Acorazado clase Deutschland Graf Spee paso/paso

Hola amigos nuevamente.

Aprovechando que estos dias tengo que quedarme un poco en casa por unos problemitas de salud quiero ir haciendo alguna parate mas del barco.
Para completar la parte de la cubierta de lo que dimos en llamar "la cocina" me faltan unos pocos elementos y uno de ellos son las baterias antiaereas livianas de 3.7 cm, que son bastantes complejas de hacer, mas que las anteriores porque son totamente abiertas.
Una vez mas y como siempre hay poco y nada de datos de esta pieza por lo cual les voy a pedir colaboracion a quienes me puedan aportar datos y sobretodo fotografias de esta parte, ni hablar si habria algun plano o foto de despiece. Se trata de la bateria 3,7-cm-SK L/83 C 30.
Desde ya les agradezco enormemente todo lo que puedan aportar.
Algo tengo pero necesito mas datos.

Les dejo una fotografia de esta parte y dos del Spee que me parecieron lindas de compartir.

Hasta la proxima.
 

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BATERIA ANTI AEREA 3,7-cm-SK L/83 C 30

Hola, nuevamente por acá, con algunos adelantos en el Graf Spee que viaja lento pero a paso seguro.

Bueno, no he recibido ninguna respuesta sobre mas datos sobre esta pieza y lo que he podido encontrar en línea son a penas 4 fotos una de las cuales ya la puse antes.
En el plano tengo solo dos cortes, el de planta y perfil y con rasgos generales sin ningún detalle. Por esto me tuve que basar mas en esas cuatro fotos que en el plano, del cual solo obtuve las medidas de la escala.
Esta pieza tiene un tamaño de 2cm de alto por 1,2cm de ancho y 3 de largo incluido el tubo cañón.
En este espacio me tuve que mover para hacer cada uno de los detalles que son varios pero solo hice los mas significativos porque de hacerlo completo me habría quedado un enjambre de partes poco definidas y confusas.
Desde ya digo que es bastante complejo de hacer por el tamaño y la forma, pero con un poco de ingenio logre acomodar mas o menos todo usando algunas partes preexistentes como las palancas de los encendedores y unos tubitos de obtenidos de un collar de vijoutierie.
En esta pieza tuve que hacer manivelas muy diminutas e invente un método para ello que aquí comparto con ustedes y que les puede ser útil en sus proyectos.
Todas las fotos están sacadas con lupa porque con la cámara solamente no se ve en detalle.
Me gustaría que me den su opinión si el trabajo de desgaste es satisfactorio o si les gusta mas la pieza simplemente pintada que la desgastada. Hay que tener en cuenta como ya lo dije mas de una vez que el envejecimiento general del barco (la pintura artística) la haré al final del trabajo y por eso tal vez resalte un poco esta pieza en el resto. Pasa que aquí lo debo hacer antes de colocarlo en su lugar definitivo porque una vez puesto va a ser mas difícil de pintar.
Bueno, voy con el PAP fotográfico, espero que les guste. Hasta la proxima.
 

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En esta parte muestro como hice las manivelas del alza del cañón y las de dirección de tiro.
El material utilizado es simplemente un conductor eléctrico unipolar de 1.5 milímetros al cual desnude para retirarle sus filamentos de cobre.
Todo el conjunto esta soldado con estaño.
Vamos al PAP
 

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Ahora muestro el método para hacer los asientos.
Use para ello alambre de cobre de telefonía. El asiento en si esta conformado por una burbuja de estaño que se forma en el aro al apoyar el soldador, es como cuando se hacen pompas de jabón con un aro.
Notaran también que hay otras partes que componen esta pieza de artillería que no detallo en un pap para no hacerlo muy cargado.
Es que son de simple alambre y por ejemplo la saliente donde se ubica el asiento central esta hecha con tubitos de vidrio de los usados en vijouterie, por dentro les pase un alfiler para unir el conjunto, las parte cuadradas son de PVC.
 

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FINALMENTE LES DEJO LAS FOTOS SOBRE LAS CUALES TRABAJE Y COMO QUEDO ESTA PARTE TERMINADA.
 

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Muchas gracias Lorenzo.

