Duda con variador

[Teisman]

Hola a todos.
Agradecería si alguien me pudiese aclarar si este variador tiene marcha adelante y atras sin tener que cambiar ningún cable. Ya que hace poco compré 2 que pensé que me valían y resultó que no.
Lo podéis ver aquí:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemVersion&item=290326565013&view=all&tid=414802684019" onclick="window.open(this.href);return false;
Gracias de antemano y un saludo.

 

[Teisman]

Hola otra vez.
Además me gustaría saber si iría bien con este motor:

http://cgi.ebay.es/Johnson-6-12v-Motor-New-Ideal-For-Model-Boats_W0QQitemZ350308454470QQcmdZViewItemQQptZUK_ToysGames_RadioControlled_JN?hash=item519002d046" onclick="window.open(this.href);return false;

y esta batería:
11.1v 3-Cells 1500mAh 25C LiPo Akku Battery 3S 1P

Gracias de nuevo y un saludo a todos.

 

[LuisQ]

La dirección del motor es correcta pues se abre y se ve, pero la del variador no se ve pues pide clave de acceso. Algo has puesto mal.

 

[Teisman]

Gracias Luis, tienes razón.
A ver si ahora se ve bien...
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290326565013&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.es%3A80%2F%3F_from%3DR40%26fts%3D2%26_trksid%3Dp3984.m38.l1313%26_nkw%3D290326565013%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Un saludo.

 

[Vicent]

En las características del variador se puede ver "Reversion: Yes" y "Continuous Output Current .... 40A backward", lo cual significa que tiene inversión y (curiosamente para mi) no es capaz de ofrecer la misma intensidad en ambos sentidos, 110A hacia adelante y 40 A hacia atrás.

Working Voltage : 5-10 cells, 6-12v, NiCd, Nimh Li-po battery
BEC Current : 5v/1A
Low Battery Cutoff : 5v
Continuous Output Current : 110A forward, 40A backward
Reversion : Yes
Low-Voltage, Cut Electricity Protection : Yes
Dimension : 54.8 x 40 x 14.7mm
Weight : 59g
Package Weight : ~84g

Respecto al motor, te va a consumir 2.3A, poco a mi modo de ver, es posible que el dato sea en vacío. De cualquier modo, un consumo ínfimo para ese variador. Y ambos, te van a soportar los 11V de la batería.

Johnson low voltage motor.
Nominal 9.6v but runs perfectly off anything between 6 and 12 volts.
Approx 20,000 rpm drawing about 2.3 amps. 36mm diameter, 65mm long.
Shaft size 3.175mm (1.8th).
Internal cooling fan and high quality carbon brushes.

 

[LuisQ]

Coincido con Vicent, el variador te tiene que valer y es posible que sea un problema de configuración.¿No tienes unas instrucciones con el aparato? Lo que no me creo es la portencia que indica de 110 A continuos en marcha adelante. Y el motor también te vale pero depende de qué quieras mover. Para un barco hasta 100 cm de eslora puede ser suficiente pero 2,3 A lo veo una gota escaso para dar grandes prestaciones. Pero por el precio yo lo probaría sin duda.

 

[Teisman]

Gracias por vuestras respuestas.
El motor es para un barco lento, de transporte de ría y llevará 2 motores y 2 variadores de esos, cada cual con su batería.
Las hélices son las de Biltihobby de 4 palas y espero que sean las adecuadas para esos motores ya que son igualitas a las que tiene el barco original y además tampoco encontré otras.
Son estas:
http://www.biltihobby.com/catalog/product_info.php?cPath=22_83_105_516&products_id=14371" onclick="window.open(this.href);return false;

Y el barco es este:

 

[Teisman]

Hola de nuevo.
Aunque he tardado, al fin he probado todo y la verdad, o meto reductoras o me meto a competir, jajaja.
Los motores son una pasada, al mínimo ya van rápido de más.
Estoy pensando en meterle unas reductoras planetarias para bajar vueltas.
¿Algún consejo sobre cual?
Ahora mismo está conectado así a los ejes.

 

[kringer]

Hola Teisman, mire los links pero no me sale nada ya, podrias decirme las caracteristicas de esos motores y del variador? o en su defecto pasarme un link donde vea unos semejantes.

Gracias

 

[Teisman]

Hola Teisman, mire los links pero no me sale nada ya, podrias decirme las caracteristicas de esos motores y del variador? o en su defecto pasarme un link donde vea unos semejantes.

Gracias

Hola Kringer.
Las características de los motores son:
Johnson low voltage motor.
Nominal 9.6v but runs perfectly off anything between 6 and 12 volts.
Approx 20,000 rpm drawing about 2.3 amps. 36mm diameter, 65mm long.
Shaft size 3.175mm (1.8th).
Internal cooling fan and high quality carbon brushes.

Los variadores:
Introduction
The EL Model 110A ESC allows remote control of ship electric motors from an RC System. When connected with motor, it is capable of supplying up to 110 Amps (forward) or 40Amps (backward) of continuous motor current. Its integrated Battery Eliminator Circuit (BEC) powers the receiver from the motor battery, with automatic cutoff of the motor power to preserve receiver power as the battery becomes depleted. It is small and powerful, which can be used for different type of ship or car.

Specifications
• Dimensions: 54.8mm x 40mm x 14.7mm
• Working Voltage: 6 - 12V
• BEC Current: 5V/3A
• Internal Resistance: 0.0076m ohm
• Continuous Output Current: 110A (Forward), 40A (Backward)
• Cable Type: 16 AWG (Battery & Motor)
• Cable Length: 140mm (Battery & Motor), 450mm (Receiver)
• Input Battery Types: NiCd/ Nimh/ Li-po battery
• Recommend Model: Ship / Car
Features
• Reversion Function
• Low-Voltage, Cut Electricity Protection Function


Pongo además fotos de las hélices y los cardanes.

Un saludo.