FRESADORA MF70 PROXXON

[edorta]

Buenas noches a todos

Me dirijo a los que tienen la fresadora MF70 pidiendo opinión sobre el ruido
que produce dicha herramienta.

Estoy pendiente de comprar la maquinita, pero soy un ¨maniático¨ de los ruidos
que se producen trabajando en casa.

Muchas gracias.

 

[perikales]

Según la ficha de seguridad 70db, supongo que será en vacío sin trabajar, échale alguno mas...es bastante ruido, y depende de los quisquillosos que sean tus vecinos.
Yo tengo el taladro tbs 220 que según ellos es algo menor de 70db y se puede usar, pero vamos ruido saca... y olvídate de usarlo a las 10 de la noche.
Saludos.

 

[valsan]

Voy ampliar sobre mi conocimiento humilde en el tiempo que llevo manejando maquinistas.

Para el ruido suele ser dos factores.

Motor y transmisión.

Para no liar mucho comento que las maquinas menos ruidosas por lo general son las que llevan poleas o correas.

Es decir el motor imprime fuerza y el movimiento de transmisión se realiza con volantes donde están las correas.

Proxxon en casi todas sus maquinas es transmisión por correa por eso lo de los 70db ya se cuidan mucho de que no sean ruidosas por aquello de los hobby.

Siempre busca transmisión por correa el ruido será menor.

Otra cosa es transmisión por engranajes que eso es otra historia por que es bastante mas ruidoso.

Si es transmisión por engranajes metálicos tu casa será como la feria.

Ahora bien en el pasar del tiempo se esta utilizando engranajes plásticos de materiales que no son metálicos si generan menos ruidos pero tienen dos factores a tener en cuenta.

Son buenos para una cosas y malos para otras.

Bueno porque la maquina es mas barata.

Buenos por que es menor el ruido que genera la maquina

Malos por su desgaste siempre es mayor he incluso te los llegas a comer si la maquina se encalla o obstruye (es decir muerdes los dientes) pero tienen una cosa muy buena o buena que casi nunca se contempla que esa debilidad le juega una buena baza porque sirven de (fusibles) es decir si obstruyen se para la maquina antes en el plásticos de los engranajes al fundirse y no se calienta ni da ningún corte por lo general de subida en tensión cosa que con engranajes de metal si pasa o suele pasar.

Luego tienes otros factores los rodamientos que también suenan sean de bolas o cónicos suenan todos mas ruido.

También tienes que pensar o contemplar que en los manuales generalmente ese ruido que te dicen es en vació si estar trabajando.

En tu caso para saber el ruido seria la suma del motor mas la transmisión (básicamente poleas o engranajes) mas el ruido de rodamientos que lleve la maquina y sumar la fresa trabajando si toca metal mas ruido si toca madera menos.

Es muy difícil saber cuanto ruido genera maquina porque intervienen muchos factores incluso que la maquina sea nueva o vieja que tanga el aceite o la grasa nueva o este sucio usado ese lubricante.

No te compliques toda maquina genera ruido.

Si busca diurnos y fuera de siestas no creo que te den mucha caña los vecinos.

Insonorizar es caro en plan casero menos pero no te compliques.

Saludos.

 

[edorta]

gracias por vuestros comentarios

saludos
Edorta

 

[edorta]

Buenos días:

Acabo de comprar la fresadora MF70 y comprobando su funcionamiento
he detectado que en el eje Z, la manivela tiene una holgura de unos 120º
sin que el carro vertical se mueva, con lo que es difícil o imposible el ajustar
la profundidad de la fresa.

Los ejes X eY están perfectamente ajustados.

Quisiera saber por vuestra experiencia si esto es normal o es un fallo puntual
de esta máquina

saludos

Edorta

 

[crisjaca]

Buenos días:

Acabo de comprar la fresadora MF70 y comprobando su funcionamiento
he detectado que en el eje Z, la manivela tiene una holgura de unos 120º
sin que el carro vertical se mueva, con lo que es difícil o imposible el ajustar
la profundidad de la fresa.

Los ejes X eY están perfectamente ajustados.

Quisiera saber por vuestra experiencia si esto es normal o es un fallo puntual
de esta máquina

saludos

Edorta

Pues es una máquina que tengo en mente, y esto que dices de la holgura no es normal, y menos en algo que se supone que es de "precisión" imagino que es cuestión de poner alguna arandela en el eje roscado si es un problema de todas, no solo de la tuya. A ver qué dicen los que la tienen, si es normal.

