HMS Terror (Erebus)
Re: HMS Terror (Erebus)
Buenas y feliceces fiestas, pasar buena noche, y hoy leyendo e investigando descubro algo interesante, el Terror y el Erebus estan conectados con el San Juan Nepomuceno, Sir John Franklin, nacido en 1786 en Lincolnshire, hizo toda una carrera antes de su fatídica aventura final. Alistado en la Marina Real cuando era adolescente, participó en la batalla de Trafalgar (Guerras Napoleónicas) en 1805 y en la batalla de Nueva Orleans (Guerra de 1812) en 1815.
Osea el capitán de la misión, esta conectado con el SJN...bueno, os dejo con la Noche Buena y Papa Nöel. Un saludo y feliz noche.
Osea el capitán de la misión, esta conectado con el SJN...bueno, os dejo con la Noche Buena y Papa Nöel. Un saludo y feliz noche.
- Bluenose
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Re: HMS Terror (Erebus)
Buenos días y feliz Navidad Cristóbal, enhorabuena por tu trabajo, te está quedando muy bien y además compaginadolo con el Nepo, para quitarse el sombrero!
Un abrazo
Un abrazo
90% de paciencia y 10% de habilidad.
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Re: HMS Terror (Erebus)
Feliz año lo primero, estos dias no he hecho mucho por las fiestas, y estar fuera, he seguido forrando el casco, alternando ambas bandas para evitar reviros, esta vez he probado con agua hirviendo y luego secador de pelo y el acople del soldador para dar forma a las curvas. El acople he de decir que va bien, no llega a quemar la madera y tiene suficiente calor para dar forma. Cuando llevaba 273 del casco empece a tomar en seri olas medidas de anchura de las tracas, aún así creo que tendre que poner otro atún en proa. Ahora hubiera puesto en inicio un taco de refuerzo en la proa entra las falsas cuadernas 2 y 3 para dar más forma curva. La popa, no la he realizado como dicen las instrucciones, cuando este acabada pondre fotos de todo el conjunto. Un saludo y virutas.
Re: HMS Terror (Erebus)
Y entre traca y traca, para gastar el tiempo, he realizado el cabrestante Philiphs, la información la he sacado del libro de Matthew Betts, HMS Terror: The Design, Fitting and Voyages of a Polar Discovery Ship que compre en PDF, pero claro su modelo es a escala algo mayor, 1:48, con lo que los detalles se pueden hacer mejor, aún así esto contento con el resultado, eso sí, la maquinaria ayuda mucho, sobre todo el torno y la fresadora. Consta de 35 piezas de diferentes tamaños, para las uñas de freno he usado pequeños cáncamos, realizado casi su mayoría en madera de boj. La base donde lleva los trinquetes, es boj teñido de negro con tinta china.
Re: HMS Terror (Erebus)
Como no me ha tocado la lotería, he terminado el forrado del Terror. La final solo he tenido que poner dos atunes por banda, uno en zona de codaste de popa, pegado a traca de aparadura, y otras dos para cerrar el casco en proa. Me ha fallado por unos 3 mm el afilado de tracas, pero me siento satisfecho. Ya he pasado primero un cristal para desbastar lo más gordo y luego lija. El cristal es de un vaso que se me rompió el otro día, y he de decir que no había usado nunca y es una pasada, al ser curvo con diferentes curvaturas se da bien la forma. Un saludo y virutas de Reyes Magos
PD. En las cuadernas hay un error gordo en ambos bandas, por qué me extraña mucho que haga esa forma, desde el ordenador os señalaré el lugar y la cuaderna afectada, corregí algo pero no ha sido suficiente evidentemente, habría que meterle un relleno de 2 + - en ambas bandas.
PD. En las cuadernas hay un error gordo en ambos bandas, por qué me extraña mucho que haga esa forma, desde el ordenador os señalaré el lugar y la cuaderna afectada, corregí algo pero no ha sido suficiente evidentemente, habría que meterle un relleno de 2 + - en ambas bandas.
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- Lo marcado en rojo hace algo de hueco, y la linea verde sería la cuaderna afectada, lo estudiaré e intentare subir la solución, a ver si tengo foto del antes de forrar...
Efectivamente, en ambas bandas, se hace un "hueco" en la zona marcada, no creo que el casco tuviera esa forma, más bien es un fallo de diseño en esa cuaderna, la nº 9, le hace falta 1 mm de relleno en esa parte.