Hace mucho no te veia por el foro, espero que te hayas repuesto de ese bajon y sigas con el galeon.
Adelante que los amigos te reclaman avances.

Saludos, nos vemos.
 
No cabe duda que los barcos de guerra no es lo mio, pero tu los bordas. Ademas partiendo de un mechero.
 
Hola Axell.

Primeramente felicitarte por el trabajo impresionante que estas haciendo.

Me gustaria hacer un comentario sobre el envejecimiento del barco, al contrario de lo que sucede con los barcos mercantes que es habitual ver algunos con óxido y la pintura deslavada, no ocurre lo mismo con los barcos militares, estos barcos representan a sus naciones y se hacen muchos esfuerzos para que tengan buen aspecto incluso durante las travesias. Hice el servicio militar en una fragata de la marina Española y te puedo asegurar que pasé muchas horas pintando. Durante ese periodo tuve ocasión de ver otros barcos militares, tanto Españoles como Franceses, Italianos, Americanos y hasta un destructor Turco reliquia de la segunda guerra mundial, todos ellos con la pintura perfecta y sin rastro de óxido por ningún sitio.
Escribo esto a modo de información, no tengo ninguna duda de que sea cual sea el acabado que le des a tu acorazado quedará impresionante.

Un saludo.
Alberto.
 
Increible, sigo con la boca abierta, felicidades. Lo mio son los barcos antiguos, pero ver trabajos como el tuyo motivan a buscar la perfección independientemente del tipo de barco del que se trate.

Saludos y un abrazo
 
Bueno, muchisimas gracias a todos, siempre es bueno saber que alguien esta ahi del otro lado alentando y leyendo lo que a uno a veces le cuesta subir.

Con respecto a lo que comenta el amigo tsanshon
es muy cierto, los barcos de guerra siempre se mantienen bien cuidados por las cuestiones ya dichas.
Igual deberiamos tener en cuenta que una cosa son las rutinas en tiempos de guerra y otras en las de paz.
En particular el Graf Spee seguramente tendia el mayor tiempo la pintura en buen estado porque se lo camuflaba frecuentemente para despistar al enemigo.
Al comienzos de los años de la segunda guerra mundial (el spee con su pintura gris uniforme) se hizo a la mar por orden del gobierno para desapaecer en el altlantico y esperar novedades, supongo que en este lapso de tiempo hasta entrarar en accion no se le efectuaron cambios y es el tiempo en el cual situe mi modelo.
Yo tambien me plantie mas de una vez en dejar el acabado impecable sin envejecerlo, que tambien me gusta mucho e hilando mas fino me gusta mas asi que envejecido, pero me encuentro con dos dilemas uno que los modelos pintados "parejos" me suenan a juguete y por otro que se pierden mucho los detalles al ser todo mas uniforme. Por eso me decidi a envejecer todo un poco sin ir demaciado lejos.
Espero que el resultado final (algun dia sera) sea el mas acertado.
Bueno amigos les agradezco su compania y apoyo.

Un gran abazo.
 
Hola a todos los amigos.

Nuevamente por el hilo para mostrarles algunos adelantos que le hice al barco.
Recién ahora se empiezan a ver los avances (por lo menos así lo veo yo) y se va notando un poco mas globalmente como era el buque en realidad.
Esto es así, a mi juicio porque de acá en mas empezare agregar pequeños detalles que hacen que le modelo se luzcan mas.
En esta oportunidad hice todos los armarios de buque incluso dos que no coloque todavía que van en el telémetro principal y torre de radar.
Así también construí todos los carretes de los cabos y también me falto colocar uno que va en la cubierta principal.
También agregue todas las baterías anti-aereas en el lugar definitivo, he comprobado al colocarlas que tengo errores en los planos ya que de ponerlas donde indican no tendrían el ángulo de giro correcto sin tocar las barandillas. También corrobore eso con fotos del barco real.
Bueno, pongo los pequeños avances y las fotos de cómo quedo cada cosa en su lugar.
Nos vemos la proxima, espero que les guste.

Un gran abrazo.
 

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Finalmente como siempre coloco alguna de las fotos sobre las cuales trabaje y como quedaron estos componentes colocados en el barco.

Hasta la proxima.
 

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Sencillamente impresionante

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Saludos
 
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