FRAGATA FERNANDO II E GLORIA
- zapalobaco
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Algunos detalles de los enjaretados de cubierta
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- Aquí se aprecia la estructura de los enjaretados: el travesaño es de grosor muy inferior al de la base entallada
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- LLevan una pequeña brusca y unos entalles que sirven de chilleras junto con una barra
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Continuo con los elementos de cubierta
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- El cabrestante de cubierta es magnifico, es doble, la otra parte está bajo cubierta y luego le veremos
-
- Otra más, llamo la atención sobre el magnifico cabillero con sus retornos
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Continuo con la visita a la cubierta
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- La chimenea de la cocina. Atención al tamaño es muy grande...
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- las chilleras y alguna escotilla con los lienzos encerados de mal tiempo
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- Los cabilleros a pie de palo son impresionantes. Observense las cajeras para las maniobras y los motones de regreso
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Los lucernarios de la cubierta superior... si os fijais en todas las brazolas hay el mismo tipo de chilleras
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Te he puesto un MPVillaamil escribió:Imagino que habrás ido pero en el MUseo de Marinha había una exposición de modelos,si es así que tal?
SAludos de un olisopomante.
(Algo así como amante de OLissipo)
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Seguimos
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- Escotilla para acceder al puente de la batería con su toldo
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- Cajera para que de la vuelta la escota y su cornamusa
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Como ya señalé, la jarcia actualmente es casi inexistente, quedan tan solo los palos machos con sus obenques y algún estai, veamos algunas cosas, puesto que, lo que si es cierto es que lo que hay está muy bien hecho
- Adjuntos
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- Escala para acceder a las tablas de flechastes... este detalle se suele obviar en los modelos
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Voy terminando con la cubierta antes de bajar al puente
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- Este es el mismo visto muy de cerca. Cada orificio para las cabillas va reforzado con un ojo de metal
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- Todo a lo largo de la amura lleva un cabillero lateral, parecido al del SG
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Bajamos ya al puente de la batería principal.
- Adjuntos
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- General del puente... como vereis el cuidado de los detalles es total
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- El acceso es por las escaleras de la escotilla, hay dos habilitadas a proa y a popa, se sube por una y se baja por otra
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Echemos un vistazo a la artillería principal. Está compuesta en su totalidad por piezas de 12 y de 18 libras. Todas reconstruidas en metal y totalmente aparejadas con sus aparejos de braga y maniobra. Así mismo las cureñas están reconstruidas con todo detalle. Cada puesto está equipado por todos los elementos de servicio necesarios (atacadorles, limpiadores etc...). No llevan llave de chispa
- Adjuntos
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- En este puente hay algunas dramatizaciones con maniquies, ésta, por ejemplo. Sin embargo tiene fallos: falta gente y no han bajado el aparejo de recule.
-
- Me ha llamado mucho la atención la disposición del aparejo de recule. Está sujeto al techo para despejar la cubiesta en situación de "revista", bastando bajarlo a la argolla de la cubierta en zafarrancho
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Continuo el paseo por este puente
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- Lucernarios de este puente para dar luz al inferior con sus chilleras
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