Re: HMS Terror (Erebus)
Terminado el forrado, colocados los refuerzos o tacos en proa y rebajados hasta darles forma, hoy lo hubiera hecho entero de tracas, con la plantilla que saque con el taco de madera, agua hirviendo y una noche forzadas en molde, salen con la curva deseada. Pongo la primera tabla para hacer el refuerzo que recorre ambas bandas, según Ocre le da una anchura de 5 tablas, osea unos 10 mm, según el plano original es de + - 8 mm y eso le doy, 4 tablas tres y dos, luego hay que rebajar y darle forma. Una vez pegada la primera, forro las amuras por el exterior, tiño de negro con tinta china, hago los imbornales, redondos en cubierta, ovalados a la salida en amura, los escobenes para las cadenas de las anclas, estos barcos llevaban 10 de diferentes tamaños. En este punto lo mismo, Ocre propone unos escobenes de 2 dos por banda, yo los hago de 5 mm que es lo que marca el plano. Sigo haciendo los refuerzos, y mientras, coloco los cabilleros en amura, les practico unos agujeros pasantes para poder poner un clavo y sujetar asi a las amuras.
Doy forma al pozo de la hélice, pero no lo pego aún y abro agujero en la zona de las ventanas para darlas profundidad cuando las haga. Un saludo y virutas...
Doy forma al pozo de la hélice, pero no lo pego aún y abro agujero en la zona de las ventanas para darlas profundidad cuando las haga. Un saludo y virutas...
Re: HMS Terror (Erebus)
Buenas noches a todos.crisjaca escribió: Mar Ene 06, 2026 1:11 pm Como no me ha tocado la lotería, he terminado el forrado del Terror. La final solo he tenido que poner dos atunes por banda, uno en zona de codaste de popa, pegado a traca de aparadura, y otras dos para cerrar el casco en proa. Me ha fallado por unos 3 mm el afilado de tracas, pero me siento satisfecho. Ya he pasado primero un cristal para desbastar lo más gordo y luego lija. El cristal es de un vaso que se me rompió el otro día, y he de decir que no había usado nunca y es una pasada, al ser curvo con diferentes curvaturas se da bien la forma. Un saludo y virutas de Reyes Magos
PD. En las cuadernas hay un error gordo en ambos bandas, por qué me extraña mucho que haga esa forma, desde el ordenador os señalaré el lugar y la cuaderna afectada, corregí algo pero no ha sido suficiente evidentemente, habría que meterle un relleno de 2 + - en ambas bandas.
Efectivamente, esa cuaderna, o la siguiente hacia popa, no están correctamente diseñadas. O esa cuaderna es más pequeña de lo que debiera ser o la siguiente de popa es mayor de lo que debiera. Si se tiene la caja de cuadernas se podría verificar cual de las dos es incorrecta, o también pudiera ser que la ubicación de las cuaderna a lo largo de la quilla no fuera la correcta.
Un saludo
Re: HMS Terror (Erebus)
La segunda o la tercera de proa, también parece tener el mismo defecto. Descontando el cierre de proa, la segunda de proa a popa también genera una concavidad que no debería de estar ahí.
Un saludo
Un saludo
Re: HMS Terror (Erebus)
@josu1 así es, pero lo curioso es que es igual en ambas bandas, osea el mismo error, misma zona, en proa es en el lado de babor, y es casi inapreciable. Ya sabemos que es un kit casi de iniciación, y viendo como dicen de forrarlo
pero las cosas bien hechas, bien acaban no? No tengo claro si rellenar esa zona, pues va ir todo de negro,
creo que se va a quedar así, lo único para los siguientes constructores que lo tengan en cuenta.
Ya he rebajado el "canal del hielo2 como lo llama Matthew, y efectivamente, con las tablas puestas es suficiente, si ponemos una más se va de escala por un 20%. Emplastecido los agujeros de las chinchetas, solo queda lijar y dejar fino. Un saludo y virutas
Ya he rebajado el "canal del hielo2 como lo llama Matthew, y efectivamente, con las tablas puestas es suficiente, si ponemos una más se va de escala por un 20%. Emplastecido los agujeros de las chinchetas, solo queda lijar y dejar fino. Un saludo y virutas
Re: HMS Terror (Erebus)
Tengo que inventarme algo, los cadenotes atraviesan el "Canal del Hielo" según las capturas de la serie, pero en planos van a ras, o incluso si interpretamos bien el plano, va encajado en toda su longitud, lo que es algo más complicado de desarrollar bien, pues habría que hacer un rebaje para cada uno de los 70 cadenotes
no tengo claro como hacerlo. Ocre su desarrollo es con hilo de latón rodear la vigota, hacer un apéndice e introducirlo en el canal, solución que no me gusta. Que opinais ? Un saludo y virutas.
