Acorazado clase Deutschland Graf Spee paso/paso

AXEL_WELLER dijo:
No, amigo gerardo, las cosas no se hacen por interes, en lo que pueda te ofrezco mi modesta ayuda.
Una cosa, estas publicando tu trabajo? pasame la direccion del foro si es que tenes asi doy una visita.
Un abrazo.


hola Axel, sabes que yo se que no es por interes es echando broma, mira en Generales de Modelismo Naval, le das crip y aparece el Rey misisipi x gerardo navarro.

mira en las fotos se ve muy bacano tu acorazado navegando ese puerto je je je, se veia como que intimidaba a las demas embarcaciones ja ja ja, muy bonito trabajo axel, un gran saludo...


amigo....
 
Se ve muy bonito...

Pero....

Si no te contara las cosas como las veo, no sería honrado.

Parto de la base en que todavía le faltan muchos elementos... con lo que el equilibrio de pesos variará.

Está desequilibrado, la popa está excesivamente hundida, y la proa está al límite de profundidad.

Yo que tú revisaba tus escalas de pesos, puesto que aunque navega muy estable, con el peso en popa y el resto de peso que tienes que introducir... seguramente te sobrepase la línea de flotación, y eso no hace bonito ni mucho menos.

Eso sí, el miedo que yo tenía a que no fuera estable, ha desaparecido, ahora sólo es cuestión de estética.

Por lo demás, ahora visto en video, es un trabajo excelente, ojalá yo supiera trabajar tan bien ocmo tú y además tuviera tu paciencia...

Gracias por compartir tus avances.
 
hola:
Hola y muchas gracias por los comentarios a todos. Me alegro que les guste como va quedando el barco.
Manolo creo que va andar bastante bien cuando este terminado completamente, fijate que al agua no sobrepasa la linea de flotacion sino que esta a la mitad, me olvide de comentar que para simular el resto del peso que debe cargar ademas del lastre que ya tiene barco le agregue peso extra que simula el peso faltante y asi es como los ves en el video, si cala un poco mas podria ser hasta medio centimetro mas y eso no lo haria salir del margen (peso en escala).
La linea de flotacion tambien esta a escala y tiene un minimo y un maximo que es el ancho de dicha linea, a minimo estaba cuando el barco se encontraba sin suministros cargados, a plena carga de tripulacion y provisiones para una mision la linea de flotacion casi quedaria cubierta.
Por otra parte tambien da la impresion de que esta muy abajo, pero esto es como era en la realidad, es un barco bajo, no te olvides que se trataba de un acorazado de bolsillo y con cañones de un acorazado normal (280mm), esta clase de barco el Spee o clase Deutschland eran embarcaciones muy especiales, ese es uno de los motivos que me movio hacer este modelo.
Agrego algunas fotos del real para que se pueda ver lo que quiero decir.
Bueno, de todos modos ya veremos cuando quede terminado y quiero agradecerte especialmente a vos Manolo porque los comentarios como los tuyos me sirven para mejorar o comprobar cosas que voy haciendo.


Hasta la proxima.
 

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Pues tienes toda la razón del mundo, era un barco muy bajo de borda.

Pero entre tú y yo... es un barco a escala, pequeño, un poco mas pequeño que el original, todo lo que pueda despegar del agua será mejor, dado que así será más visible.

Y vigila la horizontal, usa niveles para equilibrarlo en peso una vez construido.

Saludos y enhorabuena por tan gran trabajo.
 
axell estaria bueno cuando este terminado simular la exolocion del rio de la plata ya sabemos que navega muy bien
estaria bueno ver si se hunde muy bien tambien.imitando las explosiones. ( en escala por supuesto.
abria que hacer un estudio historico aver donde lo detonaron.
jajajjaja es una broma
manda foto delk cartel del laboratorio de kaos en su lugar
suerte.
 
Hola Axell Weller
Também quero felicitar-te pela primeira viagem inaugural da tua preciosidade .
Embora estando longe , senti-me igualmente feliz de ver tamanha obra a ser inaugurada .

Melhores cumprimentos
Carlos
 
Nuevamente muchisimas gracias por los comentarios a todos.

De aca en adelante voy a ir un poco mas despacio con el proyecto porque ya empeso mi temporada de trabajo por lo que no le voy a poder dedicar mucho tiempo.

saludos y muchas gracias nuvamente.
 
No conocía este hilo.la verdad...solo decirte excelente...y también decirte que copiaré muchas cosas de tu buen hacer para mi Oquendo que si quieres puedes ver en los paso a paso de estáticos...de todos modos enhora buena...
 
Bueno, muchisimas gracias a todos por los comentarios.

Despues de mucho tiempo de no subir nada se me han juntado un monton de fotos y tratare de poner la minima cantidad y mostrar la mayor cantidad de detalles e informaciones.
Como comente anteriormente estoy con el astillero un poco lento porque para esta epoca del año estoy tapado de trabajo y actualmente estoy trabajando en unos barcos pero de "verdad".
Con los pocos ratos disponibles fui avanzando en lo que pude, me dedique completar la cubierta de madera de la superestructura de proa, a colocar los socalos de todo lo hasta ahora armado (super. de popa, proa y torreta) y a colocarle las luces de cubierta de toda la cubierta general, las luces son similares a la que puse de muestra anteriormente.
Concluido esto me dedique de lleno a la chimenea del buque, pieza en la que estoy trabajando actualmente y que tiene una dificultad de 9 en su construccion si lo clasifico del 1 al 10, lleva muchos detalles y partes. Para la chimenea el material elegido principalmente es el metal, pero algunos refuerzos los hare de pvc.
Todavia falta mucho para concluir esta ultima parte y colocarla definitivamente en el casco, hoy aprovechando el feriado y que tambien fue mi cumpleaños durante la mañana le meti mano y pude agregarle las sirenas.
Bueno saludos a todos hasta la proxima, voy colocando las fotos y la explicaciones como siempre.
 

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Ahora arranco de lleno con la chimenea, como dije el material empleado es chapa, para la estructura principal uso chapa de una lata de thinner usada, chapa de zing algunos recorte y alambre de cobre. los conductos de humo son de caño de refrigeracion de cobre.
Quiero aclarar que esta chimenea despedira humo mediante su debido mecanismo que lo construire en un apartado especial, pero ya dejo todo listo para agregarlo, los conductos de humo tienen en su parte superior una rejilla por lo cual no se podra cargar por ahi el aceite o liquido generador de humo sin ensuciar, por lo cual agregue dos caños capilares que derivados en un escape secundario sin rejilla alimentaran la maquina de humo.
Voy colgando las fotos y explicando.
 

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Llevas un trabajo genial.
Estoy deseando ver como evoluciona esa chimenea.
Otro punto más para los que reciclamos en nuestros diseños y modelos,felicidades.
Un saludo :D
 
Hola Francis, gracias por tu comentario, justo estoy subiendo fotos, voy editando y subiendo por las dudas se me borre todo.

Bueno sigo un poco
 

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PASO AL MONTAJE DE LAS PARTES.... COMENZANDO POR EL SOMBRERO O REMATE DE LA CHIMENEA.
 

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EL MOTAJE...
 

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