Cala Esmeralda

jmolinas dijo:
Los cabos actualmente son negros (teñidos pero negros).
?te refieres a aforrar totalmente estays y obenques en toda su longitud?
Tanto obenque como estais no van aforrados totalmente a excepcion del obenque mas a proa de cada serie, date un voltio por el husar y te fijas, no me acuerdo en que pagina pero debe estar por la 20 y pico
 
Presentados los acolladores de los tres primeros obenques. Ya se ve que la vigota alta de la derecha está más alta que las demás, voy a corregirlo.
Pero el motivo de colocar estas dos fotos, es:
1º.- porque la distancia entre ejes de las dos vigotas de cada obenque es de 40 mm, cuando en el kit es de 20 mm. ¿Me he pasado de medida? ¿debo recortar los acolladores?
2º.- El color de los acolladores es más obscuro que el color hueso ¿vale así?
Espero vuestras críticas.

un saludo,
Juan
 

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1.-Creo que los acolladores estan demasiado largos
2.- Juan mira la pág.283 del Historic ship models y veras como se agarran las vigotas. Tal como las has puesto, no. Perdona que sea tan paliza pero es que luego esas cosas se ven un montón.
 
Prueba #2 de los obenques:
Siguiendo las instrucciones y detalles del Mondfeld (pag.283), he intentado hacerlo como indica.
A ver que tal os parece. Lo pongo como un pequeño paso a paso para que me podáis decir dónde me equivoco.

Juan
 

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jmolinas dijo:
fraco dijo:
jmolinas dijo:
Aforrado de negro, supongo.
He puesto uno solo para ver si lo hacia bien... :mrgreen:
Supone Vd. bien, aforrado entero lo obenques mas a proa, los demas a 1/3 del tamaño total.
Hasta lugo.

Perdona mi ignorancia y mi insistencia, pero el 1/3 es contando desde la cubierta o desde la cofa?
Se aforra el tercio superior superior de la longitud total del obenque.Y aforrar es un peñazo.
 
Una mañana más rehaciendo lo mal hecho e intentando hacerlo correctamente. Siguiendo las instrucciones del profe Fraco, esta mañana he aforrado el primer obenque más a proa, en su totalidad. Hilo negro fino. Los otros irán aforrados solamente en 1/3 de longitud contando desde la cofa.
A continuación montaré en mismo obenque en el costado de estribor.
Que tengáis un buen día.
Juan
 

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Juan los obenques se montan por pareja. Por ejemplo de la primera vigota suben a la cofa abraza el palo y baja a la 2ª vigota. Cuando lo hagas aforra todo el primero y haz el cálculo hasta 1/3 del segundo. En el 3º y 4º aforra calculando los 1/3 superiores de ambos. Ten en cuenta que la porción de obenque que rodea el palo también va aforrada.

Mira el Rigging Period Ship Models de Petersson pág,s- 5, 2 ,3 y 4. por este orden.
Fuerza y honor (y un pelín de paciencia).
 
Acabo de verlo. No sé como no lo he visto antes. Cada día soy más zoquete...¡Dios! ¡es desesperante! (Será la cuarta vez que monte este p...obenque).
Al menos no creo que me equivoque en los futuros :twisted:
 
Aforrado de los obenques:
1º.- He substituido el hilo de cáñamo blanco, que tenía que teñir, por otro de algodón negro de 0,8 de Ø.
2º.- He aforrado con hilo fino negro.
3º.- Me he montado un artilugio muy casero con el tornillo de banco, al que he puesto un tornillo con tuerca (que deja girar el cabo en ese extremo) y en el otro lado del cabo, para hacerlo girar un punzón con la punta redondeada (especial para nudos y manejar cabos). Con la mano izquierda giro el cabo que quiero aforrar y con la derecha dirijo el hilo fino.
4º.- Siguiendo las recomendaciones de Francisco, y según el Mondfeld, el obenque es un solo cabo que se convierte en un obenque doble (1ª y 2ª vigotas). El de la 1ª vigota va totalmente aforrada y el de la 2ª va aforrada en un tercio de su longitud desde la parte superior.
Saludos,
Juan
 

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Colocación de las vigotas.
 

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Ultimos (y lentos) avances:
Montada la primera pareja de obenques del trinquete, tanto de babor como de estribor (vigotas 1 y 2).
Pongo también unas vistas generales de cómo va quedando.
Os deseo a todos un buen domingo,

Un saludo,
Juan
 

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Al final vas a conseguir que te quede un señor barco. Eso de desmontar y montar las veces que haga falta me recuerda a alguien.
 
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