre todo que la pintura no "entierre" del todo la madera, entiendes :? , las pinturas de aquella epoca eran (por lo que tengo entendido) mas tintes que la que hay ahora que es mas opaca.
Es decir, que de color pero que no tape del todo la veta de la madera.

En la paguina www tienes en el apartado de mejoras mas cosas, esta en fase de mejora.

Saludos, Miguel.
 
gerardo navarro dijo:
MMP dijo:
Sintiendolo mucho con esto me despido para una temporada indeterminada, pues me han invadido mi lugar de trabajo con una visita semi-permanete, :cry:
Mi hermano menor, por estudios de un par de meses (espero) :roll:
Pero estare por aquí para lo que se tercie :wink: :wink:
Miguel MP

para mi humilde opinion, echa a tu hermano a la calle je je je :lol: :lol: , ya que llevas tan bonito el Nepo, como nos vas a dejar asi, sin seguir colocando avances y trabajando en el... nos vas a dejar como "novia vestida y alborotada"...
un gran saludo...

Bueno, bueno, casi lo tube que echar :x :oops: :oops: .Bromas a parte se fue pero se prolongo a casi mis vacaciones de septiembre.
Y despues me meti en una obra como he dicho varias veces, en la que afecta al astillero.
Lo bueno:
Tendre una zona de la buhardilla para mi y mis herramientas :D :D :D :shock: .
Lo malo:
La obra la hago yo mismo en el tiempo libre por la tarde, pocas horas, tres o cuatro. Pon suelo, instalacion electrica, fontaneria, calefaccion, paredes, techo, etc,etc ufff :shock: :?
 
Un vecino de broma me dijo:
"A este paso llegaras a Semana Santa y no habras terminado"
:evil: :evil: :twisted: :twisted: :cry: :cry: ¡¡Jolines!! que razon tenia el muy ca.... canalla.

Pero para que veais que no estoy casi "parao" he preparado una cuantas fotillos de lo ultimo que hice pero no os lo enseñe :) , aparte preparo un articulo para una revista y su pdf. :wink:

Son los cabilleros a pie de los palos. Mejore los cabilleros incluyendoles los "guindastes", que son unas roldanas (poleas) que estan en las bitas (soporte vertical).
 

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Que tal miguel, como va eso, bueno queria decirte que estaba muy ancioso de ver nuevos avanzes de tu nepo, ya sabes lo importante que es para mi ese barco, espero que puedas trabajar continuamente en el, y que nada te detenga¡¡¡
me gustan mucho esos cabilleros y me parece muy bien la idea de mejorar ahi en las bitas los guindastes, quedan muy bien, lo que muestras en la ultima foto es la forma en la que los hiciste? :?:. creo que por mi escala no se si podria hacerlos a menos que con el taladrito que me invente me las pueda ingeniar, te pido disculpas si esto suena a copia de tu barco.
Sera hasta la proxima (espero que pronto), con los nuevos avanzes¡.

Saludos, Maestro :D
 
Bien Maurys, bien :) aunque la obrita me tiene hasta los coj.... y me crecen los enanos :( , como tengo tanto tiempo ahora tengo que ir ha una rehabilitacion por una molestia en la pierna :? , total que con suerte por la tarde trabajo entre hora y hora y media en la obra :x :( y asi no se avanza mucho.

No me molesta que te "copies" de mi mejora 8) , se publica (todos) para que otros modelistas aprovechen tus mejoras, incluso algunas veces por sugerencia de otros foreros mejoras el metodo de trabajo :o :idea: :idea: .
En cuanto a tu escala primero planteate si los vas hacer servir, es decir, si pasaras las drizas (cabos de labor que izan las vergas) por ahí, que creo que de memoria son los que pasan por los guindastes. Si decides hacerlo, al menos un agujero con taladro si seria factible, practica.

Acontinuacion mas de los cabilleros :wink:
 
Otra cosita Maurys y demas, no quiero engañar a nadie :) , pero este proceso si os fijais en las fotos tienen su fecha, y salvo error son del año "pasao", las he preparado para un "sigueme" y un articulo. En los tiempos muertos (desplazamientos al trabajo) repaso las fotos y textos para la web :wink:

Para el administrador, Joaquin, cuando tengas lista el "Departamento/Sitio" de las descargas de articulos y demas ya tienes otro mas, saludos. :wink:
 
Una opción es taladrar la pieza de madera, cuatro “agujeritos” y rebajar con una fresa de agujero a agujero verticalmente para simular el hueco de la roldana. Para esta opción necesitas una buena herramienta y que sea bastante precisa.

La otra opción es la que explico aquí que me enseñó un modelista de Málaga, Fernando, es hacer la bita o guindaste con láminas pegadas una al lado de otra.

Por sus dimensiones, aproximadamente unos 3 mm de lado, cojo laminas de madera de 3 mm de ancho con 0,5 mm de espesor y las pegamos entre si, intercalando entre estas espacios en "hueco" para simular el alojamiento de la roldana.
 

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Primero prepararemos el “artilugio”*, necesario para que todas las tablillas tengan la misma longitud y las marcas estén en todas las tablillas en la misma situación, y más adelante para otras cosas. Corto de unas tracas de madera, cuanto más dura mejor, de 3 mm de ancho y 0,5 mm de espesor, la longitud que me marque los planos, "más" 2 mm por la parte de arriba para el remete final y 5 mm por debajo para la futura espiga. ¿Cuantos? Los que nos haga falta por cada bita y algunos más por los posibles rotos o malos, en el croquis esta claro los que son, SIETE.
 

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Pego dos tablillas, que será la "Ext-Est", y otras dos para la "Ext-Bab". Pinto de marón las tablillas, todas las superficies donde no vaya la cola.
 

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(Truco de los remos: resumido, coloco el palillo en el porta-brocas y sobre una superficie dura con un surco de 2 mm de diámetro lo presiono con una lima plana, cuando entre en el surco tendremos el diámetro deseado) :wink:

El conjunto (desodenado) quedaría de la siguiente forma, foto 0006, de abajo a arriba primero tenemos las dos tablillas cortadas que hacen el hueco de la roldana, "Hue-Rol1" y "Hue-Rol2", los dos trozos de la derecha es la parte de abajo del guindastes y las dos de la izquierda la parte de arriba, a las que les hemos matado un poco la esquina. Después tenemos dos tablillas pegadas, una de las exteriores, "Ext-Est" ó "Ext-Bab" y finalmente una tablilla que separa las dos roldanas, la "Ner". Y naturalmente la roldana, el palillo torneado a 1,5 mm a 2 mm.
 

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MONTAJE :|

Una vez que tengamos todas las tablillas con el agujero o cortadas procedemos al montaje. Para montar el conjunto seguimos utilizando el artilugio, subo las "paredes" del artilugio para asegurarme de que al pegarlos se queden rectos y un corte justo donde esta el eje de la roldana para meter una cuchilla y hacer palanca para sacarlo.
 

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