 

[carlosys]

Hola
Parece que es algo "normal" en esta máquina, lo cual, me parece inaceptable por una marca como Proxxon.
En este hilo comentan la jugada y la posible solución.

https://foro.metalaficion.com/index.php?topic=6891.0

Saludos

 

[edorta]

Hola
Parece que es algo "normal" en esta máquina, lo cual, me parece inaceptable por una marca como Proxxon.
En este hilo comentan la jugada y la posible solución.

https://foro.metalaficion.com/index.php?topic=6891.0

Saludos

Buenos días Carlosys:
En el hilo que mencionas el problema es que tiene holgura el eje vertical de tracción,
yo el problema lo tengo en el vástago roscado vertical que se maneja con la manivela superior
teniendo holgura en el giro, tiene un ángulo muerto de 120º aprox. antes de iniciar el ascenso o descenso
del carro vertical. ( lo siento, no se explicarlo mejor )

saludos

 

[crisjaca]

Hola
Parece que es algo "normal" en esta máquina, lo cual, me parece inaceptable por una marca como Proxxon.
En este hilo comentan la jugada y la posible solución.

https://foro.metalaficion.com/index.php?topic=6891.0

Saludos

Buenos días Carlosys:
En el hilo que mencionas el problema es que tiene holgura el eje vertical de tracción,
yo el problema lo tengo en el vástago roscado vertical que se maneja con la manivela superior
teniendo holgura en el giro, tiene un ángulo muerto de 120º aprox. antes de iniciar el ascenso o descenso
del carro vertical. ( lo siento, no se explicarlo mejor )

saludos

Creo que el problema es el mismo, le falta alguna arandela en algún punto, por escrito no se explicártelo, me pasó con un mini tornillo chino de menos de 1€, la solución fue añadir dos arandelas para evitar ese juego, a ver si te añado una foto y te haces una idea...de todas maneras vaya fallo, en una marca tan "Alemana"

 

[Leopoldofran]

En los foros franceses acusan ese juego y según ellos es normal. Yo lo que hago es poner un papel fino sobre la pieza, bajo la fresa hasta que aprieta el papel, subo la fresa hasta que puedo deslizar el papel, bloqueo la bajada con el tornillo lateral y hago el cero en la manivela superior. A veces me funciona. Otros adaptan un ángulo de aluminio al lateral con un calibre digital y se quedan la mar de satisfechos.
Es la segunda Mf 70 que tengo y en mi opinión es una mierda como todo lo de proxxon pero no es muy cara y lo hay todavía peor, y alemán.

 

[crisjaca]

Buenas noches, hoy he recibido la mía, la he pillado por ManoMano, traída de Alemania, por qué estaba a muy buen precio, y no la he puesto a trabajar, pero he mirado lo del juego, y no he notado nada, quizás lo hayan subsanado?

 

[crisjaca]

Buenas amigos, mientras se tiñen cabos para seguir poniendo las reatas, me he puesto a ver si podia subsanar el desajuste del eje Z, el vertical, y ya veo cual es el problema y es de facil solución, no entiendo por que Proxxon no lo hace, así evita posibles quejas. Empezamos soltando los tornillos allen superiores del cuerpo vertical, los 4 totalmente, podemos dejar el cuerpo de la fresadora en su emplazamiento, para eso giraremos el mando hasta sacarlo completamente.ya tenemos el tornillo con su mando y la tapa, lo damos la vuelta y en la parte interior vemos una tuerca antiaflojamiento, tenemos que retirarla por completo, a la contra, vamos a derechas, no entra una llave, he tenido que hacerlos con la punta de unos alicates, una vez quitada dicha tuerca, podemos sacar el vástago, como vemos, solo lleva una arandela en la parte que toca con la tuerca, en la parte que esta entre el mando micrometrado y el cuerpo de baquelita no hay nada.
En este punto he decir que si no queremos complicarnos tanto la vida, con apretar un poco la tuerca, solucionaremos el problema, pero no deja de girar directamente sobre la baquelita, lo que con el tiempo seguro se desgasta, ya puestos he decido tomar medidas y poner entre la pieza negra, dos rodamientos de empuje, así siempre ira fino y evitamos el desgaste. Tiene que ser de diámetros interno de 6 mm y externo max 14mm. cuanto más plano mejor.
Yo como lo tenia todo desmontado y no tenia los rodamientos, he puesto doble juego de arandelas en cada extremo de la piza negra, y he apretado el tornillo lo max sin gripar el "uso". cuando tenga los rodamientos procederé a colocarlos.
Espero que os sirva, es sencillo de hacer, si teneis alguna duda preguntar sin problemas. Un saludo


https://es.aliexpress.com/item/1005005665213387.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.187d6acccwl0pf&algo_pvid=e5af1fed-ba00-427e-8bd1-84e9d8b73175&aem_p4p_detail=202402270543162467849335290540000255455&algo_exp_id=e5af1fed-ba00-427e-8bd1-84e9d8b73175-2&pdp_npi=4%40dis%21EUR%211.45%211.16%21%21%211.54%211.23%21%4021038dfc17090413963343077e4f6a%2112000033943714204%21sea%21ES%21128038928%21&curPageLogUid=mrc8OANiWoaJ&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A&search_p4p_id=202402270543162467849335290540000255455_3

