Restauración HMS ENDEAVOUR

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Sigo con las mejoras respecto al kit (siempre basado en el libro de Marquardt)
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En este caso se trata de los cabilleros adosados a la campana, que no aparecen en el kit y que a la hora de montar la jarcia, se agradecerán.
 
Pasamos al tema de las embarcaciones auxiliares (en el kit se contempla una y a una escala diferente a la del modelo y ni parecido a ninguna de las que llevaba), como apunto en su día Leopoldo eran cuatro y las he encontrado también en el libro de Marquardt, chalupa, pinaza, bote y esquife. Os pongo unas fotos de como las he ido construyendo a partir de los planos sacados de la monografía.
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y el resultado final, ahora se trata de colocarlas en su sitio, pero eso ya vendrá.
 
Me gustan mucho los botes, están bien hechos y bien pintados, incluso el ocre rojo interior. Yo no pongo ni los remos ni los timones porque creo que se sacarían en el caso de botar la embarcación y bajo cubierta se estropean menos.
Saludos
 
Hola Jose, veo que vas más adelantado que yo, con lo cual iré , con tu permiso, copiando y aprendiendo¿

Los botes que has construido té han quedado muy bien así com todos los elementos de cubierta, nuestro catedrático Leopoldo nos proporciona los libros y claro Comparado con los kits de AL no tienen nada que ver, a mí me toca sacar la escala de los elementos de cubierta y los botes.

Sigue adelante que iremos salvando las dificultades.

Saludos
José Luis
 
Estais apañados con el catedrático, le ha tocado bajar las cubiertas del alcázar y la toldilla unos 3mm por hacer los planos mal, siete horas de trabajo y menos mal que tengo herramienta adecuada.
Saludos
 
Hola a todos,
José Luis, no necesitas pedir permiso, para eso estamos, juntos se salvan mejor las dificultades.
Estos días, me he dedicado a plantar el mástil de la mayor y a colocar un par de botes en su sitio.
pongo algunas fotos

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Hola José. Muy buena la máquina de aforrar, por si te sirve te pongo unas fotos de la mía. Me gusta la pintura, queda muy bien.aforradora 1.jpgaforradora 2.jpgaforradora 3.jpg
La jarrita de acero inox no es del té, es donde dejo la bobina del hilo de aforrar que luego paso entre los dedos. La velocidad que tiene es bastante alta, a veces se montan las vueltas pero tiene un inversor de sentido mandado por el pie
 
Hola Leopoldo, veo que has utilizado un Unimat, está muy bien.
La mía no tiene tanta tecnología, está hecha con un trozo de contrachapado y un motor de ventanilla de coche. La alimento con una fuente de alimentación de PC que tengo preparada para sacar 3'3, 5 , 12 y 24 voltios.
Pero lo importante es que funciona y hace su labor.
El otro día me encontré con el eterno problema de las pinturas. Cuando las vas ha utilizar, siempre se han decantado y espesado.
Me he montado un agitador, también como la maquina de aforrar con lo que tenía a mano y funciona, deja las pinturas al punto.
Os dejo un video

https://photos.app.goo.gl/hxr9dH3BKcgf2S2FA
 
Genial el agitador, ¿ le metes balines dentro? Yo uso un alambre doblado y el destornillador electricol, no estoy muy conforme porque la pintura tiende a salir brillante aunque use mate lo que quiere decir que no está bien mezclada. Pero al final suelo dar un barniz mate a todo.
 
De momento no pongo nada al agitar, los perdigones al ser de plomo me da miedo que tengan desgaste y manchen la pintura.
 
Hola compañeros,
he vuelto a retomar, después de un año de parón, la restauración.
Lo primero que he hecho ha sido completar la instalación de los botes auxiliares. Al final los he puesto todos. Dada la magnitud del viaje realizado creo que los necesitarían todos.

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A continuación he puesto los mástiles y sus correspondientes obenques

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y a continuación los flechastes

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y después de muchos ballestrinques

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de momento hasta aquí, a ver si poco a poco lo voy terminando, ya tengo ganas de verlo acabado.
Mi duda es como presentar la arboladura, en barcos sobre peana no me gustan las velas desplegadas, ya iré viendo
Y como siempre, os enseño mi trabajo para que si veis algo que no cuadra, lo comentéis, hay que seguir aprendiendo.

Saludos
José.
 
Un velero da su mejor aspecto navegando , hazle un mar aunque sea una plancha lisa, el efecto es total, el coste unos 35 € y el trabajo del mar ocho horas.
Saludos
 
Hola,
después de acabar los los flechastes de estribor del trinquete, no me acaban de gustar y me viene la duda de seguir así o quitarlos y empezar de nuevo.
Los coloque usando en todos los nudos el ballestrinque, con lo cual tal y como van ganando en altura, se van juntando y me da la impresión de que quedan enormes.
Estoy pensando en usar ballestrinque solo en los laterales y nudos simples en el resto.
El grosor de los cabos lo veo bien.
¿Cómo lo veis vosotros?
 
Buenas,

Para los flechastes suelo usar hilo de coser fino y oscuro. https://www.foromodelismonaval.es/viewtopic.php?t=16136
Con nudo ballestrinque en todos los obenques.
Haz una prueba a ver que te parece.

Saludos
 
Hola José

Me alegro que hayas retomado tu barco, eso quiere decir que estás mejor de tu hombro.
Yo creo que la solución de urruti es bastante buena, pero eso lo tienes que valorarlo tú y que estés contento con tu obra.
Los botes te han quedado de lujo, y ya una pregunta ¿ en el cabestante donde van las cabillas las has tapado ? O a mí me lo parece.

Sigue así que así tengo donde fijarme.

Un saludo
José Luis
 
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