Llaut Mallorquin
Leyenda
Podría ser esta madera?
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=ayous#vhid=MFEffC0DWnFZXM&vssid=l
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Fragata Júpiter de Chapman
- Iniciador del tema Leopoldofran
- Fecha de inicio
Creo que efectivamente es samba, también llamada obeche y ayous. Al principio me despistó la dureza, pero en 20 años un listón de 1mm tiene que endurecerse bastante, la madera está sin barnizar.
Gracias por vuestra ayuda.
Gracias por vuestra ayuda.
Muchas veces me he preguntado que sería esta figura que aparece en muchos planos
y ampliada
.
El tío Fede escribe al respecto :
La línea AB indica la resistencia encontrada por un plano similar al de la cuaderna central cuando es propulsado a una velocidad dada a través del agua. AC es la resistencia directa en la proa, suponiendo que la velocidad sea la misma que la del plano mencionado; la resistencia perpendicular relativa es AD.
De aquí resulta la diagonal EA que denota la dirección media de la resistencia del agua cuando el buque corre delante del viento, si se supone que está cargado hasta la línea de flotación de carga 2_2
Sin embargo, si el barco está tan cargado que está inmerso en la línea de flotación 1, entonces FG es la dirección media de la resistencia del agua.
Del mismo modo HI es la dirección media relativa a la línea de flotación 3 y KL es la dirección media cuando se supone que el barco está cargado sólo hasta la línea de flotación 2_3.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL.com
y ampliada.El tío Fede escribe al respecto :
La línea AB indica la resistencia encontrada por un plano similar al de la cuaderna central cuando es propulsado a una velocidad dada a través del agua. AC es la resistencia directa en la proa, suponiendo que la velocidad sea la misma que la del plano mencionado; la resistencia perpendicular relativa es AD.
De aquí resulta la diagonal EA que denota la dirección media de la resistencia del agua cuando el buque corre delante del viento, si se supone que está cargado hasta la línea de flotación de carga 2_2
Sin embargo, si el barco está tan cargado que está inmerso en la línea de flotación 1, entonces FG es la dirección media de la resistencia del agua.
Del mismo modo HI es la dirección media relativa a la línea de flotación 3 y KL es la dirección media cuando se supone que el barco está cargado sólo hasta la línea de flotación 2_3.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL.com
He vuelto a parar, voy a ver si puedo aparejar lo pendiente, al menos he hecho todas las cureñas los baos de la cubierta del alcazar y un poco de pintura.
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