EL PROYECTO HÚSAR (LE HUSSARD) 2ª PARTE: ARBOLADURA Y JARCIA
- Iniciador del tema ramon
- Fecha de inicio
rcolmillo
Participante
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- 44
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- 6
Hola, no soy quien para felicitar ramon por este hilo, ya que no tengo los conocimientos minimos, salvo para admirar tan encomiable labor.
Si bien este hilo me es de valiocisima utilidad para la tarea que estoy realizando, no se hasta donde me es util, dado que estoy realizando un modelo que es de + o - de 1827, del cual no existe mucha o poca informacion, y no se si el Hussard es + o - contemporaneo. Por eso le pido a Ramon (agradecido por este hilo de antemanos) me oriente hasta donde puedo seguir sus pasos, teniendo en cuenta que en el se ven por ejemplo grilletes que ni idea cuando fueron puestos en practica o inventados.
ramon, se que ud. me conoce, y conoce mis limitaciones seria tan amable de responderme ( podria ser por mensaje privado si lo prefiere para no extender este hilo en ..... - en mi pais se diria: boludeces- perdone pero en este momento no encuentro otro sinonimo) para poder mejorar el modelo que actualmente estoy construyendo?.
No dudo en su respuesta, ya que se que ud. es un maestro . Gracias
Si bien este hilo me es de valiocisima utilidad para la tarea que estoy realizando, no se hasta donde me es util, dado que estoy realizando un modelo que es de + o - de 1827, del cual no existe mucha o poca informacion, y no se si el Hussard es + o - contemporaneo. Por eso le pido a Ramon (agradecido por este hilo de antemanos) me oriente hasta donde puedo seguir sus pasos, teniendo en cuenta que en el se ven por ejemplo grilletes que ni idea cuando fueron puestos en practica o inventados.
ramon, se que ud. me conoce, y conoce mis limitaciones seria tan amable de responderme ( podria ser por mensaje privado si lo prefiere para no extender este hilo en ..... - en mi pais se diria: boludeces- perdone pero en este momento no encuentro otro sinonimo) para poder mejorar el modelo que actualmente estoy construyendo?.
No dudo en su respuesta, ya que se que ud. es un maestro . Gracias
Gracias por tus inmerecidos comentarios, rcolmillo, y gracias por solicitar información, no dudes en preguntar pedir etc pues eso da sentido a todo esto.
La jarcia que estoy haciendo es una jarcia convencional que recoge elementos diversos de la primera mitad del XIX. En la mayor parte de los elementos no se puede afirmar categoricamente que entraron en vigor en una fecha determinada, tan solo que en esa época se fueron haciendo comunes. Hay unos pocos, poquisimos, elementos que pueden acercarse mas a 1850, pero eso no debe importarte pues son detalles muy menores... para un barco de 1827, es decir un barco que su vida operativa se desarrollaria plenamente en la década de los 30 del XIX puedes adoptar plenamente la jarcia del husar, sabiendo que va a tener muy pocos anacromismos.
La jarcia que estoy haciendo es una jarcia convencional que recoge elementos diversos de la primera mitad del XIX. En la mayor parte de los elementos no se puede afirmar categoricamente que entraron en vigor en una fecha determinada, tan solo que en esa época se fueron haciendo comunes. Hay unos pocos, poquisimos, elementos que pueden acercarse mas a 1850, pero eso no debe importarte pues son detalles muy menores... para un barco de 1827, es decir un barco que su vida operativa se desarrollaria plenamente en la década de los 30 del XIX puedes adoptar plenamente la jarcia del husar, sabiendo que va a tener muy pocos anacromismos.
contramaestre
Veterano
Para reavivar un poco este hilo, que creo da mucho de si aun...
Es que estaba revisando la jarcia del baupres en general y comparando fuentes y me ha parecido curioso que el "Lever" se salta la descripcion del ultimo estay "de galope" o mastelerillo... O No lo he sabido encontrar...
En otros si hay mas documentacion pero en general son de navios mas antiguos y con una proa bastante distinta y las soluciones de alli no son muy practicas aqui.
Bueno, al grano, al final que configuración usaste para el ultimo estay?
Sujeto en mastelerillo, giro por seudo roldana en punta del botalón y aferrado ¿donde? ¿Otra version?
Es que no me acuerdo de la sesion "en vivo" (tantas cosas!) y en las fotos no se aprecia.
Asi te tomas un descanso con el Marqués... :wink:
Es que estaba revisando la jarcia del baupres en general y comparando fuentes y me ha parecido curioso que el "Lever" se salta la descripcion del ultimo estay "de galope" o mastelerillo... O No lo he sabido encontrar...
En otros si hay mas documentacion pero en general son de navios mas antiguos y con una proa bastante distinta y las soluciones de alli no son muy practicas aqui.
Bueno, al grano, al final que configuración usaste para el ultimo estay?
Sujeto en mastelerillo, giro por seudo roldana en punta del botalón y aferrado ¿donde? ¿Otra version?
Es que no me acuerdo de la sesion "en vivo" (tantas cosas!) y en las fotos no se aprecia.
Asi te tomas un descanso con el Marqués... :wink:
Puessss.....no me acuedo. Vamos a ver, repasando fotos (el barco ya no le tengo) quiero recordar que pasaba por una acanaladura que a tal efecto se hace en la punta del botalón y se tesaba (hablo de memoria) en un aparejo que se guarnia en un cáncamo del tamborete del bauprés....creo que es así, no lleva traveller o raca. Lo que si es seguro es que no seguí el Lever, seguiría el Lees o incluso el Petersson. Tambien observo que dejé solo el estay y que no preparé la jarcia de labor del foque. (jeje...veis como aún faltan cabos....) Déjame que mire en el esos manuales y a ver si te puedo contar algo mas.