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- La propuesta de Ocre...
- Captura cadenotes.PNG (610.06 KiB) Visto 192 veces
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- Capturas de la serie The Terror
- Cadenotes, vigotas.PNG (635.91 KiB) Visto 192 veces
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- Cadenotes, rampa.PNG (559.72 KiB) Visto 192 veces
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- En planos originales, van embutidos en el canal de hielo
- Terror_(1813);_Erebus_(1826)_RMG_J1412.png (67.95 KiB) Visto 192 veces
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- Terror_(1813);_Erebus_(1826)_RMG_J141.png (594.83 KiB) Visto 192 veces
Re: HMS Terror (Erebus)
Bufff!! esos cadenotes encastados...Mi humilde opinión es que no te compliques, es un kit, mejóralo lo que puedas pero sin obsesionarse.
No dejes de tomarte las pastillas para el SMA. Yo tengo el TranquiKitin
No dejes de tomarte las pastillas para el SMA. Yo tengo el TranquiKitin
Construidos: Varios barquitos de casco sólido, Bergantín Corsair OcCre, San Mateo Constructo, bot de llum OcCre, CSS Alabama Mamoli.
En construcción: Santísima Trinidad de OcCre.
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Re: HMS Terror (Erebus)
En lugar de usar el cable redondo de latón que viene en el kit, yo usaría las tiras planas. Creo que quedaría mejor.
Se las traen esas vigotas!
Se las traen esas vigotas!
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Llaut Mallorquin
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Re: HMS Terror (Erebus)
De momento déjalo estar, que hace mucho frío y el Terror está prisionero por el hielo.
En Primavera, estará todo más claro.
En Primavera, estará todo más claro.
Re: HMS Terror (Erebus)
Tormenta de ideas.
1 - poner una tabla encima del canal del hielo a modo de mesa de guarnición y que los cadenotes la atraviesen, luego que descienda pegada al canal del hielo, sin ranura. Muy parecido a la foto de la serie.
2 - Parecido a lo anterior, mesa de guarnición solo 0,5 mm más ancha que el canal del hielo y hacer ranuras para pasar los cadenotes hasta el canal del hielo, bajando pegados al canal del hielo sin ranuras
3 - canal del hielo como está pero haciendo unas pequeñas ranuras en el borde superior, para que quedes un poco encastrados los cadenotes. Luego descienden pegados al canal del hielo.
4- hacer ranuras como en el plano con el currelo que lleva y lo dificil que será que queden bien alineadas.
5 - como en el kit, solución que a mí tampoco me gusta.
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1 - poner una tabla encima del canal del hielo a modo de mesa de guarnición y que los cadenotes la atraviesen, luego que descienda pegada al canal del hielo, sin ranura. Muy parecido a la foto de la serie.
2 - Parecido a lo anterior, mesa de guarnición solo 0,5 mm más ancha que el canal del hielo y hacer ranuras para pasar los cadenotes hasta el canal del hielo, bajando pegados al canal del hielo sin ranuras
3 - canal del hielo como está pero haciendo unas pequeñas ranuras en el borde superior, para que quedes un poco encastrados los cadenotes. Luego descienden pegados al canal del hielo.
4- hacer ranuras como en el plano con el currelo que lleva y lo dificil que será que queden bien alineadas.
5 - como en el kit, solución que a mí tampoco me gusta.
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Re: HMS Terror (Erebus)
Gracias amigos, desde luego no lo haré como dice Ocre, estoy buscando lamina de latón de 2x0'25mm o similar pero no encuentro, tengo de 3 mm de ancho pero es demasiado, estoy pensando en hacerlo con cartulina negra, doblada para darle más grosor, pequeño rebaje en el borde del canal, pues luego lleva como un refuerzo por el canto, y las vigotas con alambre de latón pavonado y encastrado en el canal, la idea es que al encastrar darle fuerza para la tracción del obenque, y de alguna manera simular que la cartulina agarre ese anillo de la vigota. Esa es una opción si no encuentro la lámina en rollo de 2 mm. Luego cuelgo el enlace de la lámina comprada en AliExpress. Un saludo y virutas
- Adjuntos
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- Aquí se ve el refuerzo por el canto del canal, El hilo de latón abrazaría la vigota, y a la vez la lámina de latón o en su caso a la cartulina ( en este caso la vigota debería sujetarse por inserción al canal) rebajando el canto del canal se daría paso al cadenote. En el otro extremo se haría firme al casco con lo proporciondo en el kit.
- Screenshot_2026-01-10-16-59-00-860_com.android.chrome-edit.jpg (53.66 KiB) Visto 157 veces

