El Glorioso

Hola Leopoldo, hace tiempo que no pasaba por aquí y estoy encantado de ver tu proyecto del Glorioso. Hace unos años que leí el libro de Agustin y disfruté mucho. Seguiré atento tus avances, y espero darte un abrazo en Gador.
Ánimo

Ángel
 
Gracias Ángel. No iré a Gádor estaré en el hospital, no es grave pero no se puede retrasar, ni al parecer adelanatr.
 
Pues serás bien recibido. No muchos pero sí vienen compañeros, se acaba de marchar Gonzalva que ha estado arreglando un motor y me ha traído las escalas para el Glorioso y mañana viene Diego a asesoría.
 
manuelsirgo dijo:
Muchas gracias por todos los esquemas y aclaraciones. Creo que algunos de vosotros podríais organizar un curso para los foreros sobre arquitectura naval básica y no tan básica. Con los conocimientos que tenéis y la experiencia saldría algo maravilloso. Yo me apuntaría aunque tuviera que pagar por ello.
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Hola Manuel. Aunque veo que ya te ha contestado Leopoldo, me gustaría añadir un par de comentarios. En primer lugar, es una materia muy amplia que conviene estudiar por partes para no empacharse.
Hay obras de carácter general, como las que te ha citado Leopoldo, que a mi parecer son imprescindibles, o casi, antes de entrar en más detalles.
Luego has de "trocear" la asignatura por clases de barcos y por épocas. No es lo mismo una carabela del siglo XVI, que un navío de línea del XVIII, ni un pesquero mediterráneo que un carguero nórdico.
También por partes del barco: El casco por un lado, y la jarcia por otro, etc.
El orden en el que realices tus indagaciones lo has de elegir tú y sobre todo recuerda consultar solamente libros buenos, ninguno malo, aunque opino como Leopoldo que más vale no citarlos, pero haberlos haylos como las meigas.

En esta misma web hay una sección de comentarios de libros que, aunque está muy desfasada, puede serte muy útil a la hora de tener una opinión sobre obras muy conocidas. No se encuentra a primera vista, pero la dirección es ésta.

https://www.foromodelismonaval.es/app.php/indicebiblio

Edito: Detecto un error. En el apartado "Arboladura" se repite el contenido del apartado "monografías" y el propio de la "arboladura" ha desaparecido.
 
MUchas gracias Cayetano. No recordaba ese enlace.
Echo en falta vuestro libro sobre los galeones españoles.
 
Una faceta que me encanta del modelismo naval es hacer cascos por pan y manteca, con buen ojo y lija fina, que queden las líneas de agua tan perfectas como si fueras a hacer el trayecto de la lancha de la Bounty. Luego usándolos como molde macho saco los cascos
Pongo una foto de la lancha y el bote grande del Glorioso, el bote está por tallar.
Saludos
forete 1.jpg
 
Le he puesto los recercados dorados de las portas y he repintado el ocre amarillo que estaba un tanto verdoso. Ahora la duda es si le pongo los guardaaguas o no.foorete 3.jpgforete 2.jpgforete 4.jpg
 
Hola Leopoldo, pedazo modelo, :clap: :clap: :clap: .
Respecto a los guardaaguas, si te sirve mi opinión, si se los pondría, pero los que presentas en la foto del desaparecido del museo, no los había visto nunca, yo me iría a los típico con forma de { tumbada. (aunque puedo estar equivocado).
También te digo que el museo hay barcos que no los llevan.
Un saludo, y espero que te encuentres bien.
 

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¡Qué maravilla maestro! Ese barco está quedando para dar envidia; por lo menos a mí me da envidia, y lo digo en serio. es MAGISTRAL.

Los botes, haciendo un molde de "pan y manteca". Cuendo hice la Bounty empleé el mis mo sistema para los botes, es genial y cuando haga los del Margarita los hare por el mismo sistema; serán dos iguales y forrados a tingladillo. Nunca he hecho un forro a tingladillo, así que espero estar a la altura.

Supongo que no es el primero que haces por el sistema de molde, pero por si te viniera bien, tengo un paso a paso del de la Bounty.

Repito mi enhorabueana, una preciosidad.
 
Gracias por tu apreciación, no se merece. He hecho unos siete u ocho botes, pero cuando hacía aeromodelismo hice bastantes piezas de avión y en el Glory he hecho la barandilla de la galeria de popa.
Pero te agradecería tu paso a paso porque seguro que es interesante, mi sistema está en el hilo de la Descubierta que ahora tiene índice por temas.
El tingladillo si lo haces bien no debes dejar superposición de tracas en proa, basta con superponer poco y cuando llegas a popa lijas.
Saludos
 
Cada vez hago menos, casi un mes para hacer los botes y estan bastante flojos. Pongo unas fotos de cómo va.FORET 1.jpgFORET 2.jpgFORET 3.jpgFORET 4.jpg
 
Botes flojos!!?? Pues a mi me parece que están muy bien. Ya sé que me repito pero tiene unas líneas muy bonitas este navío.

Saludos ;)
 
Casi un mes para dos botes, cada vez haces menos y además te han salido "flojos" :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Estoy con Libra, se ven divinos y lo digo en seio. Llevo el mismo mes para terminar de forrar la cubierta de mi "Margarita" y ponerle tres escaleras. Entonces si tú cada vez haces menos ¿que tengo que decir yo? y eso que llevo un mes sin visitar el foro.

Esta afición hay que tomársela con calma, sin prisas pero sin pausa...¡que no es una obligación, que no hay que rendir cuentas y que las prisas no conducen más a cometer errores.

Leopoldo, siguiendo tus deseos, he puesto, en este mismo foro, un paso a paso con el título de "cúter de mi Bounty E- 1:48".

Espero que, al menos, te guste y si aporto alguna idea que pueda servir a tí o a cualquier otro, mejor que mejor.
 
Gracias por los comentarios. No me lo puedo tomar con parsimonia porque mi tiempo se va acabando y me gustaría terminarlo. Y preparar la documentación para ello por si no lo puedo acabar yo. Dentro de poco empezaré la dialisis, perderé una habitación y lo que venga. Y faltan al menos dos años de trabajo.
José Ramón habras visto que puse los guardaguas. Tienen que ser así porque así los llevan los grabados ingleses del Glorioso y el modelo "francés" desaparecido del museo naval y es una prueba más de que ese modelo es español, en Francia nunca se puso ese tipo de guardaguas.
Saludos
Leopoldo
 
Hola. Hace un año que empecé a hacer los planos del Glorioso. A pesar de que mi rendimiento como modelista ha bajado un montón he acabado la obra gruesa del casco, (falta el acastillaje ), y también me he documentado sobre dimensiones de la arboladura y jarcia que es un trabajo largo y sumamente aburrido. Se puede considerar que entre el 25 y el 33 % del trabajo está hecho, hay que contar también con hacer el mar, la tripulación y dar forma a las velas.
Es mucho trabajo y tengo dudas de si llegaré a acabarlo, así que voy a prescindir de dibujar o documentar lo que no me sea necesario a mí para la ejecución porque hacer una monografía se lleva mucho tiempo.
Lo sé porque lo hice para la Descubierta y para el jabeque, y aunque muchos compañeros piden los planos luego nadie hace el modelo, salvo excepciones.
En este caso todavía lo harían menos de ser posible porque es un modelo con partes difíciles y que requiere dibujo, hay muchas piezas que hay que sacarlas en el modelo , moldes, talla, repujado y pintura.
Saludosforillo alzado lateral.jpg
 
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