 

[edorta]

Buenas noches a todos:

Ya he puesto los rodamientos en eje Z, tal como lo explica Crisjaca en este hilo.
Es muy sencillo y ha resultado UNA MARAVILLA, mejora en precisión y suavidad
eliminando por completo el juego vertical ( MANO DE SANTO ).

Imagino que nuestro colega Crijaca lo describirá bien cuando él coloque
los rodamientos axiales.

Espero que este pequeño montaje no perjudique a la garantía de la máquina,
en caso contrario tendré que revertir la maniobra y dejarla como estaba.

De momento estoy muy contento con el apaño.

Saludos

 

[crisjaca]

Jajaja...pues hasta hace unos pocas semanas no lo he hecho, por el coñazo de tener que sacar el tornillo entero, y ser a la contra, pero en 12 o menos esta hecho. Pedí los rodamientos a Aliexpress, y ahora va muy suave y no hay ese desfase. Hay que pedir los de 6x12x4´5

https://es.aliexpress.com/item/1005005665213387.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.325.320e194dNQEw1c&gatewayAdapt=glo2esp

 

[Angelwr]

Me apunto al hilo, pues es probable que haga el apaño. Gracias Cris

 

[Buhochico]

Yo también haré está mejora, ya he tomado buena nota de los rodamientos, aunque en mi caso son los ejes x , y, los que no van tan suaves como deberían.
El cambio gordo de motor sí que estoy interesado para más adelante.
Cristóbal, si te metes en ello te agradeceré enormemente que indiques las piezas que compres.
Gracias.

 

[crisjaca]

Yo también haré está mejora, ya he tomado buena nota de los rodamientos, aunque en mi caso son los ejes x , y, los que no van tan suaves como deberían.
El cambio gordo de motor sí que estoy interesado para más adelante.
Cristóbal, si te metes en ello te agradeceré enormemente que indiques las piezas que compres.
Gracias.

A ver, ya cambié el motor al mes de tenerla, de momento espero no volver a quemarlo, si hago cualquier reforma, tener claro que lo comparto, de eso se trata. Todos los ejes lleva el mismo sistema, incluida la mesa de coordenadas, y todas ,la misma solución, añadir los rodamientos. Cambiar el cabezal requiere reformas en el cuerpo de la fresadora, por eso digo que hasta que no lo necesite no lo haré. Un saludo y virutas.

 

[Angelwr]

Saludos, acabo de hacer la operación. He puesto dos juegos de rodamientos, según lo indicado. Algo ha mejorado, pues tenía casi una vuelta completa que no hacía nada; ahora apenas dos rayitas. Lo que no me convence es el espacio que queda ahora entre la escala de medición y el cabezal, que se llenará de polvo irremediablemente.

 

[Angelwr]

Bueno, he quitado el rodamiento superior y en la superficie de fricción he puesto vaselina. Ha quedado la misma holgura y la escala queda a tope, como antes. El tema de la holgura creo que viene dado por la tuerca autoblocante, que se va aflojando y aumenta el espacio. Tampoco puede estar muy apretada porque el movimiento de la manivela queda comprometido. De momento lo dejo así.

 

[crisjaca]

Bueno, he quitado el rodamiento superior y en la superficie de fricción he puesto vaselina. Ha quedado la misma holgura y la escala queda a tope, como antes. El tema de la holgura creo que viene dado por la tuerca autoblocante, que se va aflojando y aumenta el espacio. Tampoco puede estar muy apretada porque el movimiento de la manivela queda comprometido. De momento lo dejo así.

Ostras, pues yo lo he quitado todo, eso si, he fresado la manivela para quitarle parte del grosor del rodamiento. El problema esta en ajustar las vueltas del mando a la h de apretar y luego su bloqueo mediante la tuerca. No se si he sabido explicarme bien. De hecho, he rebajado los juegos del carro del torno que tiene el mismo problema.
Solo se pone rodamiento en la parte interna, en la externa he dejado doble arandela. Si se ponen en ambas partes, es que no puedes ni roscar el mando, ...creo. Que por cierto seria lo suyo. Un saludo Angel.