Acorazado clase Deutschland Graf Spee paso/paso

hola axel, un gran saludo, cuando tengas lugar, porque no le tomas una fotos al minitaladro que hiciste y lo colocas en la parte de herramientas, para verlo mejor y nos puede servir para hacerlo ya que es de gran utilidad para las perforaciones de miniatura.


nos vemos amigo


gerardo navarro.
 
se me olvidaba, ayer vi tambien el trabajo de gab, de hace tiempo lo voy viendo, por el comentario que el te hace lo unico que digo es que Dios no lo valla a unir a ambos en un trabajo, porque acaban el mundo con lo que hagan, ambos modelos estan quedando muy hermosos, ahora la diferencia es que gab casi todo hasta el momento es metal, pero es un mago para soldar, asi que Axel, saca la cara por nosotros de este lado del charco tambien, para que no pelen los dos van empatados ja ja ja :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
hola axel quiero decirte que me encantan las fotos .pero...
me da lastima que el trabajo no se aprecie tan bien el ellas como personalmente .digo esto ya que tengo la suerte de poder hacerlo. y quiero decir con esto que el trabajo en vivo se aprecia mucho mejor que en fotos.
dale para adelante
nos vemos. (si salto la pista)
 
Hola a todos nuevamente.

Muchisimas gracias por los comentarios Gerardo, clint, fletcher, etc.
Gerardo comentame de que pais sos, yo pensaba que eras de mexico, pero me despiste con lo del otro lado del charco.
Fletcher a propocito no te llamaras Chistian por casualidad, hay una pelicula de cine de barcos que se llamaba Chistian Fletcher no se si sabias. Muy bueno tu comentario de lo que te contaba tu padre, el era aleman? o solo le gustaba la historia?, bueno, luego nos comentas.
bueno en esta oportunidad voy poniendo las fotos de los ultimos adelantos que pude hacer en el barco, llegue hasta la pintura de base, me falta la final de esta parte y proximamente seguire terminando tanto la superestructura de popa como la de popa antes de continuar hacia arriba.
De estas partes faltan una serie de cosas, por ejemplo, laas escalerillas, las barandillas, hacer la cubierta de madera de la superestructura de proa que porcierto es la ultima del barco dado que el resto es de antideslizante o metalica.
Colocar la iluminacion y los socalos entre otras cosas.
Gerardo te voy a deber lo del torno, en otro momento lo publico en la seccion herramientas y te aviso asi lo ves.
Bueno, voy con las fotos y los comentarios, hasta la proxima.

Saludos.
 

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A continuacion muestro las vistas finales de los trabajos de pintura, llegue solo hasta la base impresion, faltaria la pintura final.
Aprovecho para hacer una pregunta al señor administrador (admin) como hago para publicar varias fotos de una sola vez sin hacer vista previa para que me habilite subir otro archivo?, realmente es muy trabajoso para un paso a paso, y lo peor del caso es que como no puse "enviar hasta no cargar mas de una foto me borro todo y debo comenzar de nuevo, :evil: uffff.

saludiños...
 

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Estuve experimentando un poco con las luces de cubierta y para conseguir que me quede en escala aproximada debi tornear los mas chicos de los led's para reducirlos de tamaño, con una pieza de bijouterie simule el plafon que la contiene, en esta oportunidad pido una opinion de ustedes a ver que les parece como queda dado que no tengo mucho dato de esto y tuve que inventar un poco, solo puse esta luz para ver como queda.
Bueno escucho opiniones.

Desde ya muchas gracias.
 

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Está maravillosamente construido, espléndidamente realizado. Pero....


¿No estás poniendo demasiado peso por encima de la línea de flotación?

Estoy observando el poco calado del barco, y la cantidad de latón y componentes electrónicos introducidos y estoy seriamente preocupado por la estabilidad en el agua....

No sé si la idea inicial de hacerlo navegable sigue adelante, pero es para pensárselo dos veces antes de seguir poniendo peso por encima de la línea de flotación.

¿Has hecho pruebas en agua?
 
Hola manolo, gracias a ambos por los comentarios.

