Miguel__Angel
Habitual
Saludos a todos
Planteo la siguiente duda acerca del forrado o no de las bordas en los barcos de finales del s. XVIII-principios del XIX:
Tengo entendido que mientras las embarcaciones menores (goletas, bergantines) no tenían forrado por dentro las bordas, quedando a la vista los barraganetes; los barcos de mayor tamaño (fragatas, e incluso algunas corbetas) sí que llevaban las bordas forradas por dentro, quedando los barraganetes ocultos.
¿A partir de qué tonelaje/eslora se solía colocar ese doble forro interior?
La cuestión me viene porque no tengo claro si el modelo que pretendo sea una recreación de la corbeta mercante "María Pita" que estoy construyendo a partir de los planos de la fragata-correo "Reyna Luisa", de 1797, y que tenía 100 pies de eslora y 237 toneladas de desplazamiento; debería llevar los barraganetes a la vista o cubiertos por un forro interior de la borda.
Planteo la siguiente duda acerca del forrado o no de las bordas en los barcos de finales del s. XVIII-principios del XIX:
Tengo entendido que mientras las embarcaciones menores (goletas, bergantines) no tenían forrado por dentro las bordas, quedando a la vista los barraganetes; los barcos de mayor tamaño (fragatas, e incluso algunas corbetas) sí que llevaban las bordas forradas por dentro, quedando los barraganetes ocultos.
¿A partir de qué tonelaje/eslora se solía colocar ese doble forro interior?
La cuestión me viene porque no tengo claro si el modelo que pretendo sea una recreación de la corbeta mercante "María Pita" que estoy construyendo a partir de los planos de la fragata-correo "Reyna Luisa", de 1797, y que tenía 100 pies de eslora y 237 toneladas de desplazamiento; debería llevar los barraganetes a la vista o cubiertos por un forro interior de la borda.