Mira te digo, la verdad no lo he probado en el agua asi como va al momento y yo tambien estuve pensando en tu planteo porque todavia me falta agregarle mas peso, mas que en la estabilidad estoy preocupado por el peso general que lleve a hundir el barco mas alla de lo que indique la linea de flotacion. la prueba que hice en al agua fua hace mucho tiempo cuando a penas tenia terminado el casco en fibra de vidrio sin pintar ni ningun otro aditamento, tampoco tenia las aletas estabilizadoras.
En esa prueba el barco tendia a escorarse un poco hacia estribor, no gran cosa, pero para compensar eso agregue un hierro de lastre a babor con eso se emparejo bien, tambien marque 1 cm por debajo de la linea de flotacion el lastre que le habia agregado en ese momento que eran rocas encontradas en el lugar de la prueba. Luegos estas rocas las lleve a mi casa y las pese en una balanza y el peso de las rocas era de 20kg. Haciendo un claculo saque el peso necesario para calar 1 cm/kg (1cm por cada kilogramo) y calcule para agregar 6 kg mas de peso total pensado para la obra muerta y todos los elementos que componen el funcionamiento del barco.
Posteriormente el lastre simulado con rocas lo reemplace por cemento o concreto no se como le dicen alla, el concreto esta fijado al fondo del casco con alambre de malla metalica y por encima cubierto con recina y fibra, imaginate que para sacar lastre deberia romper todo el barco.
En fin ya veremos, esto del peso va a ser un problema. Por ahora creo estar dentro de lo estimado en su momento. Tengo 20 kg en el fondo del casco y por encima de la linea de flotacion 4kg.

A ver que opinas vos Manolo., un abrazo.
 
hola amigo, primero que nada le digo que estaba algo preocupado porque tenia ratico que no salia por ahi, pero bueno ya se que esta bien gracias a Dios, soy de venezuela, estoy arriba suyo je je je, en cuanto al minitaladro tranquilo cuando alla tiempo, no es urgente, se que estas algo ocupado haciendo esa obra de arte, muy hermoso te esta quedando, fenomenal, cuando yo cargo fotos, se pueden enviar hasta 10, no es necesario darle vista previa, se bajan todas y enviar, ahora cuando llevamos 8 y se nos sale del sistema que dice que la pagina no aparece, mira el adjunto que envio y tu le haces eso y recuperas otra vez las 8 fotos y sigues bajando sin perder el tiempo que duro cargarlas, a mi me pasaba asi y me daba rabia y a empezar de nuevo, hasta que me di de cuenta y ya papaya que queda ya le tomo yo el pelo al sistema antes era al reves.


saludo amigo
gerardo.
 

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Seguramente no se hunda por el peso en cubierta, pero sí tenderá a escorar...piensa que llevas la quinta parte del peso por encima de la línea de flotación.

Deberías de intentar usar los materiales más livianos posible. Ya sabemos que todo el material eléctrico es muy pesado, pero no tienes necesidad de usar metal en muchos elementos, intenta eliminar superficies que no se van a ver, como el suelo de departamentos tapados.

Pero para solucionar las dudas, lo único que puedes hacer es probarlo en agua.

Es lo único que te va a aclarar si tienes o no tienes un problema, espero que no lo tengas.

He visto demasiados barcos mal lastrados o con sobrepeso que no tienen una navegación bonita e incluso han llegado a zozobrar por exceso de peso o defectos en su distribución.

Si haces la prueba de agua, podrías resolver los posibles problemas ahora que todavía estás a tiempo de hacer pequeñas modificaciones.

Además, tendrás la satisfacción de verlo flotar.... eso no hay dinero que lo pague....


Saludos.
 
Hola gerardo, gracias por la respuesta, asi es estas ahi arriba amigo a ver si me invitas un viaje a la isla margarita que es tan linda, jajaj,. La verdad no he comprendido nada de como subir las fotos de a varias, baje el archivo .doc que me enviaste pero no lo puedo ver, me sale en codigo cuando lo abro. Si podes explicame mejor, desde ya muchas gracias.

Manolo, gracias nuevamente, lo tendre en cuenta y voy hacer las pruebas de mar :wink:

saludos a ambos
 
hola Axel, verifica si en tu PC tienes El microsoft office word 2003 es mi version, hay debe abrir. revisa y si no te digo, ahora en la antepenultima pagina de tu blok, veo que enviaste varias fotos juntas, si puedes lo que creo que pasa es que tu colocas una y cuando descarga le das examinar, y luego vuelves con la otra a si sucesivamente, yo tan solo agrego y cuando aparece abajo le doy con la otra, sin examinar, ahora lo otro cuando tenemos muchas hay veces el sistema se sale y queda que no hay conexion, creemos que perdimos de colocar la foto y a empezar de nuevo, no es asi nos vamos a la parte superior de la pantalla y le damos a la flechita, en los dos sitios que te señalo en la foto, se recuperan todas las fotos y sigue colgando las que falte, yo hago asi y no he tenido mas problemas y mira que yo coloco mucha fotos me paso de canson. porque otro metodo lo vi que hizo un forista, pero tiene que tener el programa.

intenta a ver y si no me decis

amigo,,,,

tranquilo que de verdad un dia de esto te invito para margarita, esta pendiente eso..... saludos axel.
 

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Muchas gracias Gerardo, muy amable de tu parte, y si, tengo el office sera cuastion de probrar como dices en la proxima subida, luego te cuento.

Jajaja, gracias por la invitacion pero era de chiste, bueno, pero igual si algun dia andas por Buenos Aieres aca vas a encontrar un amigo.

Muchos saludos y nuevamente gracias.
 
hola Axel, no creas que es chiste lo del viaje para margarita, es tu pago, ya que esta semana te voy a molestar y en un MP te envio unos datos para que me colabores en unos asuntillos sobre la chimenea y sonido del misi :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ja ja ja


saludo amigo.
 
No, amigo gerardo, las cosas no se hacen por interes, en lo que pueda te ofrezco mi modesta ayuda.
Una cosa, estas publicando tu trabajo? pasame la direccion del foro si es que tenes asi doy una visita.
Un abrazo.
 
HOLA DE NUEVO A TODOS.

Después de quedarme con las dudas por lo del peso y la estabilidad decidí hacer una prueba en el agua para ver como se comportaba, aproveche la ocasión de que mi amigo Clint1 quería probar su barco y de paso me lleve el mío.
La verdad que pasamos un lindo día y ambos quedamos satisfechos como navegaron.
En un principio probé el modelo con el agregado que le había hecho para detener un motor y hacer girar solo uno cuando se le daba el timón todo hacia un lado, este sistema no funciono bien, lo que quería lograr con esto era conseguir giros de ángulos mas cerrados, después de anular el sistema de giro funciono mucho mejor, con Jorge descubrimos que el motor que se detenía era el contrario al que debería ser, así que por eso le restaba avance y giro, pero voy a probar posteriormente según me sugirió el haciendo girar uno al contrario del otro como en las maniobras de los barcos verdaderos. De todos modos así funciono muy bien sin este sistema, lo que si no es para hacerlo girar en una pileta chica.
Con respecto al peso mejor no podía quedar, calculo que por el ancho de máximo y mínimo de la línea de flotación todavía puedo cargar unos 3 kilos mas y pienso que la estabilidad al ir la obra muerta para arriba no va a traer mayores problemas , las aletas estabilizadoras que tiene a ambos lados del casco lo favorece enormemente en el giro.
Respetando la escala del verdadero hasta en el peso no se tienen demasiados dolores de cabeza, seguro ya los tuvieron los alemanes cuando lo diseñaron.
Bueno, mientras espero el video que me esta haciendo mi amigo Jorge (a quien agradezco mucho por su paciencia) voy subiendo las fotos de las pruebas y cuando tenga el video pego la dirección de youtube.


Gracias y espero los comentarios a ver que les pareció.
hasta la próxima

BUENO, ACA ME MANDO EL VIDEO, SE LOS DEJO...

http://www.youtube.com/watch?v=A9net8HuVM8" onclick="window.open(this.href);return false;
 

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Hola sergio, te felicito, tengo la suerte de conocer a ese Graf personalmente, y es una lastima que no te haya podido acompañar, sera la proxima. Realmente navega muy bien, menos mal que no vas a tener problemas con el peso.
 
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